网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 探界者 » 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国VI |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力 动力真的不是吹的,2.0排量,4缸涡轮增压,260多的马力,9AT的变速箱。真的太给力。动力充沛,提速很快。轻踩油门发动机立刻响应,后劲十足。变速器非常的顺滑。2.空间 空间也是让我非常满意的,本人身高183,坐进去非常宽敞,前排座椅电动调节,后排也可前后移动,角度可调节。更加惊叹的是后面是平的,这样坐3个成人毫无压力。这点太满意了。
【不满意】要说最不满意的和大家一样,要吐槽的就是内饰。内饰真的是有点糙。塑料感十足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国VI |
| 裸车购买价 | 23.88万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅气养眼的颜值和充沛强劲的动力是我最为满意的地方。小探整体的设计风格霸气威武,活力四射,符合年轻人对时尚的定义和追求。先说前脸,采用大面积的进气格栅设计与犀利耀眼的鹰眼式LED大灯搭配,迷人璀璨。再看侧身,棱角分明的双腰线设计衔接18寸铝合金大轮毂,力量感爆棚。我还记得当时开车去超市购物的时候,一出超市门,就看见有几个年轻小伙子在我的车旁驻足拍照,心里这个自豪啊。再有动力上的组合也可谓是强强联手,2.0排量的4缸涡轮增压发动机与9挡手自一体变速箱互相协作,相辅相成,起步有劲,提速有力,加速的时候,轻踩油门发动机就立即响应,后劲十足。动力输出也是稳健持续,我走高速的时候,加到100迈,想再往上加依然很稳定,没有疲软感。如果要用一句话来形容满意的点,那就是始于颜值,忠于动力。
【不满意】不满意的地方,我想说两点,一个是油耗,一个是操控辅助工具的使用。油耗上我觉得小探的饭量还是很大的,走了2000多公里平均油耗都要在8.9升百公里左右。平常上下班要是高峰期的话,一度可以达到9.1~9.2升百公里左右。吃的还不便宜,加95的油,这一个月下来的油费对我来说压力还是有点大。再者操控辅助工具我觉得比较鸡肋,像定速巡航和陡坡缓降,其实对我的用处并不大,走高速的时候我还是习惯性的自己去把控速度,开启定速巡航,以恒定的速度去行驶,我还是有点不放心。我基本上都在城区里开着,陡坡缓降的就更少了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国VI |
| 裸车购买价 | 20.19万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力:2.0T 9AT黄金组合,同级别同价位无敌!7.8秒破百,大爱!配置:20W买顶配,最喜欢的功能都有:主动刹车,BOSE音响,LED自动远近光大灯,自动泊车......,我是个配置控,这些配置都能被我充分利用!车顶还是激光焊机算是意外的惊喜。空间:空间在同级别只能说一般,没有很出彩的地方,但比奇骏探月这些好那么一点点,比CRV和我的背包款RAV4又差一点点。最喜欢的是后排纯平和后备箱下面的隐藏空间,和我的RAV4一样。价格:这个价格,这个配置,还有谁?还有谁?
【不满意】车无完车,人无完人,不满意的就是扶手箱太长,侵占了后排空间,而且开车的时候打开不是很方便。没有自适应巡航和自动启停开关!底盘铁皮裸露在外,一点油漆都没有,自己喷了装甲,这点做的不如日本车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国VI |
| 裸车购买价 | 24.59万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探界者现在我最满意的就是它的价位,我一直都想要一辆车,在买车之前我也了解过很多车,要不就是价位过高,我的预算有限。价位合适的配置我不是很满意,这款车的性价比我觉得非常髙,基本上我能用到的配置它都有,而且价位比我的预算还要低上一两万,算下来给我了不少钱呢。
【不满意】这个到目前为止,我不满意的地方有两点。第一点就是它的起步肉,在市区经常堵车,尤其是碰上红绿灯的时候,起步明显感觉到很缓慢。第二点就是舒适度方面,悬架硬,所以颠簸感比较强,平时在市区路况比较好的时候还好,如果遇到坑坑洼洼的山路,颠簸感是非常强的,之前开车过减速带的时候朋友说他都要飞出去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国VI |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探界者这款车无论是外观还是性价比或者是配置都是无可挑剔的.首先来说探界者采用的是家族式的双进气格栅而且采用的熏黑设计.不加镀铬亮条的探界者我觉得更加稳重.熏黑于一身.包括轮毂都采用了耀黑设计.边上还有一抹骚红.这点设计刚好点睛之笔. 日后肯定会有很多模仿者出现..十八寸的超大轮毂让探界者越野性能得到更大提升的同时还增加了美观.更加的威武霸气.其次就是价位便宜这个价位能买到这个配置真的很划算..非常满意.
【不满意】不喜欢探界者的智能启停功能.这个功能有说好有说坏.因人而异吧.反正我是不喜欢.因为我在市区开的比较多.等红灯的时候来是开开关关的烦人.尤其是红灯快消失的时候·绿灯快亮的时候.来个启停触发.真恶心几秒之后一丢刹车又重新启动了.我真感觉这样并不会省油.不过夏天开着空调的时候启停经常不触发.可能是负荷太大吧. 倒车入库的时候也会触发启停这点真的很伤脑筋.说是智能启停.我觉得一点都不智能...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国VI |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6883公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力,二百五十区马力,轻轻一动就可以有推背感
【不满意】车漆太薄了,加油站的自动洗车机一洗就是刮痕,到处有,自己开高速,引擎盖也有被石头打到就裸底漆的情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国VI |
| 裸车购买价 | 20.23万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 63公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说这款车,我最满意的地方就是它的外观了,白色的探界者,看上去显得非常的霸气,其实我最满意的,应该就是他的动力了,毕竟车子是2.0T的发动机+9A T的变速箱。动力算是比较充沛的了,只要舍得给油,推背感还是十足的、有一种脱缰之马的感觉。这款车目前使用下来,油耗在9.2左右。毕竟是2.0T的动力,所以个人觉得这个油耗也还算正常,毕竟用车基本都在市区,路面比较拥堵。
【不满意】但是探界者这款车,我个人觉得,如果买的是黑色会更霸气一点,我买的是白色,因为当初选择这款车的时候,考虑到整个家庭的使用。媳妇经常接送孩子,所以白色可能会更合适一些。再加上当时买车的时候也是疫情期间,如果要买这款的黑色可能会等的时间比较长,所以和家里人商量了一下,最终选择了白色的探界者。怎么说呢,探界者这款车外观动力,真的非常的不错。就是车子的内饰做工出超了一些。美系车内饰不太好,我也是有所了解的,但毕竟这款车价钱就摆在这里,也不可能要求他面面俱到,所以我们对车子的内饰出超了,一些也还算可以接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国VI |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我购买了探界者顶配版本,外观炫酷十足,无需质疑,我本身就是冲着外观来的,我当时并没有决定购买哪部车的,我是个比较纠结的人,买车的时候去店里看过了之后对探界者这款车的外观所吸引住并试驾发现觉得合适就交定金购买了,服务方面都是非常不错的,还赠送了8年16万公里的质保的保障,配置方面上都是非常不错的,比如功能座椅加热都是不错的,还有全景大天窗,没事的时候看看天空也是挺不错的,车内音响音质还不错,我挺喜欢在车里听音乐,车内音质方面也是出乎我的意料,探界者这车安全性能方面做得也是非常出色的以及丰富的,车道保持辅助系统以及车道偏离预警功能加主动刹车的功能。
【不满意】新车内的异味还是比较大的,花了比较多的精力去搞定车内异味的问题,现在已经搞定异味的问题,还有车内的内饰方面还是比较单薄的,比较简约,可是还挺耐看的,虽然不影响,不过希望更加完善内饰方面的设计以及格局方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国VI |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最令我满意就是外观十分的炫以及酷,我在网上看这台车的时候就对它情有独钟,不管是车身的线条还是内饰,我都十分的满意的,性价比也是相当可观的价格,对比同等价位的车,这款车比较符合我的喜好。
【不满意】整款车都比较中规中矩,并没有最不满意之处,不过有稍微不满意的就是气味,新车的气息比较大,其他的都比较好,整台车都没有让我失望,整体感觉都相当棒的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS国VI |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1月15号提车,到今天行驶了4800+将近4900公里,200公里多点,直接高速往返4000公里~2.0动力足够,外观大气,同级别油耗表现可以,主被动安全该有的都有,挺实用~优惠够大,性价比高~用车比较多,一年三万多公里,保值不在考虑范围之内,5/6年下来差不多20万公里了,也不指望能有多大的保值~适时四驱还是有用的,春节回家翻秦岭,下雪,路面湿滑,打开四驱,瞬时油耗猛增,同时车子的稳定性明显增强,不过这个四驱也就是雨雪天用用,没想过要去做什么越野,长期在云南用车,路况不好,这个车足以应付了~空间好像没有前一辆车哈弗H6大,是不是后排出风口凸起的缘故,但是绝对够用,毕竟满载的时候不多,偶尔带带货,后排座椅放倒,承载量足够~~
【不满意】暂时没有,每个车都有优缺点,适合自己的就是最好的,这个车吐槽最多的可能就是内饰,我觉得我的用车频次够高了,平均每天在车上也呆不了几个小时,这东西仁者见仁,实用的装置有就可以,介意内饰的不要考虑~还有就是有个问题,每天冷车刚出发的时候,时速在20左右,会有感觉到油门的颤动,好像和什么东西共振一样,也去4S看过了,说是没问题,不知道别人碰到过没有,有的话分享一下~还是那句话,适合自己用的就是好的,没必要用人民币去试探一些无关紧要的东西~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】