凯迪拉克XT5 2020款 28T 技术型

【满意】最满意的就是外观有型，内在稳重。XT5也算是属于大尺寸的城市的SUV了吧，前车头比一般车都在高大，看上去整车比较威猛，特别是白色的更显大气。动力比较强劲，主要是在起步加速的时候比较轻松没有越野车的那种很绵的感觉。配置比较多，特别是那个安吉星挺实用的，虽然有些功能没体验到最好不用体验到，因为是一些紧急救援功能我感觉这个非常的人性化，全是高科技自动出发不需要人为操作。
【不满意】最不满意的也有，就是感觉前头视线不是太好，可能是前引擎太高了看不到车头，有时候在停车的时候不好判断，容易怼着，可能是开的少还不太适应，因为我开大车开习惯了，猛一开样的车不是太习惯的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观有型，内在稳重。XT5也算是属于大尺寸的城市的SUV了吧，前车头比一般车都在高大，看上去整车比较威猛，特别是白色的更显大气。动力比较强劲，主要是在起步加速的时候比较轻松没有越野车的那种很绵的感觉。配置比较多，特别是那个安吉星挺实用的，虽然有些功能没体验到最好不用体验到，因为是一些紧急救援功能我感觉这个非常的人性化，全是高科技自动出发不需要人为操作。
【不满意】最不满意的也有，就是感觉前头视线不是太好，可能是前引擎太高了看不到车头，有时候在停车的时候不好判断，容易怼着，可能是开的少还不太适应，因为我开大车开习惯了，猛一开样的车不是太习惯的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】XT5在各个方面其实都有不俗的实力 我自己最满意的地方还是他的空间 将近五米的车长 在我看过的同类型的车子中应该算是最长的了 因此整台车的空间就特别大 尤其是后排的空间 作为城市越野 后排空间大的就让人很舒服 在操作方面 这辆车的操作感也非常的好 另外隔音功能厂家做的也很良心 在车内几乎听不到车外的声音 配备的还是bose音响 车载音乐当出来自然也是很棒 外观上的设计也是高端大气 白色看起来特别的简约
【不满意】最不满意的地方 还是当初自己选择了白色这个颜色 开出去盘山公路绕几圈回来就脏的不忍直视了 另外中控方面也是稍微简单了一点 缺少设计感 车内全黑的内饰一直呆着就有点喘不过气来了 其次也特别容易脏 要经常拿毛巾去擦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年上半年和下半年是一个分水岭，上半年的车大多数都是国五排放，价格比较低，还有就是车型太多，太难选了。下半年的车国五排放的车全部淘汰了，全是国六排放。排放标准提高意味着技术配置的进步，所以下半年买的车肯定油耗低。再加上油价不断上涨，买一台油耗低，动力好的SUV挺难选的。于是七八月份经常去车展选车，这样可以省一家家逛店了，有一次看到了凯迪拉克XT5，觉得这款车挺满意的。试驾过后觉得动力挺好，油耗也不高，再加上自己的目标就是动力好，操控好，油耗低，于是就选了这款车。现在行驶俩月，3000多公里了，现在首保过后油耗9个左右吧，符合自己目标。
【不满意】咱们都知道美系车最大的优点是空间，我觉得XT5 的空间在同级别SUV中不是最大的，空间不是凯迪拉克XT5的优点，但是对于三口车市来说肯定是够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观霸气，这款车无论从颜值或块头来和其他同级别车PK，无疑都是表现最优异的之一，当然这也是仁者见仁的事儿；2、内饰品质上层，虽没有奔驰在内饰上的豪华感，以及宝马的运动感，但作为中型suv，它表现的沉稳、大气，全皮面的内饰用料也显得上档次，整体感观不超前、也不落伍，耐看，同时值得一提的是新车味道消散的快，之前还一直担心宝宝会不舒服；3、油耗问题，大家听到美国车第一印象就是耗油，确实也如此，但2020款车型还是给了我惊喜，由于更换了全新的可闭缸发动机，感觉油耗优于预期，目前跑了1500公里，表显8.1、自测8.6，主要是以高速和通畅的城市道路为主，作为1.8吨多的美国中性suv还是可以的，之前在各种路侧上也看了和其他竞争车型对比，整体表现都算中等，还是不错了，过了磨合期希望还能进一步降低；4、动力强劲，目前以经济模式行驶为主，但无论是起步还是高速超车，只要稍微给油，表现立马能够让你赞叹，如果换做运动模式，荷尔蒙相比一定飙升，毕竟说到底凯迪拉克也传承了美国车肌肉感的优良传统；5、车辆静谧性不错。
【不满意】1、发动机噪音，记得刚提车那天，心动的按下启动键，发动机的及时反馈加上高亢的引擎声音着实让自己激动了两秒钟，再一想，噪音咋这么大（开窗效果），过了估计20秒，声音自动就变小了，整体来说，还是不太喜欢它的声音，现在时间长了感觉也还好；2、配置低，这么说可能会被喷，凯迪拉克向来是一碗水端平，尤其是三大件，这点很给力，不过我还是想说作为落地30来万的车，你能不能加个最基本的后视镜自动折叠、电尾门呢？尤其遇到朋友在问的时候，自己都不好意思，计划后期自己加装，两个一起预计花费得4000块往上走；3、油耗问题，目前路况极佳的状况下，1500公里下来达到百公里8.6，虽然说相比老款感觉不错了（这点在上一项有提到），但还是希望更省一点，不期望省到小日本那么过分，起码进个8，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意不管从哪方面讲，我都觉得是外观，这外观设计放在大街上，真是回头率太足了，整个车像个肌肉男，设计既有独有特点，又不失原来凯迪拉克的味道，前脸大灯配上独有的中网和凯迪拉克标志放在哪里辨识度非常高，我选的车色是白的，一开始还是担心车会不会一下子就脏了，开到现在接近俩个月，担心消除了。
【不满意】最不满意是内饰设计过于简单，看起来科技感不足，中控屏太小了，去看了朋友的中控屏才知道什么叫SUV的中控，做工方面还是有些粗糙，一些皮质缝线不细致，歪歪扭扭的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是外观吧，XT5的前脸真的好看。
【不满意】关于小凯，不满意的如下，第一就是油耗太高，不过买之前我也想到了的，不过就算想到了，我也没想到有这么高，油耗还是超出了我的预期的，第二就是感觉后备箱的空间特别小，和很多十几万的轿车相比都不如，这后备箱简直是辣眼睛，第三就是操控很烂，SUV的操控确实是不怎么样，还没有我之前的昂克赛拉操控一半好，虚位太明显，像开船一样，第四就是悬挂比较硬，走国道特别的不舒服，第五就是内饰虽然看上去还可以，但是我感觉这个级别的车子内饰应该能做的更好，而不是和十几万的车子内饰不相上下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意部分就是空间，空间在对比过别的车子，这款算是不错的了！属于中上等了，美式豪华大座椅也是很舒服的，后排想咋用就咋用，那就一个舒心！再说了，买车为啥啊就是舒服呗！加速感觉很棒，也很舒服很稳！
【不满意】新车提回家头一个月味道真的很大，可能是我鼻炎对气味比较敏感，什么去甲醛的炭包啊，通风啊，暴晒啊都用过了，咋说呢，毕竟也是新车，哥们儿都说正常，咱也就认了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是XT5的外形，棱角分明，外形霸气，提了白色的车子，主要还是耐脏显大，以前也看过老款的XT5，对老款，新 款的XT5进气格栅更加的运动，以前的太过商务，我最喜欢的泪眼大灯很有辨识度，外观设计霸气又不失稳重，很适合家庭和 商务使用，还有点就是车子后排的地板很平，坐过很多车子的后排发现凸起都很高
【不满意】不满意的可能就是这车的离地间隙实在是有点低，虽然定位是城市SUV，但是上个马路牙子还是要小心翼翼的，还有就是后排 中间座位偏硬还没有头枕，坐起来很不舒服，有时候家里出去，坐中间位置的老是会吐槽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定就是外观了，一看就符合我这迷人的气质，真不是我夸张，这车跟我一样帅，哈哈……
【不满意】还行吧，我觉得没什么不满意的，要是非得说一点的话，可能油耗比我之前开的那辆油耗高，不过我之前那辆是轿车，油耗高也可以理解，毕竟这么大的车呢，所有的SUV的油耗，应该也都差不到哪去。在一个就是，开着有点别扭，我还是第一次开这种车型比较大的了，应该是还没习惯，就我这爆脾气的，我非得给它屡顺了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】