网上车市 » 汽车大全 » BEIJING汽车 » BEIJING-EX3 » 2019款 R600 劲尚版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | BEIJING-EX3 |
| 购买车型 | 2019款 R600劲尚版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14162公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力足,随时踩随时有,超车从不拖泥带水,提速小飞机
续航说是501买到手充满电476,4S店说是因为厂家升级系统了,鬼知道怎么回事,续航够用了
【不满意】减震太硬,和没有减震一样,路面不平颠簸共振大,跑高速腿能抖麻了,还没有货车减震好,减震真的太差劲
空间小,设计不合理,1米75以下可以购买,高个子算了,腿伸不开,本人1米86,座椅调整合适右膝盖顶腿,方向盘调到最高能磨到腿面,需要把座椅调整到最低才有一点空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EX3 |
| 购买车型 | 2019款 R600劲尚版 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】异形的前脸外观,智能系统功能,led全系车灯。
【不满意】刹车有虚位,座椅太高头枕不能角度调节,没有腰部支撑,车内BJEV的wifi不能使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EX3 |
| 购买车型 | 2019款 R600劲尚版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】尺寸,开这么多年车,就觉得在北京四环内,车短小精悍才是王道,灵活好停车。
【不满意】质量,品控。质量是品牌的命,这个都做不到么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EX3 |
| 购买车型 | 2019款 R600劲尚版 |
| 裸车购买价 | 14.93万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】噪音很小 没有燃油车的轰鸣声 起步很快 电车环保 经济适用 在家里车库充电也很方便 续航总体还是不错的 跑长途自驾游周边游都很方便 电车还有很多便利 比如停车2小时免费 可走公交车道 关键是不限号 免去很多麻烦 想什么时候开就什么时候开
【不满意】磨合期吧 续航打八折 开不到别人开的500 很郁闷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EX3 |
| 购买车型 | 2019款 R600劲尚版 |
| 裸车购买价 | 14.39万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意应该还是续航。50-70码,表显下降100公里,跑了118公里,开了40公里空调。但高速还没跑过。
【不满意】底盘比较硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EX3 |
| 购买车型 | 2019款 R600劲尚版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力强劲,市区除了超跑,怎么飙都起步第一,即使速度过了80km,推背感依然强劲,动力输出源源不断
2.续航稳扎稳打,个人偶尔开车比较猛,不会可以扣着开,所以目前400公里续航以上,如果温柔开,460续航打底
3.内饰高级感做的还可以,该有的都有了,设计细节考虑的比较周到,家用旅行,实用性真心不错
4.语音控制反应速度可以,声控车辆部分功能,B格高,也方便
【不满意】不能说很不满意,美中不足
1.雨刷感应真的是让人捉急,有时候几滴雨就可以启动雨刷,有时候挡风玻璃都看不清楚了,雨刷也不动一下!经常要我手自己开动雨刷,简称“全自动”
2.新车异味重,需要闷至少一个礼拜,然后通风
3.系统偶尔语音导航,到了选择目的地界面后,卡住无法选择,跳转画面,需要退出再重新试一次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EX3 |
| 购买车型 | 2019款 R600劲尚版 |
| 裸车购买价 | 14.39万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1864公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是它的价格,中等的价格买到一辆好车,这个是我的看法,出色的外观,颜值颇高,线条优美,看起来很有弧线,跟车尾能较好地连接在一起,一点都不突兀,而它的配置性能,使用起来操作自如,没有一点陌生的感觉,就算是个新手,依然能较好地操控,所以这个价位买到这么棒的车,是我最满意的。
【不满意】动力不够充足,一般的话纯电动的车它的动力都是足够的,但是我想不明白的是这一辆车的动力比我想象中差多了有一点勉强,特别是爬坡的时候,好几次感觉就在半中停住了一样,实在是让我气啊,这个只是在走乡下那一段路的时候的情绪,让有点让我难过了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EX3 |
| 购买车型 | 2019款 R600劲尚版 |
| 裸车购买价 | 14.39万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】刹车有所改进,动力十足。
【不满意】续航比较虚,开冷空调27℃风量1,续航打8折,比我原来的ev160差太多。空调无法调节,冷风开28℃和开20℃是一个感觉。自动雨刷灵敏度太差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EX3 |
| 购买车型 | 2019款 R600劲尚版 |
| 裸车购买价 | 14.39万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它新能源的身份,节能减排还环保,绿牌出行很方便。性价比这么高的车子怎么会不满意。标准的SUV造型很对我的味口,简单大方的造型刚好是我的菜,优雅又不失活泼的车子简直就是年轻人的最爱。体积小,好停车,现在路上私家车越来越多,停车问题稍有不慎就要被警察叔叔贴单,实在吃不消这个高额消费,小小的车身刚好适合我这种新手司机开,以后出门再也不用担心停车的问题了。再有就是众所周知的电动车嘛,后期保养成本跟燃油车相比那是相当的低,现在油价那么贵,稍微费油一点的燃油车更不是一般家庭能够承受得来的,像我这种工作不久的人来说,无法适应电车刚刚好合适。开了也有大半年了,基本也没花什么大钱,也就是平均一个礼拜充一次电的费用。
【不满意】这辆电车我买来就是用来上下班代步用的,公司离家比较远,只要能满足我的日常需求就好,要求太高也没什么意义。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】