网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽GX » 2019款 Pro 1.5T 手动型色版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T 手动型色版国VI |
| 裸车购买价 | 7.79万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-攀枝花 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子省油,我平时上下班,郊区7个油左右,高速5.9左右(回老家长途攀枝花到泸州雅西高速来回二千公里,加800元95号油,当时油价7.6元),车子空间很大,座椅也很舒服,开长途有定速巡航一点也不累,而且高速行车很稳,后备箱是超大的。这个车暖机时间有点长,音响及智能语音也是很好用的,我的车还送了5次机油,性价比很高,所以想购买这款车的小伙伴不用担心车子的稳定性,耐用性,现在的国产车都很不错。然后我喜欢手动挡所以提的手动高配,功能很多的,同样价格的合资车差的不是一点点,反正我呢现在这车是越开越喜欢,因为前段时间太忙了,所以4700公里做的首保,当时也没有照像,机油用的10-40矿物油,感觉油耗高点,下次换合成的着好点不。对了当时买这车也很纠结,很多朋友都不看好,我是想了很久才决定的,也证明了我没有选错
【不满意】车子的灯光很亮,但下雨或起雾天完全看不见路,要是有个黄色防雾灯就好了,后排没有阅读灯,这个不应该,我的后视镜因批次问题更换了,奇瑞4S店买车的时候连一口水都没有,这个吐槽一下。对了这车后排不能按比例分配真的很鸡肋
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T 手动型色版国VI |
| 裸车购买价 | 8.69万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】艾瑞泽gx是我人生中的第一辆车 买车之前也看了很多车型 就在月初我把颜值担当的gx带回了家 外观超级好看 颜值爆表线条造型都无可挑剔
【不满意】目前还没有不满意 就是刚开回来稍微有一点点塑料膜的味道 应该过几天就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T 手动型色版国VI |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一.动力(在八万这个价位可以买到156马力是非常良心)
二.颜值(独具一格的颜值更能吸引路边小姐姐的眼球)
三.避震(避震比较硬,我喜欢硬的避震,第一自己是一个硬汉,第二硬的避震可以在高速转弯的时候有更好的支撑性)
四.配置(装X必备的锁车折镜,全车一键升降窗,LED大灯,ESP防打滑,后排出风口和usb插头,等等等等应有尽有)
五.内饰 相信大家都听过十万国产三十万日产这句话,在内饰这方便国产车真的十分的豪华对比起德系车也丝毫不落下风,对比起日系车真的好了太多太多。
【不满意】一. 氛围灯没有开关,默认开大灯就开了氛围灯,晚上十分影响看后视镜的光线。最近打算去修车档帮氛围灯改一个开关
二.就是胎噪了,胎噪其实也不算大,就是听着贼鸡巴难受,没办法只能开音乐大声一点了
三.转弯的时候A柱真的挡住了部分视野,形成了盲区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T 手动型色版国VI |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 416公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日间行车灯很棒!车也很棒没有虚位,方向盘打哪就走哪!锁车还能自动升窗,很方便!开后备箱也不需要遥控钥匙开,真的很方便!提速也很快!但是本人是新手,开的的很慢!自动驻车的功能也很棒!第一次开的时候不会用,不知道停了再起步要踩一下油门主动刹车才会放开。导致一直熄火。后来知道怎么用了,觉得真的是个非常实用的功能!胎压监测的配置实用到了极点!如果胎压出现不正常都可以马上看到!后视镜自动折叠也很棒,停车的时候再也不用担心后视镜会被撞到了!日间行车灯也很喜欢,有资料证明开车的开车的时候开着日间行车灯能减少出车祸的几率!D型方向盘很好看!
【不满意】我买的型号副驾驶没有安全带提示,感觉很不行,不知道之后能不能升级!智联互云也连接不了!我想着如果不能用app启动汽车发动机,打开空调,打开天窗什么的,那也应该用手机app可以查看汽车信息吧!希望以后可以开放添加!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T 手动型色版国VI |
| 裸车购买价 | 8.69万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是车型的外观了,然后就是配置,其次就是价格,落地的话十万块钱不到,价格是十分美丽的。还有就是这款车的制冷效果,是真凉爽,幸好是在夏天的时候拥有了一辆车,不然是真的热,这款车后排也有通风口,所以不存在前面冷后面热的情况,车内的温度都一样,当然冬天也如此,之前一直在忙,正好这两天有时间来写写,我家的小GX。
【不满意】要是说最不满意的话,这应该是大部分有GX的人都会提到的几点吧,比如悬架有点硬,然后就是后排中间的那个位置凸出来的比较高,其次就是胎噪啊风噪啊这些,其余的也就还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T 手动型色版国VI |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最满意的首先是颜值, 这个级别的国产车颜值巅峰。其次是价格 ,落地不到十万万块的价格非常实惠,首付一半贷款一半没什么压力。然后是这台车在市场都有量和奇瑞的品质,俗话说的好,在破奇瑞二手车都有人要,别得品牌就不见得有人要了。很满意的我感觉应该就是油耗和动力了吧。因为自己买的手动挡,推背感这方面只要给油。不管起步还是高速上面行驶。反应还是很强烈的。油耗的话我的在7个不到。但是我正常不怎么堵车。外观方面的话。奇瑞艾瑞泽GX的尺寸
4700*1825*1482mm,轴距为2670mm,这个尺寸来看的,空间上是非常不错的,并且车子的外形上没有延续以前的奇瑞家族的一些设计元素,而是运用了最新设计元素,在远处看的话前脸设计具有很强的侵略性和视觉冲击力。尤其大灯设计,我觉得会比较吸引。内饰方面的话,我觉得设计会比较时尚些。中控屏幕我觉得非常满意,但是觉得空调处模板上非常容易沾上指纹和灰尘,我觉得会比较难搞卫生。空间挺大的,后排坐三个也不挤。特别是后备箱,后备箱的空间非常大,放2个大箱子子还有很大一部份空地。座椅这方面的话很软坐起软。觉还蛮很舒服的,空调效果也很好,温度够,冷热都还可以,出风噪音也不大,不像有的车空调开到最大噪音很大。方向盘感觉挺好,手动是液压助力的方向盘, 开着非常顺手,打得很准。最满意的还全系标配高清的倒车影像,倒车显得更加容易。刹车也很灵敏,不像有的车都踩下一半的时候没啥反应。还有就是音质了,我感觉这个价位的车音质还算可以,七寸液晶仪表看起来也很高大上,什么都能显示出来,这点我也非常喜欢。颜色看起来很骚气。男女都适合开。内饰也几乎全软材质,摸起来看起来都很舒服,用了三个多月,回去几趟老去家乡镇,村上人户的眼睛都是直勾勾的盯着我的爱车G X,挺给咱家长面子的。个性张扬。外表,融合突出的大灯跟前脸造型非常惹眼,车身让你摸一哈就爱不释手。 个人觉得是当下最具值性价比超高的国产车之一了。
【不满意】#最不满意
GX的悬架会比较硬一些,然后后排中间那个位置地板凸起的会比较高,这是让我比较不满意地方。还有就是风噪胎噪了。但是也能接受吧。我想应该也没有人在高速上开窗跑吧。还有就是多多少少有点小异响,虽然我觉得并不算毛病,但也算不足之处吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T 手动型色版国VI |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮,空间不错,动力也可以,作为家用车没的说
【不满意】二三线城市优惠力度不够,送的东西太少,价格不够亲民
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T 手动型色版国VI |
| 裸车购买价 | 8.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1023公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车最满意的地方要属它的动力,一脚油门,轻松超车。再一个就是它的颜值也非常高,外观看上去时尚有活力,非常适合年轻人开。
【不满意】要说最不满意的地方应该是它的悬挂了,有点硬,走在坑坑洼洼的烂路上有点吃力,如果速度稍快一点的话就感觉很颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T 手动型色版国VI |
| 裸车购买价 | 7.69万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车颜值高,特别是从侧面看非常好看,内饰也很有高档感,晚上还有氛围灯,音响的音质也算是可以的了,倒车影像也很清晰,就算是夜里也能看的清楚,倒车影像里的位置指示也非常明确,个人已经验证过了,以后停车倒车也比较有信心了。
空间足够大,车长车宽其实和很多常见SUV车型差不多,只是纵向空间没有他们大,也就是没他们高,但是个人感觉高那么一些其实没篮子用,这车前排170左右的人调整好坐姿的情况下,后排留的腿部空间还是非常充足的,坐的很舒展。
操控感还是看轿车,卧躺着开车也比直挺挺坐在那开车舒服,转弯时座椅给人的包裹性很有安全感,动力很强劲,以前开的1.5l的车,超车时总是感觉快吧油门踹发动机舱里了,艾瑞泽gx的是1.5T的涡轮增鸭,这个开着无论是起步还是超车体验都大大提升,给油就有劲,降档补油的瞬间推背感更有点像电动车了
【不满意】第一前置麦弗逊独立悬挂,后置扭力梁半独立悬挂,新车到手时就感觉比试驾车那个18款的gx舒胡一些,但也就是一些,遇到减速带还是能收到比较真实的路面反馈的。现在油耗也比较高,百公里油耗8.4,希望5000公里首保后会掉一两个吧。
第二外观方面,前脸大嘴个人不太喜欢啊,虽然很喜欢亲侧面和正侧面,但直直看过去,这不是雷克奇瑞吗,屁股也不太喜欢,总觉得太翘太有手感了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2019款 Pro 1.5T 手动型色版国VI |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】介入涡轮增压了就感觉不错!这个价位1.5T挺不错的,内饰也漂亮!
【不满意】新车没几天就出现电子手刹故障,导致手刹异响,内饰很容易脏!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】