网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2019款 云控版 三厢 2.0L 自动尊贵型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 三厢 2.0L 自动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这辆车最满意的就是外观。我觉得作为一个女性买车更关注外观也是无可厚非的，因为女性买什么东西都是先看外观嘛。毫不夸张的说，我真的是第一眼看见这个车就喜欢上了，虽然还没到非买不可的地步，但是这辆车在备选的车里排名很靠前了。我就喜欢这辆车的这个白色，特别的耀眼醒目，尤其在阳光下散发出很独特的光芒，非常有个性的。
【不满意】其实除了车子刚到手的时候，我觉得车里的味道有点大以外，还真的没有太不满意的地方，可能也是开的时间不长，再开一阵再看吧。味道的事也是因为我对味道比较敏感，家里装修的时候也是大家都觉得没有味道的时候，我还是会感觉到刺激和不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 三厢 2.0L 自动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在用车过程中，最满意的还是这款昂克赛拉的颜值，当初酒就是冲着创驰蓝天的技术和魂动红的外观去的，身边也有开魂动红，新款马自达的朋友，所以对这个漆的色彩很认可，所以就买了。另外就是创驰蓝天的发动机，2.0的动力，动力水平在同级别也算是佼佼者了，因为自己也比较的追求动力的，所以这款昂克赛拉还是让我很满意的。
【不满意】不满意的地方，虽然2.0的昂克赛拉很帅气，但是变平胎的舒适度和静音性能会稍微差了一些，如果再给地板油的话，发动机的噪音就比较的明显了，舒适性就会打折扣了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 三厢 2.0L 自动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在用车过程中满意的地方还是比较多的，就是被昂克赛拉的外形给吸引了，本来都考虑马自达的，颜值方面给我印象最深刻的就是修长的车头设计了，看上去很运动，这样的设计风格一般都只有在跑车身上看到，所以说昂克赛拉基本是年轻人的首选车型，而且我买车必须不能够是卤素大灯，因为太廉价了，而昂克赛拉正好是远近一体的LED大灯，还是比较好用的，而且前脸的设计也比较的大气，整体的视觉冲击力是比较强的。另外就是昂克赛拉的外观设计理念，是运用化繁为简的理念，整个车都是比较圆润的，不像我之前看的新款朗逸，有那么多明显的线条，还是比较难得的。而且我选择的也是2.0排量的，配的是18寸的轮毂，看上去就更大气了，完全不用担心颜值不在线。在后期用车比较自豪的就是燃油经济性了，有个比较好的朋友是开的雪铁龙C4，是手动挡的，好像是1.6，还是1.8排量的，也是自吸的发动机，但是油耗基本都是10L上下，基本就是七毛钱一公里了，而我的昂克赛拉还是2.0的自动挡，还能够控制在五毛钱或者五毛钱一公里多一点的样子，还是比较难得的，毕竟后期用车主要的花费依旧是油耗，所以一款省油的车还是比较重要的。
【不满意】在用车过程中不满意的主要还是它的噪音了，由于是18寸的轮毂，所以噪音会比16寸的轮毂大。还有就是刚加速的时候，发动机的噪音会伴随转速的升高而增大，而且隔音性能也不是很好，所以舒适性会被打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 三厢 2.0L 自动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 13.7万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】始于颜值：魂动的设计，内饰简约大气，酷炫的LED车灯，任何年轻人看见都会动心吧！
终于动力：马自达创驰蓝天技术，6AT的变速箱，让人爱不释手！
陷于操控：试驾是时候，师傅在高速行驶中左右打方向盘，急速过弯，展示马自达的超强操控，让我彻底爱上了！
【不满意】最不满意就是全系没有标配胎压监测，车内气味太重！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 三厢 2.0L 自动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 13.89万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗真的出乎我的意料，2.0排量的车夏天开空调才6.9左右，一直听说马自达省油，真没有想到能开出那么低的油耗！加了200块钱的油跑了600多公里，而且只需要加92号的汽油就可以了！
【不满意】后排的空间对于我来说是够用了，如果中间的地拱能平一点就好了，地拱有点高，如果后排坐三个成年人，中间的那人坐了会不舒服的！不过听销售顾问介绍中间地拱是热成型钢，连着前后的防撞钢梁，这样增加了车身的钢性，排气管也是布局在里面，这样可以保证了底盘的平整度，可以带给我们更好的通过性！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 三厢 2.0L 自动尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是这辆车的动力让我非常满意，2.0升排量的自吸发动机搭载到一吨多的车身重量上，动力和速度的表现是不用怀疑的，再加上智能性很高的6AT手自一体变速箱，可以说是在同级别同价位的紧凑型轿车当中很强势的，我估计也就是本田的思域可以较量一下，还必须得是1.5t排量的。
【不满意】我选择的这个马自达昂克赛拉的车型应该算是中高配了，但是有一项配置让我非常不理解，有远程启动功能是非常方便和高大上的，坐在家里就能控制车辆的启停了，但是，这个一键启动功能要安装而没有无钥匙进入功能，每次上车都需要遥控器，感觉整个操控过程没节省时间也没节省动作步骤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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