网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG HS » 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版国VI |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 30000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力很猛,各种功能很人性化,操作起来非常方便,音响效果也不错,外观也很好看,很年轻动感。
【不满意】油耗非常高,市区13,14,比我爸的2.5自然吸气的天籁还费油,还有就是系统偶尔死机的话,什么功能都用不了,空调都开不了,当然这是很少发生的概率问题。还有就是非常不保值,开了一年的时候想回4s店置换1.5T的来开,店里估计说七万,气死我了,16.7万买的,一年时间说还值7万,以后不会再买国产车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版国VI |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不管是外观还是动力,这台车都是充满着运动基因的,可以说真的也算是表里如一了。有着一幅非常运动,而且非常年轻的外表,2.0T的涡轮增压发动机也绝对能符合这个外观的气质。所以我对这台车的外观和动力是真的特别满意,尤其是车灯的设计,确实是能体现出来这个车子比较强的设计感。
【不满意】内饰的设计还是有一些瑕疵的一个,就是味道真的很大,最让我受不了的就是这个仪表盘的布局了,想不通,为什么左边速度右边转速?如果要是在这些细节上面的设计再提升一下的话,那就更好一些了,虽然说都是一些细节的问题,但是真的对整个车子的使用影响非常大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版国VI |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的当然也就是车子的操作系统比较完美,上手比较快,同时车子配备的各种功能也比较齐全,能够提高驾驶体验。而且我很喜欢名爵hs的外观,真的比较霸气,一般人都可能会觉得很大气。
【不满意】目前来说,对于这款车还是比较有好感,但是车子确实有一个瑕疵就是车子的避震系统有待完善,经过不平的路面的时候,晃动会相对来说比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版国VI |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意HS的动力和操控。我这款2.0t的发动机加速特别迅猛,操控上表现也让我十分满意,开起来很有驾驶乐趣.虽然是SUV,但是要比一般轿车的操控还好,空间实用性方面也能兼顾到位。
【不满意】底盘的调教因为都是操控性的取向,柔软度不足,导致行走在颠簸路面上,乘坐的舒适性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的外观颜值我觉得还是相当高的,当时买车的时候看着一些国产SUV车型,感觉比较下来名爵这款车的外观是最好看的,无论是这个车的侧面造型还是牵连的造型都非常的大气,另外一点就是SUV的空间优势更加明显,这个车的后排空间相当宽敞,坐在车里面感觉很舒服,还有一点就是这个车的价格我觉得还是相当有优势的,性价比非常高。
【不满意】这个车有两个缺点,第一个缺点就是它的动力没有那么好,急加速超车的时候感觉老是反应慢一秒左右才有明显的动力输出,另外一点就是这个车的内饰感觉还是粗糙的一些,比如说这个车的空调出风口周围的那些接缝感觉还是不够均匀,在这些方面这个车还是需要改进的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版国VI |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计的还是比较突出的,整个外观看上去很帅气,而且这款车内饰的设计看上去也比较上档次,颜色搭配非常漂亮,用料方面非常好,看上去就感觉比较高大上。
【不满意】内饰的异味问题很明显,不知道是不是我这辆车的个例,刚提车那会,一打开车门,异味扑鼻,过了段时间才好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版国VI |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该算是这款车的设计了吧,从外观来说,整车看上去非常时尚,充满年轻的气息,流水线非常漂亮,开在路上回头率也很高,嘿嘿。然后就是内饰,红色真皮包裹,让整辆车看起来十分动感。另外的话可能就要算它的实用性了吧,作为一款suv,整车空间非常宽敞,坐久了也不会不舒服,这也是我选择这款车的原因。
【不满意】可能就是后排空间比较不足吧,如果驾驶位座椅往后移多一点的话,后排空间可能会比较挤一点,其他的倒是没啥,还有就是动力方面,整个性能要是再提高一些些就很完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版国VI |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和配置真的是好,踩油提速非常利,过一些减速带时减震非常软,有种坐在游轮里的感觉非常舒服,而且这款车感觉在二十万之下的车型里,无论是隔音和静音效果超级棒。
【不满意】开了这么长时间了,还没有发现不满意的地方,就是有一次刹车盘里卡了个石子,刹车出现了异响,到售后以后,售后的师傅很快就帮我解决了问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版国VI |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2785公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三个地方让我比较满意,动力、外观、细节。动力和外观都不用太细致的说,许多车友都提及过。我最满意的就是HS在配置细节上的处理,首先有很多方便的配置。最基础的就是斑马系统,操作十分方便,整体的语音系统可以进一步的优化操作。前后排双usb接口,车上的充电线比家里的都多,自动空调分区控制,完全根据个人的温度适应来改变。特别是很多安全方面的配置,比如主动刹车,刹车辅助。还有我最喜欢的并线辅助,在行驶过程中给到驾驶者一个非常棒的驾驶盲区视野,可以避免很多潜在的隐患,说白了就是安全至上,而且HS的中保研成绩也非常不错。
【不满意】没有完美的车,总归有点不足。迅猛的动力同时也体现出了减震效果一般,车内隔音效果也不是很棒,尽管BOSE音响是个特点,但是再好的音响也掩盖不了风噪和胎噪带来的不适。所以缺点还是有的,有一说一不黑不吹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版国VI |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的ACC自适应巡航系统特别的好用,不仅仅是在高速上用这个功能感觉很舒服,在快速路跑的时候也能用上这个功能。
【不满意】最不满意的地方就是这台车子上面的发动机启停技术,感觉这个技术一直都做得不是特别的成熟,虽然很多车子上都有,但是大家的反馈都觉得这个东西用起来不是很舒服,一般我都是把它关掉的。主要是4S店的师傅说这个技术对发动机不太好。所以一直没用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】