凯迪拉克XT5 2020款 28T 豪华型

【满意】颜值高、动力足、空间大，这三点优势足以满足我的购车需求，车子开出去倍有面，提速非常快，操控性能稳，驾驶感十足，整体车内空间大，爸妈坐在后面很舒服，后备箱貌似每一次出行都没装满过，所以比较满意的
【不满意】凯迪拉克车子的内饰在我看来较为简单化，不会显得很高级，貌似别的凯迪拉克车子也是一样，感觉跟它的豪华品牌定位不是很相配，其次就是它的油耗还是有点高了，平时在市区都快超过14个油了，真是个油老虎呀，不免有点心疼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，因为选的是黑色的，感觉比白色的更好看。动力上，刚买来后和朋友的英菲尼迪QX50进行了比较，这车的加速来的更直接点，只要舍得踩油门平时超车完全没问题，静谧性和QX50差不多。
【不满意】到现在为止还没发现最不满意的地方。就是有2点不是很满意，第一个就是变速箱有一点迟钝，也有可能是我前一辆车是CVT的原因吧，刚开始开的时候有点不适应，前3挡能感受到轻微的顿挫感，不过开了3个月了有点习惯了没有太在意这个。第二个就是后备箱饰板的地方，2块饰板的衔接处有共振，买车第一个月就去4S进行了处理，技师就贴着玻璃的这块饰板里放了胶条，后来感觉共振声音是小了，但是平时开车车窗关闭不停音乐的情况下还是偶尔能听到共振声，这点心理总感觉不是滋味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气、时尚，内饰精致，车内空间大，座椅支撑到位，隔音效果好，悬挂紧凑，韧性十足，行驶起来非常平稳，舒适性特别好。
【不满意】高速行驶风燥较大，电器系统启动加载较慢，特别是导航和USB设备，偶尔会出现加载失败的现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间舒适，座椅可以前后移动，靠背也可以调节，这个比较人性，后排还可以全放倒，是纯平的那种，自驾游的时候还可以在后面睡觉，小朋友玩的空间也大了
【不满意】中控台走的是简约科技路线，对于豪华的定义见仁见智，我是觉得显示屏太小，既然那么多科技的东西都在这个显示屏里，至少要做大气点。才够配得上你这个豪华品牌的格调！还有就是前脸格栅没有以前的好看了，之前的大气一点，现在的前脸看着整车都比之前小的感觉。反而XT4的前脸还比我的XT5更有肌肉感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】xt5从提车用下来的感受，另我自己最满意的是车的自身空间、车的外观造型设计和车的操控，xt5外观造型还是属于美系车大肌肉车类型，造型设计得很独特，从提车到现在开上街，真没遇到什么SUV和我的大白长得像，毕竟长得帅不是谁都能模仿得来，单从前脸来看，xt5中网设计搭配标志性的凯迪拉克标志，就太拉风了。买SUV是家里今年多了个大胖小子，一起出去能空间大些，一家子人出去能舒服，去4s店就看好xt5的空间，平常出去空间很足，家里的人都是属于偏胖，坐进去空间也足够。
【不满意】现在用下来各方面都没有觉得特不行的，有就是那个电子刹车刚提回来踏下去感觉特紧，对比我老车来讲，还很硬，脚感差得有点大，提车那会适应了挺久的。内饰设计太简单了，几个按键和整个板面都是一个色，灰沉沉的，整个环境都变压抑了，中控屏非常小，滑动挺流畅，就是容易留指纹，每使用一次对于我这种强迫症就要重新清理一次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是外观吧，真的是我的最爱啊。凯迪拉克钻石切割工艺，我记得以前这个工艺只在进口的SRX才有。2333，现在这个价位就能有这种外观了，这个价位也没几个能打的了。目前开了几百公里，这个屁股，还是那么“翘臀”（害羞脸）。远远的看着这车，依旧让我留恋忘返的。帅气的大灯，真的就像“钻石切割”的有木有啊！！厚重的LOGO仿佛就像一个盾牌一样，超级有安全感的！
【不满意】最不满意的还是动力吧。虽然说美系车的动力一直是它的强项，但我觉得低档位的平顺性比什么百公里加速更加重要吧。速度上来了，凭借这个发动机的爆发力，其实加速感还是挺强的。虽然已经做的很出色的，但可能是我比较敏感，总觉得20码以下的时候，平顺性不如宝马做的好。城市道路走走停停，其实这个蠕动的微微加速，需要做的很好的。不然红绿灯会难受，难道说，宝马的操控好就是从这些细节的地方做好的嘛？不太懂车，总之抱着有则改之无则加勉的想法，希望凯迪拉克能越做越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对外观和动力是最满意的。凯迪拉克这款车一直是在外观跟动力上有很大优点的。这款xt5也是这样的。它的外观看起来比较成熟，有标志性的凯迪拉克的前脸。全身看起来比较霸气十足，运动感也是十分强劲。动力而言，平时开车动力随叫随到，后劲很足。爬坡也是不在话下，踩一点油门动力就来，一点都不墨迹。我平时活动范围就是在家公司之间，所以动力已经是非常足够。而且每次上高速的时候，我就会发现它的真正的动力是是非常强劲。速度上去以后车身很稳定，拐弯也很强。当初提车的时候，这两个方面我都是很满意的，也是给我比较好的印象。
【不满意】当初刚买回来那会儿车内的异味异常的大。可能是座椅的味道和车内本身的味道。后面我自己买了一些炭包去处理了，现在还可以不像以前那样那么的刺鼻。还有一点就是车内有时候会有一些莫名其妙的噪音，有时候前面发动机的声音在车内听到的比较明显。车身的隔音效果不是想象的那样好。在速度稳定以后，说外的风噪，能听的比较明显。这些都是小毛病。还有一点就是它的油耗。Xt5的油耗是偏高的。经过我一段时间的驾驶，发现在高速公路上的油耗比日常在市区内开偏低一些。日常的油耗也就在11个油左右，对普通人来说这个油耗是接受不了的，我也在去慢慢的适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】其实我最满意的有两点，一个是他的，类似，因为很多人都觉得他的泪是非常的老气，但是忽略了他所营造的豪华感和科技感，还有整体的精致感，我觉得这是这款车不可忽视的一个优点，另外一个就是它的空间真的非常的大，不管你是什么体型的人，坐进去都不会感觉到压抑，尤其是像我们这种家里人口比较多的家庭，简直就是量身定制了，不管是什么题型的人坐这款车，手脚都可以自由的活动，头顶空间也放得很宽松，一点压抑感都没有。
【不满意】不满意的可能就是提车的时候意味比较重吧，我提车回家去，过了两个周，什么趣味的方法都用过了，但是太阳晒了之后的异味还是非常的重，但是我问了其他人都说是正常现象，自从奥迪毒内饰事件以后，我觉得自己都有一点惊弓之鸟了，所以这点是很满意。
【空间】
【动力】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】简单说三点吧，动力强劲，提速迅猛，操控性能优秀，个人认为开车最重要的还是驾驶感。
【不满意】这个基本上不用多说，xt5从外观上来说略显笨重了，像个铁憨憨，内饰过于简单豪华档次感不足，配置较一般。
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【性价比】
【其他】

【满意】XT5让我觉得最满意的就是前脸，这个必须赞！标志性的泪眼大灯配上新款蜂窝式中网比之前旧款好看了不止一点点啊，也没有那么老气横秋了，外观设计大气上档次，即运动又豪华，开在路上辨识度非常高。然后除了车身外观以外，就是整车的动力了，2.0T涡轮增压我最大的感受就是刚踩下油门的时候，没什么太强的感觉，但是等个2秒动力加速一上来就立马冲出去了，发动机后期的爆发性是非常强劲有力的，配上XT5这种重量的车身也毫不逊色，行驶感受真的是非常香了。而且新款XT5增加了变缸技术，油耗也降低了。
【不满意】目前就是不喜欢发动机自动启停，我已经关了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】