网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2019款 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】MG6的车子的实用性比较强,平时用车也都是一家三口用车较多,车子的尾部存储空间比较宽敞,有了车以后的生活确实方便了不少,不要再去蹭车或者等公交了。车子的尾部是掀背造型,开启的时候就可以装得下更大件的行李箱了,还是比较能装行李物品的。
【不满意】车子的后排乘坐空间地板还是隆起比较高,所以要是坐下了三位伙伴的时候,中间这位还是不太好放脚的,相对腿脚就还是有点压抑的感觉,比较好装下行李物品的。然后MG6的这个整体内饰还是有提升的空间的,虽说都是用到了不少的运动材质材料,但是中控台上还是有一些硬塑料的,有点不适应的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意:用车过程中比较满意的是这个车的动力和外观,车子的造型比较比较精致有推背感,车子的提速比较安静,外观设计的造型比较有设计感,车子的尾部是掀背造型,前后大灯都是伦敦眼设计,给人的感觉还是时尚大气,这个车的百公里加速还是比较畅快的,反正切换了运动模式以后这个车的运动气息还是蛮浓厚的,车子是要是舍得给油,就一直还是有源源不断的动力输出的,1.5T小排量涡轮车还是很有造型感。
【不满意】不满意:通过这段时间的驾驶这个车的亲身体验,感觉现在这个车的主要问题还是新车异味比较大,让人刚坐上去的时候比较难受,然后前期零百加速在不平整路况上的时候会有较大的噪音,外观空间上感觉车子还是有点小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名爵6这一款车给我感觉最满意的地方还是挺多的,首先就是他的空间,空间方面我认为它的表现是非常不错的,作为居家型的用车,空间上是有一定的需求的,名爵6这一款车虽然定位是紧凑型的,外观看起来也是很秀气,但内里的空间一点都不会给人感觉小,满载五人的情况下也没有反馈说是坐着觉得拥挤的,家里人对于乘坐的评价一直都是好评。除过乘坐方面,在储物方面名爵6的表现也很不错,车内的储物空间,例如门格子和手套箱的空间都很大,完全能满足日常的需要,足够使用。后备箱的容积也很大,既平稳又宽敞,距离地面也不高,放置东西很方便,在空间上名爵6是非常能满足我们家的需要的。另外让我觉得很满意的是名爵6的外观,精致秀气又不失霸气威武,让人百看不厌。
【不满意】要说不满意的地方还是会有的,首先是在高速路上的时候能明显感觉到车外的一些噪音啊,风噪胎噪的感觉都特别的明显,给人感觉是挺不舒适的,也会影响一些驾车的心情,所以我开高速时一般就会打开音乐,转移一下注意力,这一点小问题也可以忍受。车内方面也没有特别不满意的,就是感觉科鲁泽的内饰还是比较简单的,跟秀气的外观很不搭,能再有设计感一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车过程中,比较满意的有几个地方,空间,前排的空间非常棒,相对于其他车型,方向盘的高度和座椅的高度调整好以后是非常舒适的空间,后排空间也是比较大,毕竟轴距在这里挺着,第二就是动力,动力这一块,我试驾过很多次其他车型,感觉这款车总体表现还是比较亮眼的,最后就是颜值方面了,外观年轻时尚,比较适合我们这个年龄阶段
【不满意】胎噪的声音比较大,可能是因为我这个配置用的是普利司通的轮胎吧,整体来说还是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子样子很帅,动力很强,配置很高,驾驶操作方面很方便。
【不满意】天窗打开来不是很大,路况差的地方胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的话还是整个外观 因为我是属于那种一见钟情的人 第一次看见它整个轿跑式的造型设计就爱上了它 给我一种跑车的感觉 侧面看起来 整个车身也是别具特色的一款车 黑骑士的套件 红色卡钳 真的让我非常满意 买了这款车连改装的钱都省了
【不满意】最不满意的可能是他的噪音稍微有点大 不过一点也不影响我对它的喜爱 名爵6本来也就是运动型的车型 我买的这款轮胎是普利司通的轮胎 听我修理车的朋友说 这种轮胎的噪音可能确实有点大 不过 抓地力非常的好 动力传动效率和响应性都比较高 其次车子有点味道 家里有孩子 所以在这方面可能稍微要求有点高 不过新车买来多少有点味道是正常的 所以通风了一段时间也就没有什么味道了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家用车最好的选择,我对名爵六特别满意,外观时尚是最重要的,车头设计比较漂亮,特别是溜背式车身设计,简直就是给年轻人量身打造的一款车,没有十全十美的车型,但是几乎接近完美,也相当不错,开起来特别稳,无论是高速行驶还是市区行驶都发挥的很棒,这就是我比较满意的地方。
【不满意】要说最不满意的地方,应该就是这个底盘调教稍微有点偏硬,底盘有点低,过减速带和坑洼路段时有点不太舒服,会刮蹭到底板,其他方面我倒没有发现不足之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有两个方面,一个是外观设计非常运动,颜值特别高,黑色的漆面搭配黑色的运动套件,着实有点帅,其次就是配置非常丰富,配备了互联网系统,实际操作非常人性化,使用起来很方便,而且还配备了逼格比较高的BOSE音响,听音乐的时候那音质没得讲,带劲。
【不满意】最不满意的也是有两个方面,一方面就是这款车隔音做的不是令我太满意,日常上下班还算OK,一跑高速问题就来了,超过110码就比较明显了,胎噪风噪都感觉非常明显,舒适性得不到保障,其次就是这款车顿挫比较明显,特别是低速的时候,速度反应总会等待那么一秒一样,然后猛地一冲,特别是起步猛踩油门的时候,前倾感特别明显,提速感觉不够线性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1956公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这款车的颜值,无论是从外观,还是从内饰,都挺符合年轻人的一个口味滴,溜背的设计,在➕上它那掀背造型的后备箱,放一些大一点的东西,挺方便的!
【不满意】名爵6的这个内饰,它好多地方还是用的一些硬塑料,前台中控这一块,还有门边,都是用的一些硬塑料,新车刚做进去的话,味道比较大一些!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车,最满意的当然是他的动力、操控、和空间、还有外观。如果必须让我选一最满意的还是动力。我是95后,之前手里有一台现代ix35老款的SUV开了有5年多,当初我是我老爸开的后来我开,但是他的排量是2.0自然吸气哦,我觉得是动力一般般吧,而且开起来不像名爵6那样有爆发力,而且开时间久了我觉得坐的高,有点累。名爵6给我的体验就是坐进去,座椅把我裹着还挺舒服,而且还有腰部支撑调节,至少开起来还能感觉是躺在里面一样。可以享受放松一点。另外当初我觉得轿车空间肯定不如SUV可能我有偏见,用下来只是没有SUV高而已,里面宽敞而且后排空间也大,
【不满意】最不满意的可能是这个高配的轮胎十八寸轮胎比较硬,不过销售说安全系数高。要是能换成米其林那样的就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】