网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉GX » 2020款 20T CVT两驱舒适型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】身为新生代的年轻人,当然比较追求简单时尚以及性价比了!当然这几点别克昂科拉GS是一点都没有让我失望!在我这里可以拿101分了!当然,还有最重要就是性价比跟安全系数了,这些别克在我心里也达标了,还没有买车的时候朋友给我介绍过很多品牌的车,有的性价比不高,有的外观我不喜欢,唯独看中了这款,性价比没的说,外观的话简直是完美了!
【不满意】别克车有好的地方,当然也有不完美的地方了,那就是别人口中的“油老虎”对于我个人来讲的话并不是太在意,好多人也有这样说,买的起别克的车就用的起用!哈哈!!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 386公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间够用,后备厢很实用。动力也可以,市内开反正是足够了。
【不满意】隔音比较一般,胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3718公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力操控都不错,外型也好,代步来说还是挺不错的。
【不满意】隔音,价格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2313公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该还是外形吧,很帅很拉风,车灯特别好看,侧面C柱、轮毂都特别帅。
【不满意】大脚踩油门时发动机声音不好听。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2313公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该还是外形吧,很帅很拉风,车灯特别好看,侧面C柱、轮毂都特别帅。
【不满意】大脚踩油门时发动机声音不好听。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2382公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外形没得说,一直就特别喜欢这种有点低趴感的SUV,够骚气够拉风。另外GX的内饰也比较讲究,很是有点昂科威的风范。
【不满意】GX的操控调校得比较运动,也因而底盘避震这块是偏硬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3066公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看它的样子像个型男似的,其实很皮实也很节油,是居家的理想类型。
【不满意】看车时试驾的是豪华型,车子带有倒车时的侧方位预警系统,而我提的舒适型没有。这导致我在倒车时右侧车身被桩子别了一下,还好自己开得慢而车子漆面算厚没什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2266公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,动力,操控。
【不满意】内饰,配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2773公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一款新上市的车,昂科拉GX在设计方面还是挺有料的,外观内饰都很好看;其次车子的油耗特别满意,高速上5升多,市内7、8升,平均油耗6.8升,十足满意;再就是操控方面也不错,车子开起来手感挺好,行驶质感也不错。
【不满意】不喜欢织物座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子到手才一个星期,目前比较满意的是颜值和操控这两方面。
【不满意】当然是价格了,买刚上市的新车就是价格方面比较吃亏点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】