网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H9 » 2020款 2.0T 汽油四驱精英型 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱精英型5座 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于H9的通过性我是最满意的,因为这辆车的底盘很高,而且减震的软硬度也很合适,平时在城市里高一点的马路牙子随便上,而且车尺寸大看起来也霸气。
【不满意】感觉不是很满意的点主要在开车时候的视野上,A柱的盲区有点大,转弯的时候要多加留意一些才行。内饰的设计看着有点单调,感觉可以再设计的更硬派一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱精英型5座 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈弗h9的空间是最让我满意的,2.8米的轴距尺寸,4.856米的车长以及1.9米的车高看起来就像一个巨人一样,坐在车里面十分的开阔,从前排到后排乃至后备箱都是没有空间压力的。
【不满意】不满意的是这辆车的隔音和内饰的异味处理得并不是很好,细节方面其实很重要,希望厂家能再下一些功夫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱精英型5座 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1418公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先呢就是哈弗H9这外观符合我对城市SUV越野车的要求,颜值就是很不错的,其次就是这配置和性能上也算是很高大上了,超过20万的国产SUV配置也是很到位的,四驱性能很出色的,尤其是这车硬朗有型通过性非常好,尤其是这底盘非常的扎实可靠的,走烂路也不怕磕磕碰碰的,这点很关键的,对于我们这些想玩越野和自驾游的年轻人来说,这车是很给力的,速度不错,马力强劲有力的,涉水高度也非常不错,就是路面有积水也不怕,这点也是家轿车无法做到的
【不满意】整体感觉很出色,这么多年哈弗车的口碑和认可度还是很好的,没有大大小小的毛病,有不足也是小问题,比如开始有点笨重,感觉有点噪音,这些都无关紧要,完全不影响到日常行车的感受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱精英型5座 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 933公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是哈弗H9这车性价比了,充沛有力的动力性能,还有驾驶舒适性也很不错,操控方面也做到了如鱼得水,一些智能科技的配置也有设计到,超大尺寸的液晶触控屏,车联网语音操控和遥控性能都非常的全面的,日常开车很安全也很应付自如,超大全景天窗和自动空调,座椅舒适性也很好,总之很满意
【不满意】提车到现在总体感还是不错的,在国产SUV车型中,哈弗H9很新潮也很独特性,不粗暴很精致,不满意的就是感觉怠速的时候发动机声音有点大了,转速过高的情况下有点抖动,不过经过这段时间磨合之后这些都已经很适应了,本身就是越野性能突出的SUV,这都是小问题不纠结
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱精英型5座 |
| 裸车购买价 | 19.89万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】H9的性价比是我最满意的地方,现在这个年头,越野能力差不多的霸道居然要五十多万,我感觉花五十多万买个车玩越野太奢侈了,但H9的这个价格我就完全可以承受,该有的越野配置都有,像是中央差速锁这些都没落下。
【不满意】车里的空间并没有从外面看起来那么大,后排的空间和一般的中型轿车差不多而已,只不过头上的空间多了一点。内饰的设计科技感不是很强,设计上感觉差了一点意思,不过那个电子档把的手感和造型我都挺喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱精英型5座 |
| 裸车购买价 | 20.97万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 764公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是这款车的颜值,这款车的颜值给我的第一印象非常好,非常符合我的审美标准,在这么多车中看了几眼我就相中这俩车了,这款车的配置非常好,不足的地方非常少,加速2.0T汽油四驱精英型的发动机性能非常好,跑起来推背感十足,再加上安全驾驶辅助系统,我们不仅可以享受速度与激情也可以享受轻松驾驶的乐趣,两者兼备,可以更完美的享受生活驾车的乐趣。
【不满意】这款车才买回来也没有发现什么不好的地方新也就新车异味大,打开窗户和后备箱散了大半天也还留存着异味。起步的时候稍微有点慢,动力介入的也不是那么好,隔音效果不是很理想,小孩子在车里睡觉的时候会被外面的汽笛吵醒,减震也不是很理想,颠簸感还是很强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱精英型5座 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的超大的空间。空间这一块真的非常的实在,因为我家里人口也比较多的情况,小一点的空间真的满足不了家庭需求,所以这个空间也是必须得宽大,但是像这么一大款的车子在众多车型里面都超出预算了,还有一点就是他的动力,这一块没想到这么大个车开起来还是动力挺强劲的,总体来说发动机给我的反馈还是挺棒的,不管是在起步还是在提速方面都还是挺棒的。
【不满意】最不满意的就是他的底盘这一块。对底盘这一块我也不是很了解,但是我们这边的路况经常都是要走一些烂路,或者一些泥坑路总体来说,底盘是挺高的,也不会被磕磕绊绊倒,被刮蹭到,但是经常走一些烂路的时候,那个减震的效果并不是很理想,感觉有点颠簸,感觉这个减震是稍微有点硬,坐上去走烂路的时候并不是那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱精英型5座 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,车身大,空间也绝对大,尤其是后排,我觉得坐4个人都绰绰有余,平时外出拍摄也是也带很多设备,什么三脚架、航拍机、电池、电脑啥的,无论是放后排还是后备箱都没问题,对了,车的底盘很高,没磕过一次,很满意。
【不满意】减震做的有点差强人意,坐在后排过坑感觉会很颠,充沛的动力,宽阔的空间,让一个减震直接把乘车体验拉低一个档次,还有就是新车的异味挺大的,我现在在车里放了3个竹炭包和不少柚子皮,异味基本没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱精英型5座 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2996公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气的外观,再加上非常强的越野性能,我觉得我对这台车最满意的地方,当然性价比那就更不用说了,因为这个价位里面可供选择的硬派越野车子真的很少,我是对那些城市SUV不是很感兴趣的,我觉得城市SUV除了底盘高一点,通过性好一点之外那对比于轿车来说真的是一无是处,虽然说它们也有四驱的版本,但是还是不太划算,哈弗h9一个最大的特点就是性价比非常高,因为在这个价位区间里面,能有这么高的配置,同时拥有这么好的越野性能,其实这样的车子几乎是寥寥无几,毕竟在价格上面就有很大的限制,可以说h9是会让我们用一个相对更低的价格,去享受比较好的东西的
【不满意】舒适性有一点不太好,因为哈弗h9相对于之前的车来说,我觉得乘坐的感受不是很舒服,底盘有点硬,而且胎噪和风噪也特别的大,像这种硬派越野车,包括许多SUV它的坐姿就是再调整也不是很舒服,或许也是我没有开习惯,之前开轿车开的比较多,但是,在目前看来,舒适性是我最不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱精英型5座 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广西-百色 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是H9的越野性能,车子买来之后我也约着朋友一起去“豁”了几次,看的出来,H9在通过性方面表现的很出色。而且我这个车配有五种驾驶模式调节,可以适应不同的路况,四驱系统对于动力力的分配也非常智能化,操作简单,开起来容易上手。
【不满意】要说最不满意肯定也有。H9虽然从外观上看上去是一辆非常大的车,尺寸也很夸张,但是坐进车内,内部的空间其实并不算特别宽敞,可能就和一般的紧凑型suv差不多。后备箱的容积不算太大,因为地板较高,取放东西的时候不太方便。在高度上也受到了一些压缩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】