网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 嘉际新能源 » 2019款 1.5TD PHEV 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1593公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】嘉际空间足够大,出行时祖孙三代还能外加一条狗,为一次幸福的家庭聚会提供了最基础的条件。虽然牺牲了后备箱,但相较前者无伤大雅。
高度的智能集成为驾驶增添了乐趣和便利,随车手环能充当第三把钥匙,起初以为用处不大,但有一次钥匙被孩子拿走,手环救急变意义非凡了!不过由于购车时已无高配,部分功能没能升级,至今仍感比较遗憾,否则应该会更舒适!
涡轮增压提速快,以及插混所带来的低碳、环保、节约优势,油耗相对较低且会随着时间逐步递增,基本上一周充电两次可以满足日常需求,就算电力不足也有油来补位,这点就不会带来过多困扰。
【不满意】整体驾驶感觉很好,没有什么不满意,不过两点需要考虑,第一是后备箱储物空间略显尴尬,第二是不够“安静”,发动机抖动及声音稍微有些大,夏季空调制冷略慢且声音略大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是他的智能驾驶系统,跑长途没那么累,
【不满意】最不满意的就属后备箱了,满员的时候和没有后备箱一样,啥都放不了,很尴尬的,准备装行李架了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是他的智能驾驶系统,跑长途没那么累,
【不满意】最不满意的就属后备箱了,满员的时候和没有后备箱一样,啥都放不了,很尴尬的,准备装行李架了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3752公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对嘉际最满意的应该是油耗和空间了,还有就是较为人性化的车机系统我家大宝特别喜欢和嘉嘉聊天个人比较喜欢设置中的亲子模式,电机和发动机切换时也没有某威的那种顿挫感(适个人驾驶习惯而定)
【不满意】因为当时选车的时候没有选顶配,所以暂时有点小懊悔,如果要说不满意的地方就是后备箱的载物空间有点小,还有就是为什么没有2 3 2的座椅排序呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2874公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观啦!侧面线条感很有张力,非常漂亮回字型涟漪家族式前脸很酷的呢,特别是前LED大灯有三天像大队长标记的杠杠很是抢眼哦!来到尾部似乎平淡无奇了点,可是也属于比较耐看的尾灯做了熏黑处理了,如果是白色款的话会更有效果的。来到内部同样是非常讨喜的,中央扶手这一块做的和沃尔沃一样下面是掏空的,不过有时候下面拿东西不方便视线会短暂脱离前方有弊端。电子挡把很时尚哦,摸着也手感不错,车机屏幕系统运转也速度快,特别是语音对话嘉际反应很灵敏的,比我同事荣威的RX5的??系统好出不止一个级别的。动力也挺满意的,在EV和混动舒适模式下起步轻盈提速也很快,ECO模式没怎么用过所以也不好评论,在动能回收上我个人是放在L2级回收,其实动能回收上感觉不到很明显的。L1和2,3相比就是当你放掉油门时候滑行的距离比较长,2级会感觉有一点拖拽感但是比较能接受的,3建议就不要放了,如果放在3级里一放油门就有很明显的腿拽感觉影响驾驶感受的!如果电不够了那就开启运动模式吧,难得霸道一会也何尝不可呢!但是安全第一,生命诚可贵啊!在运动模式下嘉际可以爆发380牛米,关键是因为嘉际有着电池电机的加持嘛!所以整个驾驶感受和乘坐感受在这一级别中属于上乘之作了,希望国产车可以越做越好,质量也大大提高让老百姓都能买得起养得起用的放心的好车!
【不满意】其实要说不满意的地方倒也没有啥,非要点一下的话也就是装载能力了,上星期刚带全家5个人跑了2000公里长途,四个旅行箱加三个双肩包和零零碎碎的东西,基本已经让嘉际显得有些捉襟见肘了。最后一排只能坐一个人憋屈在角落里了。所以回来之后毫不犹豫的买了车顶行李箱完美解决问题了!其实这不能算缺点吧,本来这级别的MPV也就城市或者短途旅行用的还是以坐人为主嘛!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在用车过程中,我觉得最最满意的就是嘉际的内部舒适感,座椅的舒适度很棒,坐上面不会感觉到不舒服,背部有很好的支撑,底盘的稳定性也被调教的非常不错,还有内部的配置都能带来不错的体验。
【不满意】用车这快两个月了,基本上挺满意的,要说不满意我觉得就是后备箱的空间了,太小了,一家人出去玩的话,实在不够用,不过可以通过安装行李架来解决,不算大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 3852公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是嘉际的外观,还有就是车的内饰!简洁大气!没有那么多乱七八糟的按键!
【不满意】最不满意的地方新能源车没有备胎!而且第三排出风口改了,我试驾的是轻混有备胎,有出风口的,新能源因为装了电池备胎就省了哎遗憾呐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是内饰精致,空间够大,中间的座椅很好。中控漂亮,12.3寸的大屏。动力也蛮好!
【不满意】屁股看起来小,没那种墩实的感觉!最不满意的就是我的是2 2 2,中间的座椅不能平放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 737公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间了,短途自驾游六个人在车里空间比想象的更加宽敞!
【不满意】暂时没什么不满意的地方,如果非要说的话,就是纯电续航能再多一点就更好了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】