比亚迪e1 2019款 智版

【满意】比亚迪e1其实最吸引我的地方第一个是他的外观。因为都说一见钟情，要喜欢这个车的外观才能有继续了解它的欲望。它的外观个性还是比较独特的，尤其是红色，特别的优雅，看一眼就不会忘怀，带有自己独特的魅力。
【不满意】我才买这款车没有多久，目前还在蜜月期，并没有什么不满意的地方，非要说一点的话，就是觉得价格还是略贵，和燃油车顶配价格差不多了，虽然说后续用车会比较方便，但是整体而言，前期价格还是不太能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢比亚迪e1的地方就是它超级高的性价比和超低廉的后期使用成本了，平时上下班开着它，方便快捷，停车也非常的轻松，续航方面也完全不用我操心，日常使用的话几天充一次电就够了，平时家用太合适了。
【不满意】比亚迪e1这款车的空间确实比较小，自己一个人上下班或者逛街够了，如果和家人一起就完全满足不了了，还有就是内饰方面略显粗糙了，科技感有点欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的外观，小巧玲珑，女士开着停放车特别方便，尤其是两个日行灯，看起来特别亮眼，很漂亮，空间比我看的小蚂蚁，要大，汽车车身，四门五座，上下车比较方便，不像小蚂蚁还得从前面上，不方便，个人觉得很不错！
【不满意】不太满意的是它的内饰，塑料感太强，尤其是配置，都7万多了，竟然没有倒车影像，太不能接受了，不过4S店给安装了不错的行车记录仪，倒车时候显示后影像，解决了我的后顾之忧，才选择了它
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】白色车身，大眼睛车灯，有点像熊猫，在接娃车流中萌萌滴很容易被发现！车身小巧，方便在拥挤道路穿梭！纯电动，起步快，红灯转绿灯起步冠军！纯电省油，使劲踩，再也不担心一脚油门下去花了几块钱了！特别是开学就碰上一周的连绵阴雨天，要知道下雨天的特色就是堵车和停车难了，这时候小e的特长就发挥得出来了，毫无顾虑，想到哪就去哪，夸张地说，小区门口拿快递都开着，绝对的代步工具！
【不满意】习惯了自动开启灯的模式，手动开灯总感觉开得不对！上牌额度等待时间太长！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是一辆最适合在城市穿梭代步的工具车，小巧、省电、动力十足、外观灵动。1、使用便宜！！！！我家2.4排量H5每月1300元以上油费。电车充电30%（100公里）不到20块钱，一个月开了1000公里，不到200块钱。2、续航305公里，没有需标！！有富裕！狂躁模式很费电，实话实说，可能会低于305公里；平均时速40-60公里/小时，城市道路尽量平缓起步，平缓挺住，1个字儿能跑出1.5公里。2、加速：正常模式起步基本都是第一，sport模式加速度很给力，飚速的推背感十足。3、悬挂：悬挂调教很舒服，尤其是过减速带声音很整，和我家长城H5过减速带的感觉区别不大。比某些麦弗逊的过减速带的声音好很多。4、方向盘操控：由于轮子小，车身轻、有助力，方向盘很轻。5、转向：转向半径很小，和朋友出门掉头，朋友都很赞叹，“一把就能过来！”小车掉头真的很方便！6、停车神器，这是销售挂在嘴边的，我也的确感受到了它的优势。7、回头率不低！特别是美眉和小盆友。
【不满意】1、底盘优点低。作为一辆电池都在肚皮的电动车，四条短腿，的确会让我在经过比较严重坑洼路段以及陡坡顶部的时候有所顾虑。以前开越野车，底盘加护板，基本对路面的坑洼、颠簸不屑一顾。但是这辆小可爱，真的需要呵护，找好路走，踏实。真的感觉厂家应该在现有轮胎尺寸基础上，加大一个号，适当增加离地间隙，毕竟电池位置不高。2、我买的中配，加装中控屏后，方向盘后面屏幕的时间不能调教了，不方便。加装过程中，原屏幕由于配有原厂GPS不能拆掉，隐藏在前面装饰内。3、音响就前面俩喇叭，声音听着有点低廉，虽然它本身就是很低廉，既然就是代步，其实这也不算是问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车开在路上特别得安静，让人感觉非常得舒服。上下班哪怕堵车的路上也会让你心情特别好。续航里程很真实，绝对没有虚标。
【不满意】感觉车子还是太轻薄了，车速一起来，就感觉车身有比较明显的抖动，会让你信心不足，不敢继续加速。不过城市代步一般不太会有这样的困扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车的定价来说还是比较低的，像我买的这款配置，与其他的电动车相比也比较有优势，从续航里程上来说，四天左右才用充电一次，也是很方便的，对于我这个只想买一辆代步车来说，还是非常靠谱的。
【不满意】受限于汽车尺寸，所以空间上就没那么给力了，两个大男人如果坐在车里的正副驾驶位置，都会觉得有些拘束，内饰得质量还有细节处理也有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意首要就是价格了，我买的智版也是高配的，价格讲下来也不到7万，加上补贴是我可以承受的范围内。其次就是快充模式的设计了，同等价位的新能源车有这1.5小时80%的电量据我了解很少了，这个很大节约我在路上送货的时间
【不满意】减震效果需要加强，不用说山路了，就是过我们小区的减速带车子都会颠簸起来，长时间开我肯定受不了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前从来没有接触过这种车子，也不知道好不好开，在大多数人眼里汽车加电可能都担心技术不靠谱，技术不成熟，不过在我试驾完以后真心爱上了这种电动车子，原因很简单，就是低速的时候提速很平顺，完全没有燃油的那种顿挫感。
【不满意】最不满意的地方其实还是空间小，后备箱太小了，能装下的东西不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子很轻巧，便于操作，充电也很方便，在自家车库就可以实现了，出门又不怕拥挤，这些都是比较满意的。
【不满意】无论再好的东西也有比较不尽人意的一方面，这都是理解的。如果说要讲明这台车不满意的地方，就是车子的结构做得不够厚重，空间也小了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】