迈腾 2020款 280TSI DSG 舒适型

【满意】倒车前后都有雷达。这点挺好 虽然说是迈腾最低配 但也有倒车影像 天窗 也可以了
【不满意】最不满意的就是黑色车太不耐脏了。尤其是下完雨之后。那真是没法看啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车的空间确实够大，虽然我的是1.4的小牛，不过家用代步完全是够用的
【不满意】车子买来使用快半年了，一直存在的就是中控里面的某处异响，之前我开着里面有一点异响声，觉得没什么关系，这次五一开了朋友其他品牌车型，一对比就觉的我的B级车差他的太远了，心里很不爽所以就来吐槽一下。之前也有给客服反应过这类情况，让我去4S店做个检查，我开去4s店检查他那边也没说出个所以然……说的是新车没必要拆下来检查（这类轻微异响属于正常，我真搞不懂一汽的品管是拿来干嘛的，就这样敷衍了事的麽？亏我当初放弃日系，国产系列的品牌车型）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意呢，好像优点也挺多。过去都说迈腾是B级车标杆，虽说这一两年销量有点下滑了，但也是多方面原因，听很多朋友说，大众芯片很紧张，可能也是吧。闲话不多说，说说优点吧。咱们先从外观说起，外观呢，说不上惊艳，大众车都长的差不多，乍一看感觉一般，不过看久了还挺耐看的。不过从外面看的话质感感觉还不错。就是轮毂是16寸的。看着档次感还是少了那么一丢丢。话说不熟悉迈腾的是不是也看不出来？毕竟买的低配的，买的时候也是接受了。其他配置都是17.18寸的，到现在最低配也可以选装17寸了，还是挺不错。另外现在全系标配LED大灯，话说还真挺亮的，路上看到有卤素灯的车，老远一看，感觉就好像挂了两个蜡烛…卤素灯确实不够亮啊。迈腾这个车除了这个价位该有的优点外，最大的成功就是后排空间。怎么说呢，是超级不错，后排简直太大了。当时买车的时候，考虑的是高配的速腾，还是低配的迈腾。有的时候，鸡头凤尾真的很难抉择。不过我查阅了很多资料，也问了很多朋友，基本务实的回答都是迈腾。迈腾，能给你更好的体验与驾乘感受，也能有更好的安全性。都说大众毁于中保研，其实不管原来质量好坏，但是在中保研过后，大众确实加强了A柱与车身其他构件，让车身的安全性大大增加。好像又有点说远了，当时我们买车的时候全家去看的，岳父母帮忙带孩子，所以平常出门时候也是全家一起。当他们坐在大众后排时，那是相当的满意了，就我这一米七几的个头，坐在后面都绰绰有余，小孩子在后面耍都不耽误。另外，迈腾的操控也挺不错，高速时特别稳，转向也很精准，老车厂的优势还是很明显的。
【不满意】最不满意呢，有几点吧。我觉得最不方便的，就是没有无钥匙进入了。而且只有最低配的没有。这真的有点不厚道了，毕竟裸车价也快接近20万了。话说迈腾的无钥匙进入是真香啊，迈腾是四门无钥匙进入，一汽大众只有这一款车是四门无钥匙的，商务及居家属性妥妥的。还有一点，就是后排座椅中通道问题，就是后排中央扶手打开后，直通后备箱的小通道。为什么最低配也没有？这个可以方便行车时后排乘客去后备箱拿东西啊？这些都是便民属性啊，而且感觉成本也不高啊？不要觉得买低配的都是网约车，我在网上看到过迈腾销售占比，280排量大约占到迈腾销量的百分之二十几，买去做私家车的大有人在。另外，迈腾座椅前排头枕除了可以上下调节，还可以前后调节，当然了，最低配还是没有，差评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，家庭代不，商务出行都可以，开着也还可以大众底盘比较紧凑，用料上也都挺好的，内饰布局比较规整，大众吗大家的车，容易上手。
【不满意】噪音略大，可能是因为底盘紧凑闹得吧，同事有上代迈腾，七年的车一走颠簸路，咣啷咣啷的响，尤其是冬天车凉的时候，尤为明显，油耗较高，尤其是走市区，跑不起来涡轮不介入油耗偏高，顿挫感有时候还是挺明显的但不影响驾驶，说得过去，总体说还可以吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，品牌硬，油耗低的同时动力也没有明显不足。
【不满意】我买的标配，没有定速巡航，其实只需要改个键就可以了，有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意车外观，成熟大气，空间大，油耗低。
【不满意】减震硬，路过颠簸路段，减速带有点颠 换挡顿挫明显，3.4换挡顿挫明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是底盘的调教比较好，过坑洼路面时也很有平稳性，还有就是这款车的外观设计很大气，不失气质。
【不满意】最不满意的地方也有一点，就是中控台的异响，去4S店检查，回复是这款车的通病，新车不建议更换，建议放点音乐掩盖杂音。哭笑不得????。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没想到一个女生会开迈腾吧。在大家的认知里，感觉迈腾是男生，尤其是中年大叔的专车。但是说实话，开迈腾的女生我还是见过的。话不多说，开始聊车。我买的是迈腾最低配，好像叫280舒适吧，很多人都会说，买这个配置不如买速腾了。但是话又说回来，速腾能给你B级车的空间，B级车的舒适吗？我买之前很多朋友也都劝我买个速腾，其实我感觉速腾也挺好，但是俗话说就怕货比货，买车时当时速腾旁边刚好停了一个迈腾，两相一比较，高低立下。可能很多人会觉得，迈腾那么大好开吗，说实话，刚开始确实觉得难开，太大了，但还好它前后雷达和倒车影像都有，慢慢的也就找到感觉了。最满意的就是它的空间，家里人坐上都说够大，车我开的多，有时候老公也开，加上娃和老人丝毫不感到拥挤。娃在后面又蹦又跳，原来坐小车的那种局促感好太多了。
【不满意】最不满意的就是大家都说的那个叫啥啥来着？奥，对了，叫无钥匙进入，本来买时候老公和我说这个车有 无钥匙进入，方便的很，后来由于资金不是很充足了，就买的最低配，没想到竟然没有这个功能。每次出门都要翻包找钥匙，女生包里东西又多，每次都要找半天，不方便，差评。其他的都还很好，另外，我感觉迈腾和很多大众车都长的差不多，不知道男生怎么分辨出来的，现在是不是很多车都长的差不多了？还有一件事，那就是低配的没有电尾门，有时候关后备箱真的很麻烦啊，女生个子小，还没力气，望车兴叹啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车才买了3个多月，现在很庆幸自己买的很早了。为什么呢？因为现在缺芯片，很缺很缺，问了一下4s店，现在能有个展车就不错了。厂家缺少芯片排产很少，造成现在终端价格越来越贵，很庆幸自己买的还算早，不然价格至少还要再贵个几千块。开了有三个月了，虽然小白，但是稍微总结一下还是很好的。首先，这个车是真的大，尤其是后排，我有一米七，家里后排主要坐老人和娃，副驾坐老婆，他们都说后排简直太大了。毫不夸张的说，娃坐在后面坐啊，躺啊，跳啊，玩啊，很随意，丝毫没有空间的紧张感。我也坐过很多A级车，后排真的天壤之别，所以说，当自己资金不是特别充裕，面临鸡头凤尾的时候，一定要选择凤尾。也和很多车比较过，尤其是他的小弟速腾，这个价位基本和速腾高配差不多，但是体验真的差了太多了。包括隔音，减震，舒适型，都有很大区别。当然了，和速腾豪华比，配置肯定寒酸的多，不过也够用了，20款的舒适型和原来19的领先配置差不多，还是可以的。动力也开了一段时间，感觉也可以，每次出门都是满载，人满载，后备箱满载，为了玩嘛。不论高速还是市区，动力都还够用，不过实话实说，如果遇上长上坡，确实差点意思，这时候就要舍得给油了奥。总体还是不错的
【不满意】最不满意的主要有两点，都集中在座椅上，我要来买车前在网上看，主副驾座椅头枕都有前后调节，到手后才发现最低配没有，哎。我记得19款还有呢，这个会让人头部很舒服的。另一个就是后排中扶手那里，我也是在网上看，那里有个小洞直通后备箱，当时我一看，嘿，这个还挺方便。等车到手了，才发现，还是最低配没有，哎。都是方便性的配置，竟然不是全系标配，严重吐槽。开了这么久，总体感觉还是不错，希望后期不要让我失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘稳、高速够用、速度跑起来有高级感配置也够用
【不满意】行驶5000公里的时候前轮 低速过坑洼路段有咯唥咯唥的异响，感觉是减震器那块松了一样，但是去4s查又没查出问题，这种驾驶感受不舒服低速顿挫、烂路变速箱异响，觉得都正常吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】