网上车市 » 汽车大全 » 讴歌 » 讴歌CDX » 2019款 1.5T 两驱悦享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱悦享版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3049公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是外观了，简直好看的不行；还有强劲的动力
【不满意】提车到现在也才2个多月的时间，内饰的味道经过了这么久的“浪风”才有了好转，刚开始的时候感觉味道很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱悦享版 |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4927公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了很多车，基本上后排的地板都有很大的一个包，但是看到CDX的时候，我还是很惊讶，一辆要把底盘抬高的SUV车型，它的地板居然是平的。
【不满意】刚买来的时候觉得手刹的位置和其他车子的位置不一样，感觉很奇怪，特别像手动挡的车子的离合器踏板，用久了才觉得习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱悦享版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我自己最满意的可能就是动力了，1.5T的发动机不会亚于很多品牌的2.0T，毕竟讴歌这品牌主打的就是动力，我试驾过CDX和RDX，虽然CDX没有RDX那么猛，但是在这个价位也不弱了，无论是起步还是加速，推背感都十足。
【不满意】不满意的可能就是车内空间，总体来说，会比大众雷克萨斯的小，如果坐满5个大人，会比较挤，如果你是追求空间的话，这款车可能不是很大，所以大家还是根据自己的需求选择吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱悦享版 |
| 裸车购买价 | 22.68万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3210公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意CDX的动力和质量，讴歌的口碑无论在出生地北美还是我们中国，都非常好，开过讴歌车的人更是无不夸赞讴歌，质量这块有口皆碑，售后服务也非常给力，4年10万公里保修、免费保养！4年足够开到我换车了。
【不满意】最不满意的应该是油箱小吧，看官方数据油箱容积50L，好像一般小轿车都不低于50升了。开长途的话加油频率会比别的车高。比别的车少跑一百多公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱悦享版 |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是CDX它这台车的动力操控。CDX的驾驶流畅度很好，油门、刹车、方向盘等配合度和力度回馈都很棒！在舒适模式和运动模式下可自由快速切换。自由切换的操作非常流畅。驾驶这台车的乐趣还是非常高的。CDX的动力和操控可以说算得上这个层次（20多万的豪华品牌SUV）里面屈指可数的好车了！这还不说各种配置，光动力和操控就够厉害了。
【不满意】我还是希望CDX的油箱可以做得再大一点，说实话50L的油箱有点小，有点小家子气了，别人轿车都55-60升了！虽说CDX本来就挺省油的，但是油箱更大一点肯定可以带来更好的续航！这点希望厂家后续改进！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱悦享版 |
| 裸车购买价 | 21.45万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低，动力强
喜欢外观
后备箱空间大
适合家用旅行
【不满意】对于CDX要说哪点不满意，就说后排座椅不能调，这个对于长途开车的人来说有点不便 ，不过这个也没有什么影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱悦享版 |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真的很帅气，讴歌标志性的前脸回头率挺高的，经常有人觉得这车好看，上来问这车。再加上这台有料的1.5T发动机，既有面子又有里子！
【不满意】安全带卡手设计的有问题，卡扣的塑料边顶手指肚，每当打开卡扣的时候，手指肚就会挤到塑料边沿，以至于现在内心都有点发怵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱悦享版 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于讴歌CDX最满意的还是颜值吧，外观精致，内饰有品质，车身姿态有一点点低趴，看起来有点小钢炮的感觉。座椅支撑力度很好，营造出很运动的感觉，18寸大轮毂加50扁平比的胎壁加235宽度的轮胎，给驾驶员很好的路感反馈以及抓地力。CDX的离地高度也不算低，比一般的小轿车底盘高，能够满足基本道路的需求。
【不满意】油箱有点小，容积大概只有50升，市区开感觉不出来，长途的话比别的车续航会稍微短点，加油频次高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱悦享版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的动力方面了，而且为了车型，对于动力爆发方面的话也是非常的不错，红绿灯起步有着很好的推背感，还有就是这款车的油耗，百公里的综合油耗，也只有7.5升油，还是比较省油的。
【不满意】最不满意的地方就是这款车的内饰方面还有舒适度，新车回来内饰有点异味，车子的降噪能力的话也有点一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱悦享版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于CDX的外观了，设计得很好看，很新颖的造型，再加上中网是讴歌家族的前脸，开在路上辨识度高，配置到位动力到位那就相当可以了。
【不满意】最不满意的是CDX这中央扶手有点骗人的感觉，完全就是死堂的，没设计中央扶手储物箱，想放置一些需要封闭的杂物，只能放进副驾驶手套箱里面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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