网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽GX » 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1437公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个价位段里动力最满意,还有车的前脸和大灯很帅气,颜值比较高
【不满意】唯一感觉不满意就减震有点偏硬,后排地板中间有点凸起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1039公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很动感,配置也丰富,涡轮增压动力足,还是国六标准。
【不满意】底盘调教感觉偏硬,还有就是扶手箱可以再长一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1179公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高品质好配置丰富,对于艾瑞泽GX真的很喜欢,而且这车性价比很高,价位合理,我们日常出门的话这车动力也足够,开起来很过瘾的。
【不满意】内饰有点不够精致的,不太符合这个车的定位吧,如果可以把内饰做的更精致一点也就更完美了,多少有点异味刺激。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI |
| 裸车购买价 | 10.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是GX的这个性价比了。价格不贵,基本上用的东西都有了
【不满意】内饰不是很好看,不符合我胃口
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2109公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车开起来比较爽,起步超车都比较容易,整台车感觉都比较轻
【不满意】就是前大灯不是白光的,灯光比较暗,夜晚开车没有什么安全感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 80公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于喜提我的爱媳艾瑞泽GX回家,很开心激动。说到最满意的地方就是小艾同学很“翘皮”而且“品德优良”。这款车说不上哪里特别好,也谈不到她哪不好。我买车就是投眼缘,投心缘,图享受。哈哈!恰,艾瑞泽GX抓准了我的粗汉心,她有俊俏的颜值,最强的中国芯,了不得的加速度,超高的性价比允许我贪婪的享受她。就目前来说我得到了我的“梦中情人”。
【不满意】最不满意的就是优惠力度,当然不代表他的性价比不高。因为我买车的是国六Pro睿色版,但国六PRO的价格跟18款的优惠力度相当还是比较大的,老款现在都优惠1万多了,我新款的就只有4000块钱的车险。但是考虑到新款的升级了14项配置,算了下价格心里也就过得去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意它的性价比,外观好看配置还高!
【不满意】减震太差,过个减速带后排抖动的太大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的当然是外观啦,x型的前脸设计杀气十足,
【不满意】发动机声音比较大并且隔音不是那么的好导致低速的时候噪音比较大x
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 吉林-白城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和操控最满意,动力强劲,0到60加速时间4S,操控也很犀利,开着顺心。
【不满意】后备箱打开后,上面直接是裸露的铁皮,每次打开后备箱,看着都挺难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版国VI |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,看颜值的时代,外观必须搭,不然真心没兴趣,这车的外观是最吸引我的地方,也是最满意的。
【不满意】过减速带的时候车子有点颠了,前轮压过减速带的时候还好,后轮过减速带就有种被拖着过去的感觉,明显挺颠的,给我感觉底盘硬硬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】