网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX5 » 2020款 20T 自动Ali智联网超越旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T自动Ali智联网超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1023公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择RX5就是看中了这个耐看的外观,单从气势上看过去完全是可以和合资品牌拼气势的,尤其是前脸这个大嘴格栅和矩阵LED大灯,看起来很有气场和辨识度。尤其是侧面颜值也丝毫不输给那些途观L吧。我觉得20款的这个轮辋造型是真的挺好看的说。我个人觉得这个造型比那个五幅式的轮辋造型要好看一点,买的时候车子优惠还不错吧,所以这就是我选择RX5的原因了。
【不满意】目前是感觉第一次开SUV还是有点不太适应,毕竟视野比之前的轿车都要开阔一点,底盘高一点,所以日常倒车的时候虽然有电动助力但是转向的时候还是有点担心,不好倒车,怕磕碰到其他车型的说,在一个就是我个人觉得这个动力稍微还是有点偏肉的,影响了整车的行驶质感,尤其是这个市区提速感觉还是有点信心不足啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T自动Ali智联网超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】人靠衣装马靠鞍,说句实在话选车方面我很看重颜值,荣威rx5的外形是我最满意的,霸气外露,一身肌肉线条,车头高高大大的,车身方方正正的,车尾又有一定的层仪式感,灯光方面的设计都很前卫,除了雾灯基本全部都是LED的光源,还有自动头灯的功能,这项设计很人性化每次都能把我送到电梯门口才关闭,不用再惧怕黑暗的地下停车场了
【不满意】说了这么多荣威rx5的优点,下面吐槽一下这辆车的缺点:第一是空间方面,长途的话真是一种考验;第二是舒适性,主要是后排的悬挂在调校上有些硬,避震效果不是很好,有的时候坐在后排能感受到很明显的震动感,没有我想象的那么舒服;第三是服务态度,一开始接待我的工作人员服务态度很好,非常热情,专业技术方面也很了解,第二次接待我们的工作人员服务态度就不怎么好,一直在打电话和聊微信,好像不买车就不愿意多说一句话
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T自动Ali智联网超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼就动心了,所以说最喜欢的肯定是外观了。进气隔设计非常时尚,很有立体感。LED日间行车灯搭配显得是非常的又档次,像一双明亮有神的眼睛在注视着前方。车身线条流畅,侧面是最为帅气的一面。
【不满意】操控上和小车还是有一定的差距,转弯上没有小车轻盈,车身大一点,转弯时候稍微掂量点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T自动Ali智联网超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是RX5霸气的外观了,颜值可以说是在同级别中属于领先的。前脸设计非常时尚,非常具有变识感,侧面看着肌肉感让整车更有运动感,尤其是这个配置还比较齐全功能对家用来说完全足够了。
【不满意】最不满意的就是内饰方面设计比较普通,没有什么明显软包材质,现在一般的国产SUV都是用的软包材质了,因为软包材质看起来更加的上档次一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T自动Ali智联网超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在国产的紧凑型SUV当中有很多车型都使用了1.5t的涡轮增压发动机,但同样的排量却有不同的动力效果,荣威rx5的动力表现就是我最满意的,就算车内的人有点多或者开着空调的状态动力输出依然暴力,从来不会因为个别的原因而疲软,起步状态总是稳稳的,中后段加速能力很强,在市区或者在高速上都是强者,每一次地板油都有明显的推背感,试驾了这么多紧凑型的SUV,对荣威rx5的动力表现是最满意的。
【不满意】荣威rx5的各项表现其实都挺平均的,属于实力均衡的表现,但美中不足的就是舒适性方面的体验有些不够完美,整辆车的隔音处理的并不好,行驶在坑洼的路面就能听见叮叮当当石子打在底盘上的声音,行驶在高速路上就会觉得发动机的噪音很大,胎噪和风噪也都一并袭来,考虑做全车隔音又担心会有异响出现,总之是很难权衡的事情
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T自动Ali智联网超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】通过这段时间与荣威rx5的亲密相处,我认为这辆车的动力和操控是值得一提的,发动机是1.5t涡轮增压的匹配的变速箱是七速双离合的,随着油门的开度变化,动力也在实时的做出调整,让我时刻都能感受到动力的变换和激情;操控上灵活多变,有的功能既可以通过按钮来实现也可以通过斑马系统来实现,多种操控方让我屡试不爽,还有10.4英寸的多媒体中控大屏镶嵌在中控区域的中间位置,支持触摸操作并且画面清晰,操控效果一直很好。
【不满意】荣威rx5的表现已经很好了,要是非得鸡蛋里挑骨头找出一处或者两处不满意的地方,我认为应该是油耗,因为刚提车回来的那段时间油耗确实很高,加满一箱油也就能跑500左右公里,所以我就有些怀疑自己的选择,但开了一段时间油耗是有一定下降的,慢慢的就到正常状态了,现在的百公里平均油耗是7.5升左右,油耗的高低和路况有很大关系
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T自动Ali智联网超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】荣威rx5的语音控制功能让我喜欢得不得了,通过语音操控多媒体,空调,天窗等一系列功能都是很方便的,不用再停车或者减速去操控了,边开车边说话就能实现各种功能,既提高了驾驶的安全系数又增加了操控方面的方便程度,可以说是一举两得的,除了优秀的技能以外,动力也是荣威rx5的一大亮点,1.5t的涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱在动力输出上有很好的爆发力,跑市区时动力表现的很出色,跑高速时同样也不逊色。
【不满意】要说荣威rx5的缺点,我想很多朋友都会说是噪音问题,这辆车的静谧性确实不好,只要车速上来了,噪音就是紧随其后的,特别是在高速上面噪音很大,除了发动机的噪音,还有胎噪和风噪,一开始很不习惯,后来一想车都买了,既来之则安之,慢慢的适应就好了,又不是我一个人这样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T自动Ali智联网超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 670公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车给我的感觉吧,因为看了很多车,都没有这个车给我带来的那种冲击感强,外观的肌肉没管,还加上内饰的设计风格,最重要的是整车的一个钢板的厚度。开上它必定有非常强的安全感。
【不满意】不满意的就是这个车身相对于其他车子来说的话,有些矮了。不喜欢这种特别矮的车身。就是因为它的这种外观设计,所以把车身调矮了,导致它后排座椅的空间不是很大,轴距倒还是挺大的,主要是,头顶离车顶的距离有些近,如果说不开天窗的话会显得有些压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T自动Ali智联网超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】很满意这个品牌的服务态度,服务都很热情,当然只是这一点打动我也是不行的还有其他方面,很多点都是非常打动我的。
【不满意】我觉得它的外观设计的没有那么完美,总觉得缺少点什么可能它的外观是过于简单的,有人说这种简单的还要好看一些,但是我个人更喜欢外观的线条多一点。不过现在看习惯之后,我觉得这个外观还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T自动Ali智联网超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意这个车的性价比,这样的价位能买到这个配置的车,我觉得对我来说已经是非常不错了。
【不满意】方向盘的手感不是特别好,后期我想自己加个方向盘套子。主要是觉得这个车的后排空间的玻璃有些小,坐在后排就会觉得有些压抑,但是整体的舒适性还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】