凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱领先运动型

【满意】最满意的当属外观、动力、空间以及舒适性等。蜂窝状的前脸，流线型的车身设计，外观一眼看去很有豪华感以及格调感，虽然 XT5看着挺大的，但是它身上有更多的是灵动性，它的前大灯给我一种泪眼状的，这种灯在路上还真没怎么见到过，基本上就是在凯迪拉克车上看过，算是一种标志了，前后竖状LED灯，辨识度很高；对它的动力也是很满意的，2.0T的发动机搭配上9速手自一体变速箱，动力够充沛的，在提速的时候很稳，没有什么顿挫感，只要技术到家同时舍得造油门，它就会反馈你什么样动力；第三点满意的是它空间，两米八几的轴距，乘坐空间以及后备箱空间都挺大的，后排坐三个人不会感受到很拥挤，后备箱挺能装的，一家三口自驾游出行时，行李完全能放的下；最后一点就是舒适性，真皮座椅，坐上去很软，感觉完全被包裹住了，而且车内的降噪做的也很好，坐在车内完全听不到有什么噪音；整体来说，对它很满意的。
【不满意】个人感觉是内饰吧，内饰设计的太过简单了，上车看到这中控台，没有那种让人眼前一亮的感觉，不怎么喜欢吧，其他不满意的倒是没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】悬挂与内饰，内饰豪华感爆满，手摸到、眼看到的地方都是真皮，尤其是车顶也是翻毛皮的，这种车顶和我朋友的卡宴一样，用料很足，电磁悬挂算得上是黑科技，开在路上看到有颠簸路总想着往上开试一下悬挂效果
【不满意】异响，在车身晃动比较大的时候，后排有吱吱的声音，感觉很不舒服，仔细听了感觉是后尾门卡扣那里发出来的，首保时去4S店看看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】SUV的地盘都比桥车的高，老婆说以前开桥车的时候，感觉自己太矮了一样，整个人都陷下去，而坐在XT5的驾驶位上，感觉就是一览众山小了；不得不说四驱的动力真的比我朋友的两驱动力足很多，而且操控性强；还有的就是它的盲区检测功能，盲区有时候不会留意到那么多，这个功能还是挺好用的，给安全行驶多一份保障了；虽说优惠幅度不是很大，再加上置换补贴那些，这个价位还是我心目中的价位。
【不满意】车大，如果堵车，一下子油门一下子刹车，这油耗太高了， 走高速还好，就低速的时候伤不起啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5米多的车身长度，差不多3米的轴距，车内的空间比较大，特别是后排比较宽，座椅靠背是略微倾斜的，坐3个成年人没感觉拥挤，后尾箱的空间也是可以的，量了一下差不多一米左右的深得，加上后排座椅可以平铺放倒，装载量是可以的。动力也是不错的，在中大型车里面，XT5的数据对比还是有点优势的，2.0T的涡轮增压发动机，动力真的挺足，起步踩油门推背感很强，想体验速度与激情的人开就是一大享受，加上车身宽大，高速行驶也比较平稳，最好的是9挡手自一体的变速箱，车在自由切换挡位的时候没什么顿挫感，比较流畅。
【不满意】内饰的做工略微粗糙，作风不像欧美车做的比较精细，小细节方面不够注意，还好座椅还是比较松软的适合乘坐，加上我也是线条比较粗的人，刚好相配。如果是比较注意细节，十分注重车内氛围的朋友，只能后期自己装饰调整下了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克的外观是我最喜欢的。沉稳、霸气，得以表达。前脸格栅和泪眼大灯都采用了凯迪拉克最新家族式设计，直角的设计风格，使凯迪拉克XT5看起来肌肉感十足，车身侧面的造型，给人的感觉很‘敦实’，整体车线条很清晰，并发出驾驶者对生活的激情。
【不满意】油耗比预期的要稍微高了些。其他不满意的，还得再继续观察观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前几天今日头条有则新闻，警察叔叔劝情场失意小伙儿，不要为了一棵树放弃整个森林，小伙回复金句“她是最好的”，警察叔叔惊呆了，这真是“爱一个人不需要理由”的真实写照，儿我对XT5也是情有独钟。 我对XT5的钟情也是因为他好看的皮囊，你可不要以为XT5只要好看的皮囊没有有趣的灵魂，XT5是皮囊 灵魂的共存体。我喜欢凯迪拉克车有棱有角、立体感强，又不乏又肌肉感给我的感觉也很硬朗大气相比吐了、霸道那些“大铬蛋”，来说，XT5多了一份时尚和活力。7月又推出了国六标准，价格也没有提高多少，动力也足够，我们北方男人都喜欢看起来硬朗、结实，所以他也成为了我眼里的最好的。
【不满意】说到不满意的地方，讲真，还真有点小心结，也是好多人嘴里说的美系车费油，其实我也有这种感觉，但是再看看2.0T的发动机，9速手自一体变速箱，将近2吨重的车声，再拉上我168斤大胖子，还能不让烧点油了。再就是价格，我这人有个怪病，买东西老爱买好点的。一眼相对了最高配置的，价格确实有点小高，但是是给自己买豪华、买体验，想想也算是给自己的投资，也平衡了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克这款车子让我最满意的就是它的造型，整个车的造型看起来非常好看，我自己特别喜欢，特别是这个车的钻石切割的大灯，感觉很漂亮，看起来特别时尚，而且识别度特别高，另外一点就是这个车的尾部感觉设计的非常的好看，尾灯的设计特别犀利，尤其是点亮之后感觉效果特别好，设计感挺强的，另外一点就是凯迪拉克这款车的动力特别充沛，这个车采用的是一个2.0的涡轮增压发动机，加速感受非常好，提速特别棒，这点我非常满意，当然还有一点更重要的就是凯迪拉克这个车的价格感觉还是比较实惠的，看这个车之前去看了很多豪华品牌的SUV，比较了奔驰和宝马，最终还是感觉凯迪拉克的性价比高，配置也丰富，这也是我购买这个车的主要原因。
【不满意】凯迪拉克这个车各方面的表现不错，除了品牌知名度之外，感觉其他方面都非常好，回老家之后有的邻居对凯迪拉克这个车也不是很熟悉，除此之外这个车其他方面还是非常有优势的，但是也没有发现这个车有什么问题，等过一段时间再来追评这个车的其他问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】两个方面我最满意，第一个方面就是这个车的发动机动力没有缩水，全系都标配的高功率的发动机，家族感受非常棒，第2个方面就是凯迪拉克的外观设计非常时尚，尤其是这一代的采用了熏黑的尾灯，看上去相当的运动，本来自己就打算买新老款改一下，但是新款直接进行改了这点是我非常意外的，也是我非常喜欢这个车的一个地方。
【不满意】凯迪拉克这个车的各方面表现我觉得做的还是不错的，动力好，空间大，比较均衡，除了品牌的知名度不高之外，其他方面我觉着还是相当有优势的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】