网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2020款 28T 四驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.55万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】极具辨识度的外观,竖起的尾灯,青年的梦想如梦成真。总的来说整体很满意。动力十足,操控在中型SUV里是属于拔尖的。各方面都面面俱到,而且这么大一个车子 有四驱系统的加持开起来一点都不感觉臃肿。
【不满意】不满意的地方 想了好久。 底盘护板稍稍欠缺了点,不过提车的时候4S 给加装了。好评!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 763公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】9挡手自一体的车开起来就是顺畅,车的功能比较强大,配置挺丰富的,动力也比较猛展现了SUV的优越性能,启动之后整体感觉好开。车内比较宽,空间比较大,座椅也比较舒适挺适合乘坐的,所以提车到现在,总的来说还不错。
【不满意】中控大屏的特别容易留下指纹,显得有点脏需要经常擦,车联网播放音乐有时候信号很差,卡住半天不动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候最满意车子的外观和空间,外观很大气这种硬朗的风格很是我的菜,我喜欢开起来酷酷的而且家里也要比较实用的,所以这两点我买车的时候就看的挺重.但是提车不久,我就开着我的XT5去了一趟成都,虽然老婆让我打飞的过去,但是过去谈生意,身边没个车子我总觉得差点事,这一趟下来还是很不错的,去之前还去店内各项检查了一下,虽然提车也没几天,但是出远门汽车安全这件事还是看的很重的.一路开下来,很顺畅高速上动力也跟得上,就前半部分有点反应缓慢一点,后半部分很稳,开到130也不飘.
【不满意】最不满意车子刚提不久,这车内的味道还是有一点刺鼻,所以我和朋友两人一到服务区就会下来抽根烟透透气,两个人轮着开还不至于太累.还有一点屏幕我觉得图标设计的太大,不好看,而且指纹留的多,是一道实实在在的“风景 ”呵呵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是性价比了,外观霸气厚重,大灯很有仪式感,配置感人 像Bose音响 降噪系统、PM2.5过滤 、空气净化器以及远程启动,包括老车主吐槽的发动机启停技术也可以关闭了。也对比了Q5L 40时尚 价格差不多,但远程启动 BOSE音响 和空气净化器很吸引我,最终小5胜利!
【不满意】小问题还是有的,比如连接蓝牙的时候,时间久了 中控屏幕有点烫,然后听歌的时候有卡顿。也有其他车友反映这个问题,还有因为车子宽大,如果有360就更好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 31.7万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】人生中第二台车,第一辆是12款新福,操控不错但空间很紧凑,1.6的排量感觉还是有点不给力,换了XT5时瞬间感觉有种鸟枪换炮了,无论前后排空间都非常的足,座椅皮子很软坐起来也很舒适,真的是一分钱一分货;2.0T的动力也是远胜1.6排量,自从开上了小5,我爱上了这种超车的感觉,配置丰富性价比也很不错,总体我对小5很满意
【不满意】油耗也是略有点高,毕竟美系车自重都大一些,侧重于安全,油耗高一点就高一点,毕竟还是喜欢小5,整体也能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.9万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说到满意,有几个点,霸气的外观,满满的肌肉感,粗壮的车身由内而外就展现了它的特点,是个动力比较强劲的家伙。2.0T的涡轮增压,350扭矩、240的马力爬坡、超车基本不在话下了,我自己购车也是最看重这一点,本身是做建筑行业的,经常需要跑一些坑洼有泥浆的地方,有人可能会说不是吧,买台几十万的车跑泥路,那也没办法人在江湖身不由己,有些物件就是得配齐,综合来看凯迪拉克XT5这台车就是比较适合我的。车内的空间也比较宽敞,座椅做工虽然差些,到时挺舒服的,后备箱比较大加上后排可以平铺放倒,装些大点的物料都不是问题,挺不错。
【不满意】内饰做工有点粗糙,不注意小细节的地方比较多,不知道是国产的原因,还是本身美国车的特性,如果注意些会更好,毕竟车是坐人的还是人为本嘛,再说也算二线豪华品牌,有这么多年历史了,豪华感还需要提升点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 36.97万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1186公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的实用性很强,再加上外形也不错,凯迪拉克的车标就有一种潜在的看我看我多豪华的那种气质,开起来也让人觉得忒有面。
【不满意】车子本身没什么大问题,如果非要说的话也就是性能并不算强大,最多算是一辆外形不错的豪华型SUV,和真正的越野车比差了不少,尤其是在我们这种地形没有空气悬挂其实是挺吃亏的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.8万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢它的地方就是外观动感十足,线条硬朗,第一眼就可以看到它。而且空间也很大,坐在车里脚伸直完全没有问题,后排孩子们坐得也很舒服,最满意的是它后排的座椅能全部平放,增加了孩子们的活动空间。车里面的设计非常人性化。坐椅靠背护腰可自动调节,即使长时间开车,也不会很累。内饰也是我喜欢的风格,简单大方。最主要的是它的安全性也完全值得信赖,盲区设置,车前行人过马路提醒,紧急制动刹车等该有的配置一样都不少。这是我们购满的第三辆车了,从综合方面,性价比来说都是让我最满意的。也是一次让我有美好回忆的购车体验。
【不满意】刹车有一点硬,油耗略高。可能磨合期还没有过
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.8万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】现在不管是男是女,在这个看脸的时代,首先注意的就是颜值。毋庸置疑我也是一个颜值控。最满意的首先是XT5的外观。它的中网,跟凯迪拉克的其他车型的中网都不一样。当时就看了橙色,觉得太扎眼了,还是选了保守一点的白色,主要是白色也比较耐脏,比较适合我这样的懒人。它的泪眼大灯晚上点亮,显得十分的优雅、,全系标配LED大灯,也算是诚意十足了。其次就是它的科技感比较强。流媒体后视镜十分清晰,CARPLAY操作起来很爽,再加上发动机的闭缸技术,这些都是主流趋势。
【不满意】当然是价格拉,同城的几家4S店都跑完了,价格上基本都差不多,优惠力度太小了。无非就是赠送礼包和后期的保养上的差别。我最终还是选择了赠送得最多的一家。还有就是新车的味道太大。其他别的问题现在到时还没有发现。再开一段时间看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 592公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间我是真的满意,宽敞犹豫,我这180的大高个坐进去也不会感到局促感。外观,配置,性能,颜值,充分发挥了豪车的优势,自打在车展上见过这款凯迪拉克后,心中再也没有其他车的地位,真心就想要它!
【不满意】提车快1个月,其他哪里我都很满意,唯独对油耗这块有点感触,开了快600多公里,主要集中在市区行走,消耗还蛮大,刚提车时 12个油 13个油,不知道后期会不会再降低?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】