| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↑ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↑ | 3.91 |
| 舒适性 | ↑ | 3.48 |
| 外观 | ↑ | 3.70 |
| 内饰 | ↑ | 3.42 |
| 性价比 | ↑ | 3.43 |
| 购买车系 | 优劲 |
| 购买车型 | 2019款 1.3L双排加长标准型ACTECO-SQR472WD |
| 裸车购买价 | 3.96万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6814公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗很低，我现在跑下来，一公里4毛钱都不要，对于一辆微卡来说真省油。
【不满意】1.3的动力没有1.5那么强劲。本来我开着觉得也没什么问题，不过开过一次我朋友1.5的，感觉动力确实要差不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 优劲 |
| 购买车型 | 2019款 1.3L双排加长标准型ACTECO-SQR472WD |
| 裸车购买价 | 3.96万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4618公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意动力，1.3L的排量比我想象中有劲，开起来和我朋友1.5的金杯没什么区别。
【不满意】这个车的方向盘还是液压助力，而且转向偏沉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 优劲 |
| 购买车型 | 2019款 1.3L双排加长标准型ACTECO-SQR472WD |
| 裸车购买价 | 4.29万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车时就最中意的就是相中了他的货箱，即可以拉货不被风吹日晒也不会被雨淋，平常出门一家四口都能坐下，其次就是双排他的后排空间很大坐上去三个人都不嫌拥挤。
【不满意】最不满意的地方这个车拉重货的时候动力上不是很有劲，还有就是这个车底盘太低了，走些坑坑洼洼的路都担心会刮底盘，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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