网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 享域 » 2019款 180TURBO CVT畅享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↓ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2019款 180TURBOCVT畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,ECO模式,在街上可以用,比较省油
【不满意】轮胎小了点,看上去和车身不匹配!上坡路不给油,转速一上一下,不稳定,坐车里面感觉车就是一前一后,很不舒服,不知道其他车是不是这样的,挂L挡就没有这现象了!其他自动挡车到2000转就换挡了,这车到3000多才换挡,我感觉只要一直加油,他转速一直上,但不切挡,有的时候感觉在3000多很长时间才换,一般我到2500转,他不自动换挡,我就松一脚油门就换了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2019款 180TURBOCVT畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.43万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间很大,越级别的空间让我很满意,油耗还可以,国道一般5个油
【不满意】车漆薄,没有雷达,倒车靠感觉,启停坏了两次了,了解有别人出现这样的问题,不知道是不是通病,新车买回来,功能就损坏,确实不太爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2019款 180TURBOCVT畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形大气时尚,里子也不差,低配车型加装不少配件后直奔自高配的满足感
车头较姐妹车型凌派来得低调,无钥匙进入功能非常方便,家人的14款高配卡罗拉都没有这样的功能,技术普及带来的好处
空间广阔,后排特别有感觉,纵向空间可以尽情伸展,前排倒感觉符合紧凑车型定位,驾驶位高度也是一个意外的地方,175身高还有一拳多,之前开卡罗拉基本到顶,空间加分
一键启动功能方便,动力肉但上下班足够用,高速跑起来也顺手,动力给油就有
油耗从一开始的10.4降到7.3,才500公里,再跑跑估计能到六个油,老司机开估计也就六个油到七个油之间,油耗符合预期没毛病
新车因为做了除甲醛去味,个个坐我车的人都说完全没有味道,估计跟材料有关,家里的小卡味道一直很重,不知道为啥,因为家人的第一部车是吉利自由舰,味道奇重,第二部是丰田良心卡罗拉,味道也没法去除,一到夏天就臭,打算开去也做一次除甲醛去味
座椅也在店里包了仿皮,价格美丽啊,驾驶位的后腰支撑不会让我不舒服,办公室上班,所以我腰不好,对这个很敏感,座椅舒适度满意
后排我没在行驶途中坐过,但从空间来看估计舒适度不会差,毕竟可以自由伸展,甚至觉得后排空间太大影响了前排空间,吐槽一下
内饰布置和中控的布局合理,不至于都是塑料,该包裹的地方都有包裹,低配加装配置的必要性,特别是中控屏幕,虽然不是原装但大小和实用性都很满意,顺便一提享域的中控屏幕就在空调口下方,所以手机可以直接卡在中控屏幕上放置作为第二屏幕,而不用另外买一个放手机的支架哈哈哈,新开发出来的用途
最后,后尾箱空间没得说,对比同等级同价位车型算佼佼者,这点目测可见。
【不满意】三缸机,虽然做好了心理准备,但依然把我震地有点慌,行驶途中和怠速震动都跟这个价位的车相差无二,就是启动那一下抖动非常明显并且让副驾驶的人有点错愕,问起来怪不好意思
所以自动启停功能也变成了鸡肋,因为红绿灯多的情况下,载着小伙伴一停下就关发动机,一踩油门就开发动机,一路震回家,导致我完全不再想用自动启停功能,而且这个功能无法永久关闭,每次启动前得按一下关闭按钮,啊,深刻理解丰田为啥不爱上花里胡哨的功能
新车的原因吧,涡轮增压的介入还是有感觉的,刚好能让人察觉的顿挫感,我没有强迫症,但还是觉得不爽
低配!!我知道一分钱一分货,但为啥前排遮阳板连个化妆镜都不给。。对享域的中低配区分感觉很迷呀,化妆镜很值钱吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2019款 180TURBOCVT畅享版 |
| 裸车购买价 | 10.25万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】是油耗6个左右,配置高。
【不满意】起步稍弱,其它可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2019款 180TURBOCVT畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.65万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.空间大2超级省油3座椅舒服4外观大气5品牌保值率高6配置丰富7价格便宜8后备厢超级能装9后期维护成本低10本田出品必属良品,技术成熟稳定
【不满意】人无完人车无完车嘛!说到不满意自然也是日系车的通病,皮薄,隔音效果没有同级其他车型好。但也在接受范围之内,有以上的优劣这些都不算什么了,至于三缸网上传的抖抖抖,自己去试驾之后再下定论,喷三缸的未必有几个真正开过三缸车的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2019款 180TURBOCVT畅享版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间、油耗、外观
【不满意】备胎尺寸太小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2019款 180TURBOCVT畅享版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗,现在1000公里5.4,小计里程有时候能到4.5
【不满意】机油使用剩余寿命和行驶公里数为1:1,不知道首保后会不会变长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2019款 180TURBOCVT畅享版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1185公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看着还是很满意的,尤其是车头部分,属于耐看型的。空间不用说同级别最大,没有之一,除了同门师兄凌派。转向还不错,手感和指向性都挺好。内饰布局也很满意。油耗也是很满意的一个点,到目前为止表显5.7。自动启停和自动驻车配合用非常舒服,市区等灯神器。
【不满意】购车已经一个多月了,到目前加速稍有点肉,但是也能接受,大脚给油还是有的,毕竟扭矩172比之前1.8的还高点。三缸我能接受 ,没感觉比一般的1.6四缸有多差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享域 |
| 购买车型 | 2019款 180TURBOCVT畅享版 |
| 裸车购买价 | 9.43万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 60公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子空间大,颜值高
【不满意】空调不怎么凉快,胎噪大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】