网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2019款 20T 手动Trophy高铁版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T手动Trophy高铁版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我原来就开着一辆手动挡的车,这次买车首先还是考虑手动挡的,开习惯了,不管别人怎么说,自己开着舒服才是好。换车是家用为先,在选车阶段也看了好几款车型,但总感觉缺少点什么,直到看了名爵6这款车,一眼就相中外观,让人喜欢上它。虽然名爵6主打的颜色是红色,但是我选了一辆白色的车,白色和黑色是经典的搭配,看着顺眼。内饰是红色和黑色混搭的,不是千遍一律的黑色,这样觉得温暖一些。它的掀背我觉得很帅气,也为选中它而加分不少。
【不满意】这款车在噪音的处理上有些不太理想,车速在开快的时候噪音有点稍微大,还在可接受的范围内,别的毛病暂时还没有发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T手动Trophy高铁版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2357公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子最满意的地方有两点,第一点是车子的外观,简直是大爱啊,流线型的车身,动感十足的车头设计,加上两个前照灯的设计,给人一种活灵活现感觉,尽显时尚感;第二点就是车子座椅的设计,特别是驾驶座,我每次驾驶时都感觉非常舒服,长时间驾驶身体也不会不舒适,简直不要太赞。
【不满意】最不满意的地方就是车子的内饰太low了,感觉质量很差,触感也不舒服,不知道是因为车子还是新车的原因还是怎样,车子里面有一点异味,闻起来不舒服,对于本身就晕车的人来说确实太难受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T手动Trophy高铁版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注名爵六从2018年就开始了,个人非常追求车的动力,只喜欢手动挡,当然对车的配置也有需求,最让我得意也最欣慰的是这款车又大报新箱又带排气声了,360度影像…可以说配置应有尽有,样样俱全,尤其是排气声浪,甚爱排气声浪的那种咆哮声,穿梭在城市的每一个角落,那种声音时时刻刻炫动着我的小心脏了,着实的爱了!当然,抱着印象的话,也是每一位音乐热爱音乐者的一个挚爱,她能更深切地去体现出每一个音符的跳动,摇滚,优雅,变幻无穷,真的是为音乐音乐
【不满意】要说这款车美中不足就是,台噪声会稍微有一些大,但是这也跟他这款车的运动风格有关系,并且用的是普利司通的轮胎,也能接受,因为专为跑车而制造嘛!所以也就坦然的接受了,毕竟还是用的真材实料,没有偷工减料
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T手动Trophy高铁版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉这车我最满意的就是它的声浪,因为我的是手动高铁版的,所以带这个配置,我觉得是个男人都会喜欢的声音,油门到三千转以上换挡就会炸一声,就是所谓的炸管吧,我很喜欢,然后就是还有这个博士音响,音效很不错,低音比较好听,还有就是它的外观了,听说这个高配带了一个熏黑套件轮毂也是黑的,这个大轮毂霸气侧漏,总体外观颜值很高!
【不满意】不满意的地方就内饰方面,当时我看的是中配的纯黑皮内饰,这个红黑内饰对我一个男的来说感觉有点别扭,后来因为高铁版的声浪吸引了我,所以就没管这些了,感觉也不重要了!只能说个人喜好不同吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T手动Trophy高铁版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 373公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1:动力方面:在茫茫车海中,如何能挑选一款既能买菜,又可以舒适驾驶 且不乏暴躁的动力 ,哈哈哈 性价比高 动力充沛 超车轻轻松松 我觉得名爵6当之无愧 肯定是不二选择 至于为什么这么说呢 这个价位 这动力 已经所得是不敢说完美 起码也是佼佼者了吧 转速2000上 那推背感 那加速的响应 一定会赢得光大消费者的喜爱, 各大资讯中扬言名爵6 百公里7.1 不敢说所有车主都能达到这个速度,但是强劲的动力 在你日常代步 偶尔暴力加速 完全让你游刃有余 。
其次说说名爵6这款车的操控性吧, 英国品牌 国产制造 不管怎么说吧 我个人而言 这款车所得已经是相当大手笔了 丰富的操控配置 下面一一为大家唠一唠 前后轮胎都是配备的普利司通泰然者 虽然不懂,听说是价格不低的性能胎哦 貌似只要顶配车型才会配备的 底盘方面的话 前后独立悬挂 整体上路体感来说吧 很舒服 就是隔音差点 但是可以接受的范围。 在转弯时候 很放心 给人特别踏实的感觉 得益于整车有力的支撑性 过弯性能 。 说说转向方面 那是指哪儿打那儿 反应很迅速 就是个人觉得跑起来后 方向盘稍微有点沉 不知道有没有同感的 。指向性还是不错的。
手动高铁 标配的 排气声浪 bose音响 这两大配置 无疑成了吸引我的最终根本原因 不说别的 就是期待 新鲜感 玩呗 买车就是开心 自己要喜欢就好呀
接下来说说这个车的魅力所在 第一眼不用说 必然看得是外观咯 当下流行的大溜背样式 掀背车行 别的不说 这个三箱的外观 掀背的尾门 我真的是特别喜欢 因为普通三厢车后备箱真的是一个。。怎么说呢 没办法 就那么大点开口 进不去呀 也是很无奈哦。 车身侧面流线很棒 轿跑风?还是类型 总之很帅就完了。 设计方面或许有多少点借鉴 但是谁有不是这样呢? 借鉴 打造属于自己品牌的特点 我觉得也无可厚非 做的很成功呀 我个人到对这一点没有太大异议, 这车型本来就面对年轻化群体 大家第一眼肯定在意颜值 然后才会去了解这个车怎么样 动力如何 配置怎么样之类的 人之常情嘛。
后背的的空间 和油耗方面就不过多赘述了 说实在的 我个人还真不太关注这个东西 没有油就加 怎么开舒服 就怎么开呗 这个因人而异 因路口而异,后备箱真的是大,不吹不黑 塞个小冰箱座椅放到 真的是可以的 大家自己想象呗
【不满意】
离合器有点难控制 行程长 新手的我还真是不习惯呢 稍微堵车 开的真的是腰酸腿疼 可能是我技术不够吧 还需要多锻炼多适应。
我的是高配 手动高铁 对这个双边四出很是喜爱 无奈这个原厂排气方面 咱也不知道是成本原因还是怎么了 隐藏式的, 哇哦 真的是好低调啊 我觉得四出 可能真的更显现出尾部的特点和运动的整体风格嘛 这一点真的是不足 希望厂家改进一下 高配的所谓黑骑士套件 也就是原车镀铬装饰条 都喷成了钢琴烤黑漆 效果不从错 但是我还是期待厂家把尾排做出来 霸气点呀 更吸引人呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T手动Trophy高铁版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意这车的外观,我专门要的灰色,低调帅气,有一种小钢炮的感觉
【不满意】最不满意的就是车的隔音做的不是很好,坐在车里听歌的时候,噪音对音质还是有影响的,回头还要自己加隔音棉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T手动Trophy高铁版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1445公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方肯定是动力,买来就是为了下赛道的,动力不足我买它干嘛。不过因为疫情的发生,还没来及改就直接开回家过年了,原厂发动机在老家空旷的地方也试跑了很多次,动力确实很充足。颜值没得说,合资车的面子,国产的车的价格,看来看去还是划算的很。我不是什么专业的赛车手,只是爱好玩车的平民玩家,MG6可以满足我的改装乐趣和驾驶乐趣,这就足够了。
【不满意】隔音处理的不好,当然这是我家人说的,这次带爸妈一起来的上海,上了高速风噪就比较大,我们玩车的最喜欢的就是躁动声了,当然不会对这个不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T手动Trophy高铁版 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5492公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形时尚,定制版彰显个性,动力强劲,还比较省油,该有的配置都有价格也合适
【不满意】横屏要是变竖屏是不是会更看大一点呢。还有就是仪表台是硬塑料的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T手动Trophy高铁版 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2342公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是配置和设计了,配置比较高,该有的都有;设计方面车身增加了更多熏黑样式的Trophy运动套件,展现出更加激进的一面。
【不满意】这车没啥大毛病,美中不足就是油耗略高,但也还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T手动Trophy高铁版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计,加上我的是高铁版 自带熏黑套件 整体看上去特别酷,犀利的前脸 饱满的屁股,唯一有点小遗憾就是 侧面看溜背好像有一点点不是很满意 ,整体帅气大方。
【不满意】最不满意的话就是 胎噪了 过一些 路面的时候确实很大 ,可能是因为胎比较宽 扁吧 沙子被轮子抽起来打在轮拱上面 也是听得一清二楚,再一个就是打开音乐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】