欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国VI

【满意】要说这辆车最让人满意的可能就是油耗了吧！最初打算来这辆车的时候，预估油耗应该在9个油以上吧！等真开上这辆车才惊喜的发现竟然只有7.6个油，对于一辆SUV我是真没想到会有这么低的油耗表现。
【不满意】不满意的地方还真不少，比如灯光不是很亮，后排座有点硬，没有倒车雷达，当然我这款是献礼版，是有360全景摄像头的，只是以前开有倒车雷达的车开习惯了。要说最不满意的应该就是胎噪了吧！原车的轮胎特别挑路面，特别是在高速上，路面好的时候很安静，路面稍微差点轮胎噪音就很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方肯定是空间和性价比。两个字宽松！然后是前排座椅包裹还是很不错。带座椅加热这个功能在我们北方还是很实用的，妈妈再不怕冻屁股了（ 昨晚降温今早用了下座椅加热真安逸，哈哈哈~） 。
【不满意】车内的一些小细节做得还不是很好。首先前排中控储物空间有些少，手机和钥匙一些杂物没地放，不得不加装了储物格。车机版本太低已无力吐槽，万年不升级。现在安卓手机基本都是安卓9.0版本了，车机尽然只能支持到安卓8.0版本，手机互联功能基本用不了。其次后排尽然没有充电孔！没有充电孔！有点小麻烦，是为了防止后排人不睡觉玩手机打扰到驾驶员么！最后就是感觉车门有些单薄，关门没有预想中的那种咚咚的厚重感，有点小担忧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间。比同价位竞品的空间都要大。看车时对比过逍客，Xrv，缤智，探歌，要么就是后备箱小，要么就是后排座椅空间小，作为一个家庭用车必须得考虑空间。我身高178，坐驾驶座头顶还有将近两拳的距离，后排也可以翘腿，后备箱完全可以放一个儿童车。 2、颜值。我说的颜值不是指多么的时尚，是指看时间长了不会觉得腻，现在的新车样子都非常漂亮，但是造型有些会让人感觉突兀，即便当时能接受但是我想过几年就会后悔。欧蓝德前脸大气，镀铬进气格栅显阳刚，侧脸线条流畅，车身修长，大灯低调不张扬。 3、油耗。2.0自吸适合市内驾驶，提车到现在3开了将近500公里，平均油耗6.7，没上过高速，基本都是在快速路这种路况下，平均5、60迈，个人觉得还是跟个人驾驶习惯有关系，加上磨合期，没敢踩地板油。 4、操作。方向感灵活，虽然车身底盘高，但转向响应快，侧倾不明显。试驾时尝试过高速过弯，整个底盘给人比较紧凑的感觉，有了那么一点越野的感觉
【不满意】1、座椅。后排座椅硬且平，包裹性一般，跟一些国产车和日产大沙发一比就像少塞了一层海绵。 2、内饰。缺少科技感，大屏幕中规中矩，换挡杆周围除了水杯座以外就没有其他空间可以放个手机之类的东西，只能放进扶手箱。虽然内饰材料不是硬塑料，但也给人一种10年前的设计风格的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是性价比和空间，后备箱空间够大。喜欢suv，上下班和家用代步及考虑油耗，所以首选日系车，最先看的日产逍客，但是后期空间有点小，奇骏，crv，荣放价格贵预算又不足，后面在一次小型团购会看到欧蓝德感觉挺不错，横向对比逍客中配的价格觉得性价比高直接就定了
【不满意】中控中规中矩，谈不上喜欢，但是不讨厌。储物空间有点少，手机都没地方放，扶手箱太小了，再就是后排竟然没有充电口。车门有点轻，不用力关就比较难关上（发现四门有两扇门打开关其中一扇比较容易关，可能是压强缘故吧）。车身漆有点薄，车身缝隙有点大，方向盘比较轻，但精准度不错，指哪打哪，后排座椅偏硬，悬架也偏硬，所以过减速带和坑洼的时候感觉特别明显，舒适度差了点意思。跑高速感觉有风噪声，还有胎噪声有点大，隔音效果一般，目前还发现路感会传到油门上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车子的空间和性价比，空间方面非常大，自己买了后备箱储物盒，座椅放倒之后就是纯平的空间。性价比方面日系合资车里面性价比最高，对比奇骏、荣放和CRV都是性价比碾压的状态。而且安全配置很丰富，有7个气囊，家里有小朋友，还是比较注重安全性的方面，这款车在北美和欧洲的碰撞测试都是满分的状态，另外就是后面的防撞梁是5毫米厚的铝合金防撞梁，觉得厂家还是下了本钱的。朋友都说三菱的三大件比较好，实际使用下来感受也很不错，目前开了快三个月没有任何问题，变速箱非常平顺，都不知道是什么时候换挡的，方向盘也很轻，转向很舒服。车子设计的也比较好看。
【不满意】一个是前排储物空间较少，像手机、钥匙还有一些杂物等东西没有足够的空间放，扶手箱空间也比较小。另一个是后排没有充电的接口，这个车非常人性化的在后备箱有一个12V的电源，但是在经常坐人的第二排没有USB充电接口，不知道是不是因为我是2.0中配的原因所以没有配置。第三个就是车头的防撞梁是比较薄的冲压钢板，如果也换成后面的铝合金防撞梁就好了。最后就是开着车窗感觉发动机声音有点大，关上车窗就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是它的性价比吧！空间大，配置丰富，360度影像很好用，配备的座椅加热在同价位的车型当中更是相当少见，冬天再也不用担心座椅凉凉。cvt的变速箱也足够平顺开起来特别容易上手。
【不满意】最不满意就是提车第二天后排的车窗就出了问题，主驾驶控制不了，一升到一半就降下去了，去了4s又没事了，到目前还没有出现升不上去的现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】深圳3家都谈过，也参加过活动！太失望了还没我单独谈的价格低！ 刚刚国庆节要回老家，就提前联系了湖北的多家销售，最后在没交任何定金的前提下，销售帮我提前预定了一台国六黑色现车！ 从初次面谈到提车开走只花了半天时间！ 但是价格之前都谈好了。8号车管所上班就把牌上了。上了牌之后就把膜，踏板，灯，雷达，挡泥板都装上了
【不满意】刹车有异响！第二天就感受到了！问了同样刚提车的车友！他的也响。黑色太不耐脏了！我家门口修路全是灰，洗都懒得洗了。后排座椅确实硬了点！准备买个座套，垫点硅胶。提车之前销售没提前沟通好。当天太急了手续没给完整，之后一点点补齐的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车性价比很高，这个价位能选到欧蓝德这样三大件的车不多。相信三菱重工
【不满意】后悔没买2.4的，欧蓝德悬架过坑较颠簸，内饰设计有待改进 比较老气。
【空间】
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】越野性和通过性 我常和朋友一起开车出去钓鱼 去农庄玩 因为山里面的路 都比较烂 特别是下雨天 路面上很多黄泥 我们一起去的很多车都出现打滑的现象 我朋友开的丰田荣放一到雨天就特别吃力 而且底盘还被刮了几次 我的车不仅底盘没有出现过剐蹭 也没有出现过打滑的现象 出去玩 非常省心 而且底盘也很扎实 开起来比较放心 车的空间也很大 对了几副鱼具 还放了一个大雨伞 还有很多地方空着 非常实用
【不满意】舒适性 欧蓝德我最不喜欢的就是座椅 座椅非常硬 像坐在木凳子上一样 坐久了很不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】初入社会工作小半年，买了人生第一辆车，选择了欧蓝德，大多数人都说三菱车子是四十岁左右男士的选择，让我有些怀疑我的心理年龄了，莫非我是中了极限挑战在毒。不过买了这车，我用着还是非常满意的。首先这辆车出自SUV世家，品质有保证。空间及性价比较高。十多万买一辆合资的SUV，足以。
【不满意】最不满意的地方就是这个内饰设计太过于保守与陈旧，年轻人开着的确有一些中庸，不潮流。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】