网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马3系 » 2020款 325Li M运动曜夜版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 31.3万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1607公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 1 |
【满意】外观年轻化,油门响应速度快,变速箱聪明。
全新的外观内饰设计语言,内饰设计布局考虑了人机交互体验。
全液晶仪表盘,大中控屏,无线carplay用起来很爽。
方向盘轻盈,驾驶感不错,确实有车得感觉,非常舒爽。
一般的车,只能是舒适感强或者驾驶感强,宝马3是两者都有兼顾。
【不满意】低速顿挫前后晃,启停左右晃,还有伴随拖拽感严重,确实不好受。
定速巡航感觉像是被什么东西按住了,被一根绳子牵着走的感觉一样,和comfort模式得轻快一点不一样。
动力太弱,花了38万落地,184p.300n,这价位这动力,也就和高尔夫1.4t一个水平。
要啥啥没有的配置也是醉了,到顶配了,座椅通风,加热,无钥进入,hud抬头显示,啥啥没有,最后我花了1.49加啦无钥进入和座椅加热。
前排座椅两边有个边,咯腿,可能是我太胖了,快200斤。
车在急转时不稳当,侧倾严重,严重影响舒适性。
发动机噪音大,启动时感觉不像个宝马车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力真的不错喔,只要你舍得给油 它就随叫随到 非常的听从你的操作。
【不满意】顿挫感 顿挫感非常的厉害,特别是低速行驶无论是平顺给油收油时都有顿挫感 减速时也一样 特别是30码之内 30码过后还行不是很明显,可能是磨合期的原因吧,期间试了节能模式 节能模式顿挫感会比标准模式好些。开了这么就两种切换来试了试感觉也还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32.4万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3系的2. 0T发动机和8AT变速箱为车子提供了满满的动力,这是其他车所不具有的,外观内饰也不失运动风和科技感。
【不满意】空间还好,座椅空间,后尾箱空间都是刚好的感觉,对于我经常有带货而言不是很宽敞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 33.19万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前最满意:1、转向精准、2、可操控性、3、内饰大气!4、动力强劲、5、推背感十足、6、外观很受欢迎,走到哪里都有人询问、7、天窗够大、8、空间超大、满足一家人日常用车需求!9、轮毂超大、前后不一尺寸很少有炫耀感、10、防爆胎尺寸很大、11前脸大气、12、夜间灯光超亮、13、内饰氛围灯可调颜色很耀眼、
【不满意】1、低速行驶拖拽感明显、2、新车发动机声音有点大、3、凉车走动时候有刹车声音、4外面听电子配置声音太明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32.75万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】绝对是长相,巴黎一发布立马就爱上,强行憋住没有买老款。
【不满意】1、顿挫,顿挫,还是顿挫。二、三档的来回切换简直是血妈爆炸的体验。
2、无线充电板难用得抠脚,基本充不动(手机濒临熄火还是可以续一蛤),加热能力倒很强,p30pro、iPhone11都可以达到煎蛋标准。实在要充还是有线吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32.3万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】噪音小,开起来非常安静,轻快。行驶质感好,高转速的时候声音也不是很难听。空间家用太舒适了,座椅做起来也舒服。
【不满意】低速顿挫,顿的头昏。15KM/H的速度跟车,能把脑浆都耸出来,轮胎太脆皮了,开了3000公里轮胎磕掉了一块肉,换了个胎花了2000多。掉头转弯的时候感觉我还没我的老马6极限高。动力马马虎虎,80km速度左右超车很轻松,100以上提速有点费劲。车漆太薄了,石头弹一下就掉漆,掉的很彻底,黑色的底色都露出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32.3万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】噪音小,开起来非常安静,轻快。行驶质感好,高转速的时候声音也不是很难听。空间家用太舒适了,座椅做起来也舒服。
【不满意】低速顿挫,顿的头昏。15KM/H的速度跟车,能把脑浆都耸出来,轮胎太脆皮了,开了3000公里轮胎磕掉了一块肉,换了个胎花了2000多。掉头转弯的时候感觉我还没我的老马6极限高。动力马马虎虎,80km速度左右超车很轻松,100以上提速有点费劲。车漆太薄了,石头弹一下就掉漆,掉的很彻底,黑色的底色都露出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 34.67万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1267公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这台车的颜值,这是一台商务和运动兼具的车型,修长的车身带来流畅的线条显得运动风十足,豪华的内饰又带来了比较浓重的商务风格。
【不满意】比较不满意的是这台车刚刚提车的时候起步顿挫感比较明显,起步不顺畅的感受挺难受的,有时候是蹭一下往前,有时候是动力来的不够快,后面到了大概200公里后这个问题就变得好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】耀夜版原厂小黑武士,中网轮毂后视镜边框尾翼都自带熏黑,外观确实比较拉风,现在开出去回头率还是很高的。内饰方面也比前几代精致了不少,经销商还送了通风座椅,舒适进入系统,销售也不全是套路,卖我车的这个销售真的挺不错。因为本人比较喜欢整内饰,所以在内饰上做了翻毛皮顶棚,还有星空顶,但新三系的天窗比较大,所以星空顶只有周围这一圈,但配上车内的氛围灯,整个车的内饰也多了很多情调。耀夜版的哈曼卡顿音响效果也不错,新三系最让我意向不到得就是动力,实际开起来动力狠充沛,用来上下班肯定是足够了!
【不满意】味道还是有点大,坐进去开几分钟,闻的头就很疼。外观上有一些细节缝隙,确实没有说特别精致,仔细检查还是会发现有瑕疵的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2020款 325LiM运动曜夜版 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3428公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是外观和内饰的改进,黑色的轮毂,黑色的后视镜,黑色的进气格栅加上M套件瞬间就爱了,还有后备箱上小小的尾翼不知道有没有下压力,看上去就是挺好看的。
【不满意】没有黑色的车,一身黑多帅。自动启停太灵敏了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】