网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤瑞 » 2019款 200T DCT缤驰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2019款 200TDCT缤驰版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1882公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于缤瑞最满意的还是油耗了,还没有过磨合期就6-7个左右还是比较满意的,动力也够用的,加速性表现也可以,车内很舒服有没啥异味!操控性方面比较自信
【不满意】目前还没有发现太多不足的地方吧,运动家轿车型设计的缤瑞,还是比较舒适的,就是悬架比较硬,还有就是胎噪在速度高得时候也有些大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2019款 200TDCT缤驰版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观必须好评,颜值超飚,外观确实好看,运动张扬,线条犀利,非常适合我的个性,提车开回家的那天销售站成一排夹到欢送,到了村子那我可成了街上最亮的仔,全村的人都出来村口看我了,把早就准备好的那包中华烟给分了,他们都觉得缤瑞这款车好看!
【不满意】不满意就是这款车的胎噪稍微大了一点点,轮胎也比较挑,那种粗糙的沥青路和水泥路声音就稍微有点明显了,看了很多车主都是这么反馈的,后期换个轮胎就好了额。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2019款 200TDCT缤驰版 |
| 裸车购买价 | 7.6万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2159公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体行驶质感不错,底盘不松夸!市区动力不错响应十足。建议车主市区 eco模式行驶!
高速我跑了着实让我满意!转速低,发动机声音小。
配置做工,甩新轩逸,好几条街!亲身体会。
再则油耗,1.0t三缸,有好多人排斥,但我保持乐观,人要在不断地探索中找到真理,别一味的跟从,不然永远得不到最好的新东西。表显6.0,2100多公里1500公里高速,算了实际是7.6左右。接近5毛这样,4毛多,我很满意,因为第一辆车2.0油耗1块钱一公里。
外观沉稳中带点时尚,建议买车的红色或灰色。
预祝国产车雄起!
【不满意】总体没有什么不满意的,这个价格,配置,做工,行驶质感,唯一让我吐槽的就是雨刮器,新车刮不干净,下雨开车像是瞎子,车友群也普遍反应有此问题,希望厂家整改。我先自己换个雨刮器试试。
感谢国产为人民着幸福!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2019款 200TDCT缤驰版 |
| 裸车购买价 | 7.7万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意肯定是外观和性价比了,说实话就是因为外表才看的这辆车,外表满意过后再去了解的内在,总而言之,外观内饰都很满意。
【不满意】目前没什么大的不满意,自己选的肯定都是自己能够接受的。如果有不满意,那就是起步转速太高了,小排量发动机就这样,低扭不足,还有就是快到红绿灯踩刹车降档过程中会偶尔听到明显换挡的声音,希望不会出问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2019款 200TDCT缤驰版 |
| 裸车购买价 | 7.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的当然是外观咯,内饰也不错,后排空间还可以,各种贴心功能在入门版都有,哦,对了,很多人没提到,这个自动的在内后视镜有USB接口哦,方便连接记录仪,挺贴心的。
接车的时候,跑了六十公里高速油耗到5.7,毕竟我是新手,还没摸头他慢慢来!
在这个颜值当道的年代,又是年轻人买车,还要考虑钱包的厚度,这款车,大家可以考虑入手哦!
我的是入门版带天窗的,指导价在90800,优惠1.2万,分期3年,通过汽贸店,无服务费,但是有GPS费,利息三年,3500,不管咋样,算是到了我的心里价位,然后就入手了!有的地方更便宜,可以优惠到14万左右,可以朝这个价位去砍!
【不满意】由于经常跑乡镇,这边又坡路比较多,操控性虽然可以,但是在松油门减速,再踩油门提速后,动力明显跟不上,现在我都是上坡用手动模式,稍微好点,其他都还好,就是这个没有后排出风口!
还有就是,入门版只能手动调节空调,要是加上触控调节以及自动空调就更好了不是!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2019款 200TDCT缤驰版 |
| 裸车购买价 | 7.88万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款超省油,而且动力非常给力,1.0T的发动机,功率达到了100Kw,还有就是侧面的腰线,从前面贯穿到尾部,和溜背的造型,勾勒出完美的曲线,显得凹凸有致!
【不满意】最不满意的就是买这款车,白色的还要加钱,还有就是我喜欢高配的液晶仪表,而我的不是液晶仪表,花钱也不让选装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2019款 200TDCT缤驰版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆吉利缤瑞买了有两个月左右的时间,通过两个月左右的用车感受,我对这辆车的油耗表现是最满意的,1.0t的涡轮增压发动机很适合家用代步使用,输出的动力充足而且油耗还很节省,基本上加满一箱油能跑六七百公里,要是跑高速的话还会更高一些,平常上班和下班的路上经常会堵车,还好这辆车的油耗不高,堵车的时候心里也不至于在滴血。
【不满意】不满意的是这辆车的舒适性,我总觉得这辆车的密封性不是很好,车速超过80码以后噪音就变得很大了,尤其是发动机的噪音和风噪非常的明显,我以前没有开车听音乐的习惯,现在开车就必须得听点儿音乐,要不耳朵会觉得不舒服,主动降噪功能没有就只能自己降低噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2019款 200TDCT缤驰版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的造型非常的帅气,运动气息十足的造型使我非常喜欢它的外貌
【不满意】车内的空间不是太宽敞,坐进去感觉有点窄小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2019款 200TDCT缤驰版 |
| 裸车购买价 | 8.1万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 940公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,最喜欢白色了,每次见到白色的东西都是有意留意一下。选择了白色缤瑞,外观就是因素之一,其次是它的配置,真的挺丰富的。而且性价比很高。
【不满意】动力上稍微有点欠缺吧,1.0T的涡轮增压发动机,总是不及1.8T,2.0T的,不过能接受,能满足我的日常代步就好。人生第一台车,还是挺知足的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤瑞 |
| 购买车型 | 2019款 200TDCT缤驰版 |
| 裸车购买价 | 8.1万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,颜值高,颜值高!重要的事情说三遍!最爱的就是这种溜背造型,只可惜博瑞GE那么那么贵,我们刚毕业的实在囊中羞涩。惊鸿一瞥看到缤瑞,这不就是小号的博瑞GE吗?外观一样出彩,配置同样丰富!不能忍,凑钱,就它了!加速体验非常棒,点火、加速的平顺性也非常好,给了我买三缸机的信心!行驶质感很好,买车以前做了些功课,老司机们常说的,过个坑见真章,我试了下,过坑整体性非常好,沉闷的咚咚声,一点也不松散!
【不满意】不满意?刚提车没多久,如果现在就有不满意,这么长时间辛辛苦苦选车岂不是白瞎了。后轮非独立悬挂算不算?虽然我搞不明白有什么区别,但是群里人说这个不如独立悬挂,姑且算一个不满意吧。说不定哪天就换上了呢?哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】