网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 大众CC » 2019款 330TSI 魅颜版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↓ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国VI |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观是最满意的,这个毋庸置疑,无边框、溜背、掀背尾箱、低趴宽厚的前脸,设计的确实很好看,无论前面还是侧面,绝对漂亮,后面一般般,但绝对谈不上丑,总体就是靓!
【不满意】虑震只能说还行,跟我理想中有差距,隔音可能也是因为无边框的关系,也有差距,这两样不是说不好,是不满意。起步阶段绵软无力,深踩油门动力就上来了,但是没有了起步的轻盈感。白色车身特别容易吸引鸟粪,基本上是很难看到干净的车身,也许跟我在郊区有关系。不是全景天窗是一大遗憾,当然自带的天窗已经比较大了。做工,我认为是一般,没有让我惊艳的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国VI |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】cc一直是自己喜欢的一款轿跑车,一代,2代都与他擦肩而过,所以这一代cc一出来,也是惊艳了我,完全推理了前2代的影子,不是是那款最美大众cc,而是更美大众cc,宽大的机盖,锋利的线条,45度看cc,不是和奥迪a5全全一样,从尾部看,也有A7的味道,流水尾灯,都是满满的喜欢,,俯瞰cc,虽然不是全景天窗,但是够大,比起前2代,这代cc还可以完全打开去,开着cc看星星。外观肯定是最满意的,其次无框车门,电动尾门,液晶仪表盘,自适应随动LED大灯
【不满意】其实说了那么多,最不满意就是cc配的轮毂太差了,起码标配18寸,17的太丑,还有就是车身太高,其实完全可以学A5,正所谓降一降能遮白丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国VI |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶舒适,车型漂亮,价格实惠,性能完美,功能齐全,设备先进!
【不满意】记忆座椅这个功能竟然失效,至今还没修好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国VI |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这辆车的外观了,估计大部分买这辆车的都是为了外观,分辨率也够高,后备箱装载能力也是很满意的地方,相较于第一代的小开口,新cc得益于掀背造型,后备箱装载能力大大增加,后排乘坐空间因为车身长度增加的原因也比第一代更大
【不满意】最不满意的就是17轮毂,排气口也是假的,只是两个装饰,内饰塑料感太强;新cc是个运动车型,但是个人感觉开起来没有第一代更具有运动感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国VI |
| 裸车购买价 | 22.33万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的还是外观 非常有型 掀背造型 无框车门 无一不打动我
【不满意】目前还没有发现有什么特别不满意的地方 也就是自动启停这个功能 每次上车都得关掉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国VI |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车最满意的就是外观了吧,之前本来是准备买迈腾的,结果我妈和我老婆看到cc就迷住了,和4S店谈好交了订金等了半个月车来了,办完手续提车当天上完牌马上去加油加满了油,然后回家开始研究了起来,开了两天基本都懂了。动力对我来说够用了,超车轻轻松松,运动模式还没试过,磨合期不敢整的太猛了。除了外观以外,还比较满意的就是那车灯,功能是真的强大,转向头灯、自动头灯、自适应远近光灯在夜晚的高速上犹如神器,再加上车内氛围灯的辅助,简直不要太爽。最后说说油耗,还是比较满意的,前200km一般7-8个油,郊区和城区结合。高速的话,在330km行程上那晚堵了半小时车,最后显示6.5L/100km,基本没用定速巡航,还开了空调的,我觉得还是算比较经济了吧!
【不满意】目前大爱,还没有不满意的地方,如果非要说的话就是这车是现车,不能加装液晶仪表吧,以后考虑改装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国VI |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 123公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】刚从仓库开回店里的时候感觉油门刹车都很灵敏,很开我妈的丰田IZON完全不一样。感觉超爽!!超爽!超爽!重要的事情说三遍 人生第一辆车 从定车到提车也就一个星期不到,专门从苏州去上海提车的 心里面很是激动……现在开了一百多公里说一下感受,可能有不到位的地方还请见谅。像别的车主所说的方向盘虚位确实是有 我还没适应过来,不过也不影响!!锁车后视镜自动回收这个功能我感觉很好很实用避免了剐蹭的风险
【不满意】最令人无法接受的是导航,真辣鸡。上海开回苏州让我上高速跑了几公里又让我下高速兜了一圈在上高速。体验感受很差劲。还有就是百度CarLife链接不上并且软件上没有cc这款车型?你是在埋汰cc嘛??座椅至今没调到一个好位置 长时候坐着会屁股疼 。还有就是很多人都不喜欢的自动启停 每次上车都要关 很麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国VI |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观喜欢,从老代cc开始,一直关注着,终于入手了。
【不满意】小白一枚,目前倒也没发现啥不满意地,只是1.2.3档起步略抖
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国VI |
| 裸车购买价 | 23.86万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】无框车门骚气的不要不要的 随动大灯很犀利
【不满意】轮毂尺寸小 韩泰轮胎垃圾 风燥过大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众CC |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 魅颜版国VI |
| 裸车购买价 | 26.8万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外形啊 无框门啊 溜背造型啊 买这个车更在意了外形 相信很多卖CC的朋友也都是冲这几点来买的
【不满意】不满意的就是轮毂 真的配的一点都不好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】