| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T四驱自动豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个方面都还行，舒适感，内饰科技感，感觉都蛮好看的
【不满意】最不满意的应该是，不是国六，动力前期声音大，速度上来了声音就小点了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T四驱自动豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-攀枝花 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】pps的变速箱换挡平顺，五十铃发动机动力强，拉货杠杠的，底盘也扎实！内饰改款后也满意
【不满意】空调出风口有异响，去售后处理了一下就可以了，希望以后厂家出厂前就检测好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T四驱自动豪华款JE4D25Q5A |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】因为家里是在工地上搞点小活计，所以买皮卡车用，这款铃拓空间非常足，坐满五个人完全不拥挤，再加上干活本来就累，所以买个自动挡的开起来轻松一些
【不满意】油耗挺高，这还是柴油，要是汽油就更夸张了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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