网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 领界 » 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS国VI |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是福特领界这个车的动力了,当时决定买这个48伏的车型,一个就是看中了车子的动力表现,因为这台车我感觉毕竟有一个电机,所以说肯定在起步的时候比一般的车要好一点的,而且我觉得这个车当时我在试驾的时候,动力的平顺性非常的好,这一点也是我比较满意的,还有就是车子的空间了,因为我买suv还是考虑到suv,它这个空间的高度还是比较好的,因为我做点小本生意,有时候用这台车拉点东西也是可以的,我也不心疼,毕竟车子就是为人来服务的,有时候用到就用到了,虽然说一台suv车型,但是有时候装点东西也是正常的,我从来不认为车子很矫情哈哈。
【不满意】我觉得这个车子和其他的美系车还是有一定区别的,不知道是不是错觉,总感觉这台车的隔音差了一些,不如我之前做我朋友的那台老蒙迪欧,这个车子,尤其是上了高速之后,会感觉到车子的风噪非常的大,等我有钱了要换一套贵一点的轮胎,嘿嘿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS国VI |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车的操控了,其实作为一台美系车,福特领界可以说是把动力和操控都做得非常的好。首先说一下让我非常满意的操控,因为我平时跑高速还是比较多的,所以说其实对底盘的要求还是比较高的,尤其是一定要稳一点,毕竟这样开着放心。从买回来车我也经常是开着这台车跑高速,基本上都是短途,一来回也就是七八十公里左右,这台车的表现确实很可以,可以说是速度越快,方向越沉,而且车子也越稳。还有一个就是这台车的动力了,我买的是48伏的这个轻混版本,总体上来说,这个车子的动力还是挺不错的。不管是起步还是超车,感觉车子都非常的有力量,也就是说动力储备是非常不错的。
【不满意】我觉得舒适性也不是很好的,因为这台车的底盘,尤其是后半部分,感觉悬架和减震做的还是比较硬了,所以说对于震动的过滤其实很一般,尤其是我有时候跑的那个路况不是很好,也就是说坑坑洼洼的前排还可以,但是许多朋友坐在我的车的后排都觉得比他们的车子要颠。还有一个就是这台车的内饰,其实也不是说配置低或者说用料不好,就是说内饰里面的味道还是比较大的,我刚买车的时候也感觉到了,也有许多朋友坐我这台车,也有这样的反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS国VI |
| 裸车购买价 | 16.83万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是福特领界的性价比了,因为这个价格我觉得和这个级别大部分的合资SUV比起来的话,还都是比较划算的,因为车子本身的价格其实不是很高,而且我买的也是48伏的这个轻混的版本,感觉这个价位还是挺值得的。还有一个就是这台车的配置了,因为这个配置的话,相对来说还是比较满意的,因为这个车的配置还是比较高的,因为像这个车全速自适应自动巡航,包括原车360度全景影像,还有前后驻车雷达这台车原厂也都有。
【不满意】车子的噪音比较大一些,而且这辆车的隔音水平,我觉得做的也不是很好的,尤其是发动机舱的噪音,尤其是在加速的情况下,车子本来的转速就比较高所以说发动机传来的噪音还是比较大的,再加上跑起来的风噪也是有影响,所以说舒适度不是很好。还有一个就是这台车的内饰,虽然说配置比较高,但是里面皮革和那种塑料的味道混杂在一起,还确实挺难闻的,需要些时间散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS国VI |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于这台车最满意的地方就是他的驾驶感受了,虽然说只是一个轻混版本的,但是我觉得和普通的燃油车子开着还是有一定区别的,但是在油耗上变化也不是很大,不过这台车48v版本的油耗也不是很高呀。像我市区和郊区综合着跑,基本上下来每百公里也就是7.1个油,这个油耗相对来说其实也不算是很高的。还有就是这台车的舒适性了,我觉得舒适性也是挺不错的,尤其是噪音,我觉得控制的还是挺不错的,毕竟SUV相对于普通的轿车来说噪音就比较大一点,但是这个车其实我觉得还行,福特车的隔音水平还是做的挺不错的。
【不满意】在操控上面,我觉得这台车稍微还是欠了点火候,因为感觉车子的底盘稳定性不是很好,尤其是底盘的支撑性,我觉得比较一般。当时我买车的时候,这个车的优惠力度比较小一些,因为我买的是顶配,所以其实也蛮心疼的,哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS国VI |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车的外观了,我觉得他的外观看起来不是很张扬的,但是也显得特别年轻运动,除了外观外,还有就是这台车的油耗,因为我当时也是为了省油,买的是48伏混动版本的,感觉虽然说油耗上面省的不是很多,但是还是有效果的,平均每百公里的油耗是7个油左右,而且大多都是在市区。包括这个版本对于动力提升的还是挺好的,毕竟前段都是靠电机来驱动的,日常红绿灯起步的时候也就非常的轻松,所以说对于这个动力也觉得是非常值得称赞的地方。
【不满意】其实我买的配置也比较高,所以说配置这一方面也是没有什么问题的,用料也比较好,就是在做工上面有些地方感觉不是很扎实,有些细节的地方的处理还是阔以更好一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS国VI |
| 裸车购买价 | 16.7万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车的性价比和他的油耗了,我买的是48伏尊领版本的,不得不说福特的车子配置竟然还能这么高,作为一台合资车,我觉得有后视镜加热,后视镜折叠,包括一个最有逼格的车内七色氛围灯,感觉都是非常不错的。而且这些配置其实也是挺实用的,就拿这个车的感应式雨刷和自动空调来说吧,这个配置是我特别喜欢的,因为大大减少了在行车过程中自己的操控,也确实特别方便。包括车子的灯光都是矩阵式,LED大灯晚上真的是挺亮的,后面也不用自己去升级了。还有就是这台车的油耗了,买这个48伏的也是为了能在油耗上降低一点,虽然说效果不是特别明显,但是还是有一定的作用的,我觉得一台这么大块头的SUV,现在的平均油耗是7.2个,真的已经很不错了。
【不满意】首先是动力,虽然说刚开始的表现还可以,但是感觉后期的动力储备不太充足,Cvt的变速箱偶尔会出现一点打滑的现象,不知道是不是我操作有误的问题?求大神赐教。然后是新车会有些异味,买了橘子皮什么的来吸味,现在好一些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS国VI |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】购买这款车之前,差一点就与这车领界EcoBoost 145 CVT 48V 尊领版失之交臂了。有人说,在茫茫人海中,遇见一个人是一种缘分,但我觉得吧,选购一辆属于自己的一辆车也是一种缘分。买车的原因很简单,不仅自己上下班方便,下雨天方便,接小朋友上学放学方便,更重要的一点是,有了车,全家一起出游方便,不会去哪里都是缩手缩脚的。
我打心里满意这款车,作为一个精英界的我,出门必要的是有一款外观和内饰高端大气上档次,而且这款车油耗还很低。
最满意这车的话首先是颜值,哈哈,看美女都是看颜值先,我也不例外哈,选车当然也是看颜值了,同比同级别的车一看上去有一种独领风骚的感觉。还有最满意的是耗油量低,经常上下班用车的时间也多,油耗低肯定最满意了。
还有内饰和空间也是最满意的。内饰豪华高档,高端大气更是比别的SUV车型的要大了很多。开出去一看就有面子。
【不满意】最不满意的的话,好像也就新车气味有点大,但新车几乎也都是这样子,我都是买来活性炭的包裹来吸气味,前阵子刚好买了蜜柚给老人吃,吃完的蜜柚皮拿来吸气味也很有效果,平时多开车门散散味就好了。
要说吐槽一点的话,也无非是不喜欢开在小路上,新车的减震有点的偏硬,估计是一开始还没完全的掌握好技巧和方法,多一些磨合应该就不会了。这点问题关键在于人的调整性。
还有一点最不满意的就是每次走减速带的时候,那感觉真的让人有点难受,想刺激吧,得遵守交通规则啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS国VI |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方太多了,:
1.外观时尚、大气,运动气息浓厚!
2.油耗很低,经济性非常好!
3.内部空间足够宽敞,能完全满足我对空间的追求!
4.科技配置丰富,智能化的人机语音交互,特别高端!手机下载App,还可以对整车进行控制!非常实用!
【不满意】最不满意的地方就是这个车子的减震效果一般,过不好的路面时颠簸感很强烈!车内反馈很明显!影响乘坐的舒适度!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS国VI |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车三个多月,这款车的各项表现都还不错,最直接的感受就是外观漂亮,颜值高,空间优势比较明显,在同级别车属于靠前的水准,实用性挺强的,油耗低,市区行驶在8个油左右,各项配置丰富,做工细致,各个细节处理到位,安全辅助系统功能强大,安全性高
【不满意】乘坐舒适性一般,后排座椅靠背角度太直了,有些硬,长时间乘坐会感觉有些累,悬挂有点硬,过坑娃路段的时候,会有明显的颠簸感,影响车内的乘坐感受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS国VI |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最后还是选择了这款最贵的。顶配自己还是感觉满足一点,装一下完全不在话下,科技感满满的,紧跟时代潮流,钱花的果然不错。功能啥的我也没有完全试完,只能说很方便,安全性能感觉很高,让人很放心,视野不错这个也不用我再多说了,男人买车还是买越野车好啊,什么样的车配什么样的性格哈哈哈
【不满意】车的异响有点大了,速度一上去,噪音和风噪就特别明显啊,内饰是硬材料不太喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】