宋pro 新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版豪华型

【满意】买车在我看来喜欢很重要，所以在选车的过程中就要清楚自己想买的，而我其实整个过程我没有过多的纠结，一眼看中了再来细细了解，发现确实是适合自己的，各方面能符合自己的就够了，就像小宋的外观，那首先就是颜值让我看上去赏心悦目，喜欢它的设计细节；再来说动力，偶尔让自己体验快人一步的感觉也是蛮刺激的，平淡的生活有了丝丝波澜也挺好，下面会细细来分享一些
【不满意】说到这里也不能说对小宋不满意了，只能说在目前的设计上，没法满足备胎的空间设计，遇到特殊情况，开在路上轮胎扎个钉子，也只能原地等待拖车了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宋ProDM从动力、外观、节油三点是我最满意的地方，首先是动力，原来我一直开的都是燃油车，其实动力还算可以 毕竟排量大，但是在开了宋ProDM后，发现混合动力车不管是再在纯电模式状态下，还是在混动模式状态下，动力都非常给力，远超传统燃油车，一开始这一点我还真不信，开了才知道；第二然后就是外观，对于一款SUV车型来说，宋Prodm从外观设计表现算是年轻帅哥级的，霸气的前脸，龙脸设计，饱满大气外观，矩阵大灯也是亮点，后尾灯的设计也是眼前一亮，总之整体设计协调，对于买车颜值我是很在乎的，最后就是节油了，这一点对于一款混合动力车应该是最基本的优势 平常纯电模式，长途混动，一直这样形式习惯确实节省了很多，另外基于插电式混合动力车，可以上新能源牌照，这样就少了在城市内限号的烦恼，这点也很重要，毕竟我的生活圈主要在市内
【不满意】最不满意的地方，我想知道，对于宋Prodm的车钥匙，设计师是什么样的设计思路，形状我确实看不出来什么造型，颜色黑色不是到要表达什么，最后要吐槽一下它坚硬而又沉甸甸的材质，像一个铁块，对于一款科技感很强的新能源车来说，我真的对它的车钥匙不满意，可以借鉴一下其他中高端车，这个要是我感觉真的是败笔，希望能改进吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是它的动力体验了，混动电机的加入让它在起步阶段不输任何的燃油车，安静且快速的加速体验让我十分享受，多种驾驶模式可供我自由切换，应对不同的道路情况。
【不满意】最不满意的就是开起来的运动性稍弱了些，作为一款四驱可越野的SUV，它保留了城市SUV的舒适性，但是牺牲掉的就是越野的体验，底盘过于的偏舒适，以至于激烈驾驶的时候欠缺了不少乐趣。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】宋Pro新能源最让我满意的地方，就是它的提速，相当的快。根本不输于燃油车。不跑长途时我都是用电的，真的很省钱。当跑长途或者跑山路的时候，猛踩油门的时候推背感特别的强烈。既满足了我代步车的，省钱的愿望，毕竟代步是天天的事儿。又满足了我，长途旅游（毕竟一年只有几次）的痛快感。
【不满意】暂时还没有发现不满意的地方。如果储物空间设计更人性化，更多一点就更加完美啦。
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意宋PRO DM超高的性价比，因为新能源车不用交购置税，所以能相当于车价的基础上优惠了大概1.5万元，价格还是非常实惠的。这个价格同级中能买到的一般是国产紧凑型1.5T或者高配动力系统的版本，相比之下，宋PRO DM的插电式混动动力性能上有优势，油耗方面还更经济。同时，附加的绿牌等政策支持要比一般的汽油车更多，性价比特别高。
【不满意】我这个配置的等车时间太长，销售中间一直给我打电话让我价钱上高配，但是我对配置这块没有什么要求，不想多花钱，所以等的还是挺辛苦的。
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【性价比】
【其他】

【满意】因为采用了油电混合动力，在起步阶段能够爆发出很强的扭矩，这种推背感是传统汽油车不能比拟的，只要电量没有完全耗尽，那么车开起来就能一直保持强有力的感觉。在节能方面我也很满意，在城市代步可以选择纯电驱动，但一般我会让系统自动做选择，保持最佳的节能经济性。
【不满意】四门车窗只有主驾驶带一键升降，关别的车窗要一直拉着车窗按键才行，感觉不是很方便。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】我觉得比亚迪现在的设计在国产车型中绝对是名列前茅的，不管是外观造型还是内饰的质感都非常突出，颜值很高，可以给我一定的高级感。
【不满意】配置上只有普通的定速巡航，没有带自动驾驶的那一套功能，相对来说还有些不够完善，特别是跑高速或者长途出行时，体验不算太好。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是车子的动力了，不试不知道，一试吓一跳，真的是这种好了，给油就会走的车，也是很棒了。
【不满意】最不满意的话，车子的操控让我觉得开车会有点累，比起原来的车还是开起来没有那么顺手，可能是还不太习惯吧，油耗这块，跑市区的话，还是有点高的。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意于车内大空间，不管是坐人还是后备箱装东西都有充足的容量，后排座放倒之后能形成一个纯平的空间，要是以后有机会出去野炊的时候，可以把后排座放倒之后放个垫子在车里躺着休息一会。内饰的做工用料都对得起豪华之名，中控台部分有很大一片区域用的都是翻毛皮材质，显得十分高级。
【不满意】在大街小巷里穿梭显得不是很灵巧，主要是源于方向盘存在一定的虚位，转动方向盘的角度比较大，但在大路上开感觉还是很不错的。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】电动机加发动机同时驱动带来的加速感是我最满意的地方，以前开过兄弟的十代思域，但那辆车的推背感和我的车比起来就是小巫见大巫。在推背感够强的同时这辆车的油耗又做到了很低的水平，还是要归功于混动系统的协作，即便我经常急加速油耗也只有百公里五升出头。
【不满意】这么强劲的动力应该配上更运动一些的外形，或者有一套运动包围也是不错的，现在的外观感觉有些低调了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】