沃尔沃S90 2020款 T4 智行豪华版

【满意】试驾时候是t5，车很稳，预算有限买了t4，后期打算加个座椅全套
【不满意】目前还好，没发现什么问题。听说有共振什么的，开的太少了没发现，后续更新。还有就是感觉价格还可以低几千块钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间不错，后排更是宽敞，没有一点气味。2、油耗不错，我开车比较佛系，目前2900多公里，市、国道、高速综合8.7，这个油耗比较惊喜。3、操控比较简单，开始好多功能不熟悉，慢慢了解了，跑高速真比较省事。4、外观比较大气，比较适合像我们70后的气质，稳重又不失时尚。
【不满意】1、续航里程表显示不稳定，一天一个样，计算不准到底能跑多少公里2、自动跟车巡航，有时打转向灯后就加速，不管前面有没有车，出现过几次，不知道是不是我操作不对。3、可以下载的FM装上后就不能卸载，用又不好用，还不能装别的APP，比较限制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是空间了在，车里面的空间真的是挺大的了，以前就是家里边有个中型车，但是空间没有现在这个的大，尤其是后排和后备厢吧，尤其是这种后排坐人的时候，感觉还是非常的宽敞的，这一点我觉得很不错，特别是这样的一台车来说很不错。
【不满意】内饰的话我觉得有两个地方我不是很满意的，一个就是它的这个整个的味道就是新车的时候是比较重的，而且因为这段时间吧天气不好地下停车场也潮湿，车里面味道感觉不太好，再就是它的这个大屏幕的使用感受我觉得还是差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款S90的颜值高，外形漂亮，车子又长，非常霸气，整体车身气质满分。开出去朋友都觉得车子不错。车子配置也高，带自动刹车，开着这车安全省心。内饰简洁大气，没有异味，车内空间够宽敞。
【不满意】车子隔音效果不是特别好，特别是刚开始启动车子提速的时候，明显能感觉噪音挺大的，后来还特意去4S店说道这事，销售顾问说使用的环保材质，阻隔外部声音的效果没有其它车子那么好，具体的也不懂，反正买了就将就开吧，过段时间也就适应了。磨合期油耗高点，还有就是油箱不是很大，这么大的车也不知道配个大一点的油箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，空间和价格最满意。30出头能拿下，在二线中，性价比比ct6和雷克还高（一线bba三架马车各有特色，烂大街，确实也不错。苦于阆中羞涩，有家庭之后，何不节约两万，买个安全、舒服、没异味的车呢；而英菲、林肯、捷豹、讴歌这些折扣更凶，边缘化的三线豪华就不去考虑了）。 第二，外型成熟、稳重、简约总之两个字大器。前脸沃尔沃新家族风比较成功，尾部第一眼没特色，但越看越耐看，宽体敦实，符合s90区别于其他同妈生的其他车型。 第三，内饰。简约、用料不错，线条均匀，是这级别该有的做工。摸上去质感、回馈也不错，还没异味。
【不满意】第一，启动发动机噪音大，车内关窗后又很安静，跑起来声音又符合这同级产品。可能是没用劣质材料的原因，有舍有得，不能光看，要去试，才觉得，哦，原来声音还不错！ 第二，换挡杆质感苦涩，可能是新车原因，洗车大灯里面起雾。 第三，希望他传承品质，而别一味在价格上，你懂的，懂他的人使用过的人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车头外观和中控及空间这三点是我最满意的，喜欢中庸之道，沉稳中不乏时尚元素，简约中带着宁静致远的气息
【不满意】如果非要找的话，第一车尾灯，尾灯转向等无高级感，第二没双活塞刹车卡钳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1 外观大气稳重 商务家用都合适 雷神大灯拉风 2 空间无敌 后排跷二郎腿 3 安全性好 全车7个气囊 前后防撞钢梁 后座靠背带钢板，全系标配主动刹车 车道保持 4 自适应巡航与领航辅助 真是跑长途高速的利器，堵车也好用，短暂解放双手双腿 跑长途堵车真的不累了 5 重点介绍s90的后排可以放倒 真的很简单具体看图片 后排放倒后空间拓展很大， 6 配置丰富 前排驾驶电动座椅 电动腰托 主驾2个座椅记忆 自动大灯 自动雨刷 全系LED大 灯 7 虽然是低配但音响效果还是不错，连接蓝牙播放用酷狗软件，音效调到3D丽音 ，感觉效果还不错，但不能跟哈曼卡顿与宝华韦健相比了，对音质有要求的还是改选宝华韦健吧，原车的音响只能说还行， 8 后排座椅老板健非常方便 可以调节前排副驾的前后椅背的角度 还可以控制天窗的开合，这一点比较符合老板位的特征。
【不满意】1 座椅偏短 对于乘客腿部衬托不足，不过乘坐角度还可以， 2 噪音控制 噪音还要加强 要想办法补足短板 3 转速表 T4版本的行车转速调不出来，我试过不管怎么调都调出来，我已经试了全部的办法。还是调不出来，我不清楚是不是版本的问题， 4 车机系统 不支持所有安卓系统为手机 只支持苹果car play手机 语音控制超级难用 识别响应太慢 希望车机系统能跟国内互联网企业合作。车机系统可以说国产系统领先世界， 5 发动机启停 对与每次等红灯时行**动真的很大，每次着车以后才能关闭，每次熄火后不能记忆，着车以后又要自己关闭，真的很烦，希望厂家能够升级系统改进，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.首先是很多人关心的问题，买之前和很多人一样担心车子会有共振，但是使用后没有感觉到任何不适。2.主动刹车功能：触发过一次，在一次红绿灯路口，距离前车大概两三米的距离，我还没有踩刹车，然后车子滴滴滴报警，安全带拉紧，我下意识立马踩住了刹车（当时有点懵，忘记了车子有没有主动踩刹车） 。3.领航辅助驾驶：这个黑科技，在快速路和高速路使用很方便，解放双脚，双手也可以偶尔放开一下，跑起来很省心，方向盘摸上去有力度，感觉有人帮你抓住了方向盘一样。4.气味：没有塑料味，是很舒适的皮子味道，平时也没特意开窗吹过，因为天气较炎热，一般都是关窗开空调，味道很舒适。5.远程启动：夏天的时候这个功能很好用，开一两分钟车子里面就很凉快了。6.外观：外观很帅气，轴距长，前面看起来很帅气，车尾很多朋友说不好看，但是我感觉还挺OK，之前在贻贝蓝和白色之间纠结了很久，蓝色看起来很帅气，但是担心贻贝蓝年代久了以后会显旧，最终定的白色，另外白色反光在晚上行驶起来也相对安全。7.方向盘，刹车，油门：控制起来都是比较柔和，手感和脚感很棒。8.carpaly功能：这个功能很贴心，把手机支架省了，平时用的比较多的百度地图和网易云音乐能投屏使用。
【不满意】1..车子信号，有时候随车管家和车子连接会产生延迟，可能是车子停在地下车库信号接收较弱，好几次随车管家显示车辆还在使用中，其实已经熄火了，我还特意跑下去看2.倒车影像画面有点畸形，感觉不太真实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】辅助驾驶和主动防碰撞
【不满意】在声噪方面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体豪华感不错，毕竟也是豪华品牌，之前担心低频共振问题，至少我没有发现，噪音没有那么夸张，还是很安静的。全系标配这点很满意。
【不满意】目前开的路还少，最不满意主要是控制屏连蓝牙会花频，据说是手机系统和车载系统不匹配导致，需要等更新，另外carplay投屏软件界面小了点，而且app有些没有投上去。还有就是邮箱小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】