| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↓ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L标准版国VI双排短轴DAM15KL |
| 裸车购买价 | 5.65万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要用于工地上拉一些干活用的工具，偶尔拉几个工人。外观中规中矩，不难看也说不上帅气，干活刚刚好。油耗低，正常在8个油左右，跑高速略高。操控性一般，舒适度一般。整体空间可以说非常不错的，但是一些细节的地方还是差强人意，比如说前后排座下方空着，完全可以做成储物空间放一些零件之类的。尤其后排座下边。
【不满意】方向盘太低了，下边打方向时蹭腿，上下车超级不方便，上边挡仪表盘，完全看不见转向灯和一部分转速表。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐F30 |
| 购买车型 | 2019款 1.5L标准版国VI双排短轴DAM15KL |
| 裸车购买价 | 5.8万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的也就是价格便宜，还能上京牌（虽然只能在五环外开），油耗也不算高，平时拉人拉货都可以。
【不满意】转弯之后方向盘不能自动回正，非常不方便；还有就是方向盘虚位大，跑高速跑直线的时候都需要一直调整方向盘；然后就是噪音太大，车辆基本没有采取降噪措施；最后就是减震实在是太差了，过个减速带跟过山车似的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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