网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马3系 » 2020款 325Li M运动曜夜版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】上一台车马自达昂克赛拉1.5开了四年半,开到最后无法满足一百出头的马力,加上空间很小,有换车的念头,正好六月份全新换代第七代新三系公布了价格,很心意,逐等优惠下来,10月份某一天花了一整天时间试驾完bba,立刻丢了新三系定金,如今已开了十来天,总体感受非常满意!外形漂亮,操控厉害,底盘舒适,加速快,内饰豪华高级,科技感满满,俨然是这个级别的标杆!目前油耗9.6,小城区走走停停,大油门起步,这个油耗我很满意,跑高速油耗大概7个左右,相对于我的旧车昂克赛拉来说简直是连续飞跃了好几个级别,为什么会这么心意宝马三系,也许是因为每个男人都绕不开一台三系吧,也许是因为我之前开过朋友的老款F35的三系,那种操控和给油门的感觉一直让我念念不忘,所以当自己有换车的念头的时候,第一时间想起来的车就是宝马三系,为了想知道到底三系在bba里的砝码到底如何,于是特地花了一天时间试驾了奔驰C260L,奥迪A4L45个运和新三系,最终的结果是新三系有毒,最后试驾完新三系后就立刻交了定金,哈哈,果然车子好不好还是需要你自己亲自去试驾才知道!不要盲目去相信网上的键盘侠和数据侠的对比,我很庆幸从交定金到提车只花了四天时间,销售很给力,价格也达到了心理预期,我想,这台三系可能会陪伴我很久很久的时光,最少十年甚至开到报废,好好珍惜!
【不满意】最不满意的话可能就是后排无法放倒了,因为家里生意偶尔也需要拖一点长的货,不能放倒就只能换小货车拖咯,然后就是舒适模式下,市区开车收油的时候会有一点顿挫感,这一点在以前开马自达自吸车的时候是体会不到的,再然后就是ID7系统的内置地图有点旧,现在开远路我都是用手机导航,这个可能需要去4S更新下地图。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 36.39万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2662公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】拥有高颜值高性价比的宝马3系,动力性能不错,省油经济,而且外形颜值高,空间大气舒适性也很好
【不满意】感觉这车基本上都很满意的,很大气有型的设计风格,就是现在前脸有点小,但是更运动了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4002公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】个人感觉这款是宝马3系性价比最好的,方方面面都设计到了,没有任何不足的地方,这个也是个人感觉,千千万万不要上纲上线,买宝马是我一直的梦想了
【不满意】性价比如此高的宝马3系我是找不到任何不足地方,很低调很个性的一款车,等过一段时间再来聊一下对于日常体验的分享吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】十分好开,动力响应很好。想有多少就有多少。外观好看,回头率还是有的。
【不满意】刹车时速20再给油会有点突兀,不过温柔驾驶或者习惯后会好很多很多。
轴距太长(勉强算不满点吧……),容易磕底盘,后悔没等标轴。本人不大喜欢大车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 36.39万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观很好看,标志就足够唬人了,气场和普通车型的确有些不一样。都是刚刚好,动力不强不弱,空间不大不小。
【不满意】这价位选的有点多,价位是真的硬,不松口也是没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 36.39万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定就是颜值了,跟上一代相比,这代3系真的更加犀利运动了,新车开在街头,回头率超高,特别是这个蓝色,销售跟我说是波尔蒂芒蓝,有人说是埃斯托蓝,不管啥蓝,反正走在街上,我就是最靓的那个仔!
【不满意】耀夜版没有了HUD,而且发动机上没有隔音棉,虽说噪音没有那么大吧,但是打开发动机舱盖的时候还是觉得有点怪怪的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 33.59万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰科技感强,空间大,坐着舒适性很高,可以说是操控和舒适兼得
【不满意】20码的时候有拖拽感,而且后排座椅不能角度调节,也不能放倒,防爆胎的胎噪有些大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 36.39万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控,动力够用,买这个就是为了好开,城市用车,轿车就比较合适,油耗目前平均9.2.经常城市用车。油耗比较满意,买就买喜欢的
【不满意】低速顿挫!低速动力一般,动力好60以上加速推背感还不错!座椅没有通风,背和屁股难受!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32.7万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1、外观 第一眼看到就知道是你了。之前看了X3,530都没有心动的感觉。S90的Bowers & Wilkins确实让我心动,但是前置前驱确实是心中过不去的那道坎。奥迪的味道确实欣赏不来,奔驰没感觉。2、操控 指哪打哪的感觉,超车轻松。3、声音 120码行驶过程中几乎听不到声音,很不错。
【不满意】1、想要的变道辅助、座椅加热、腰部支撑等都是加配。2、座椅是皮革的,档次偏低。3、云端互联需要等一个月的时间,太慢了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32.3万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形挺不错的,路上回头率超级高,毕竟是新款,看来关注它的路人也是挺多的。油耗真的可以做的很低,当然了关键得看你怎么开,第一箱油跑了800多公里,还是开空调的。
【不满意】没什么心路历程,人比较呆不太会表达。选车十个月订车十来分钟,然后就是等了三个月左右,提车上牌走流程。看到实车还是会觉得挺养眼的。美中不足是电子化介入的东西太多,对老驾驶员来说真的都是些挺鸡肋的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】