网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6 » 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威i6 |
| 购买车型 | 2019款 PLUS 1.6L CVT4G互联旗舰大赞版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 956公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和老婆结婚6周年了,当时结婚时没有这个条件购买车,后来结了婚有了小孩,生活逼着自己想要给小孩更好的生活条件,打算一定要买一辆属于我们的车,生活收入提高了,生活质量也就提高了,因为毕竟对我们很平常的打工族,买辆车也不是太容易的事情。我姐夫开的就是荣威车他买的是SUV,我和老婆我们考虑买辆轿车,因为老婆说她驾驭不了SUV车。荣威车型i5. i6这两款轿车都很不错,和老婆我们更倾向于i6plus它比i5空间要大一些,还是最新2020款荣耀旗舰版6月份刚刚上市的车型。
特别喜欢这款车的灯,这个价位的车并且还是LED荣耀大灯,尤其是夜间行驶的时候大灯的照射亮度特别重要,我最关注这一点,LED大灯照射距离特别远,还节能寿命长。
10.4存超清大屏,特别给力,我们手机还买大屏的,更何况买车肯定选择大屏的了,行驶车操作起来更方便看,其他品牌车我也看了都是屏小,日产,吉利,长安,这些同等价位的车屏都是7寸和8寸的。
【不满意】油耗当面可能我是个新手的原因,油耗被我开的有点高,听身边朋友说油耗不该那么高,新车新手肯定需要一个磨合期,还有我开车的驾驶习惯有关,肯定过了磨合期油耗自然而然也就低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6 |
| 购买车型 | 2019款 PLUS 1.6L CVT4G互联旗舰大赞版 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购买这辆车的初衷就是看上了外观和空间,颜值够高,一看就相中了,其次就是我比较高,一米八多,担心空间不够,试驾以后才发现我的顾虑都是多余的,空间完全无压力,后排坐三个人也不拥挤,毕竟空间是A+级的。其次就是动力组成部分,我购买的是1.6排量, CVT变速箱的动力配置,起步是有点肉,毕竟排量在这里摆着,后期提速还是有不错的表现,扭矩也够用,提速比较线性,能够保持动力持续输出,家用车这个排量完全够用。
【不满意】要说不满意的地方就是后减震偏硬,过减速带和坑的时候减震回应太快,后排乘坐人员不舒服。建议厂家把后桥都换成多连杆独立悬挂的,或者后减震优化,提高一下乘坐体现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6 |
| 购买车型 | 2019款 PLUS 1.6L CVT4G互联旗舰大赞版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈哈,最满意的地方当然是这车的颜色了,身为女的谁不想拥有自己的一辆红色车车呢,而且这个红还是那种亮红色,幸好当时选择了红色,真的没让我失望,到现在我开车出去回头率都很高,炫炫的酷酷的。
【不满意】最不满意的地方吗?呵呵那就是车有点长,不是小红不好,主要是本姑娘停车技术有限,现在路上车太多,人人都有车,车位难求,遇到那种刚好就一个位置时,而且还不怎么宽敞的地方可就愁了,技术不好,需要好几把才能彻底挺好,看来技术有待提高呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6 |
| 购买车型 | 2019款 PLUS 1.6L CVT4G互联旗舰大赞版 |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 60公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的,就是小6的外观了,大气上档次,毕竟现在基本都是颜值控吗,当初也是被这款车的霸气外观所吸引
【不满意】最不满意的就是前面没有雾灯,因为大灯是LED的,如果大雾天气的话,真的难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6 |
| 购买车型 | 2019款 PLUS 1.6L CVT4G互联旗舰大赞版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 867公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看又省油,动力性能也强
【不满意】车子的减震效果欠佳,新车有异味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6 |
| 购买车型 | 2019款 PLUS 1.6L CVT4G互联旗舰大赞版 |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3213公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是荣威I6Plus的外观和空间吧,犀利的前大脸,流畅的车身线条,精致的轮毂造型,给人一种眼前一亮的感觉。空间的话轴距达到2715mm,前排还是后排坐着都宽敞。
【不满意】要属最吐槽的地方就是中控的车机吧,那个百度Carlife,要用数据线连接,而且还得是原装的才行,而且不小心碰到接口就容易掉线,鸡肋得很!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6 |
| 购买车型 | 2019款 PLUS 1.6L CVT4G互联旗舰大赞版 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】首先价格优惠幅度大,优惠了两万五,这个非常棒,其次,车空间大,有后座出风口,轮毂漂亮轮胎用的是米其林这很棒!
【不满意】发动机加速时噪音大,比之前的朗动还要大,不是一般大奥是非常大,特别是开空调的时候,噪音大就算了,跑高速的时候这声音简直了!!!变速反应不够好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6 |
| 购买车型 | 2019款 PLUS 1.6L CVT4G互联旗舰大赞版 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观吧 挺符合我的审美
【不满意】油耗… 嗯…可能还没过首保 有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6 |
| 购买车型 | 2019款 PLUS 1.6L CVT4G互联旗舰大赞版 |
| 裸车购买价 | 8.69万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,油耗,后备箱开启方式。
【不满意】1.时速超过一百发动机噪音就大了许多。2.后排没有USB接口,都特么次顶配了还这样,真鸡儿抠!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6 |
| 购买车型 | 2019款 PLUS 1.6L CVT4G互联旗舰大赞版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1:这个车的外观颜值绝对是低调内敛的美,线条的设计感觉有股流动的气质,而且配置上感觉还是诚意满满。
2:空间上还是可以的,对比同级别的合资或者自主,这个空间都是稍胜一筹!
3:荣威的品牌影响力,怎么说都是上汽集团旗下,背靠大众 雪佛兰 别克 等师兄,再怎么差也是有个度的
【不满意】1:风噪音 -号称全球风阻低系数入榜,但是这个风噪 的数值真是没优越感,和普通的街车差不多,特别是上了80km/h,就会明显感觉和耳边感受到这个噪!
2:虽说穿的是米其林的裤子,但是大部分路段还是胎噪比较明显,有可能是乡下的路面整洁不好,太多那些看起来是平整,但是车子过去会颠簸的路,还有镶在胎上的小石子!
3:买回来刚刚20天左右,首保没有做,呵呵 厂家马上出个荣耀版 国六排放,价钱依然是这个价钱,真的是“良心”商家 ,咨询客服都是多此一举,因为它们的服务出发点是厂家利益,不是车主!
4:我选择的是1.6L 配 cvt 模拟8速 的次顶配,这个10.4的中控大屏就是个鸡肋货,没有搭配斑马系统可以理解,毕竟是钱的问题,但是也不能如此简便鸡肋呀,不能wifi联网,互联手机只有中间一个小显示,大概两个香烟盒的大小,这明显侮辱了10.4的大屏,侮辱了人的智商!
5:整个车机下,只有一个USB接口,一个通电口,插了音乐U盘就没办法连手机,这个多加两三个USB根本不值多少钱吧!
6:座椅的腰部支撑坏了,首保没有过,就坏了!试过有一次亮机头黄灯了,去老表汽修厂消除了,现在没有出现了! 再有一次就是早上打算清洗一下外在,发现刹车踩不下去,全部仪表灯都亮了,车机都通电了,就是发动机没有启动,后来实在没办法,把电源拔了,重新接上,就可以踩下去启动了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】