网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2019款 2.5L Touring尊贵版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1076公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气侧漏的前脸设计,以及动感的车身线条,丰富的安全配置,极佳的驾乘舒适性
【不满意】中控屏屏幕清晰度不够,不支持手机互联技术
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山西-朔州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】为什么说选择亚洲龙
【不满意】说了亚洲龙那么多优异的地方,但你要说它是一款完美的车那也是不可能的。比如
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是外观了,跟以往丰田车中庸的造型不同,全新平台打造的亚洲龙外形炫酷有型,运动感十足,更加的年轻化,动力方面不管是在城市里开还是出去自驾游都完全足够。
【不满意】最不满意的地方是前排座椅,头部有点低,个子高的感觉会有点挤,还有就是车载大屏功能比较少,也没有导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】亚洲龙从提车到今天已经行驶了3500公里最满意的地方,就是车内的隔音效果和座椅的舒适程度。以前开的是卡罗拉,已经用了五年了。对于丰田的品质我还是非常信赖的。2.5的发动机,对于我一个上班族来说已经足够足够使用了。7.5升的油耗!在整个B级车型来说,也是一个佼佼者!使用费用低,并且还赠送了四年100,000公里的保养非常的划算。
【不满意】新车的内饰气味比较重!而且车辆也没有优惠!订车的话,还需要等待!这几点是比较不满意的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】将临结婚之际,半年对车辆的筛选,我终于买到了自己深爱的车辆《丰田亚洲龙》开会了家里,开心兴奋期待爱惜。对此车我最满意的地方莫过于他的外观和高配置了,360度的全方位影像,电子手刹,制动力分配,车身稳定,全系标配的十个安全气囊,胎压监测,还有并线盲点监视器,车道偏离预警,远近光自动调节,自适应巡航系统等等,这些配置的增加对于一个新手的我来说非常的重要,不仅操控便利,安全系数也提高了。再说到外观,漂亮的前脸进气格栅夸张有个性,锋利的线条勾勒使得整车看起来非常的稳重
【不满意】说到不完美的地方也就是新车里面有些味道、比较呛鼻,放了很多的碳包和果皮最后才把味道给去处掉,虽然中控的设计不是很好看,起初接受不了,但是现在越看越好看,感觉这种设计比较前卫一点。符合当代人的审美标准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】黑色外表酷酷哒!造型也不错,最满意的还是整体的感觉!内外一溜黑色,激动的小心脏,最喜欢黑色了。
【不满意】有味道,估计是新车的原因吧,让我必须加香水!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】舒服,就是舒服!坐垫比较厚,包裹性也特别好,家人坐着都说比以前的车舒适很多,皮座椅是打孔真皮的,透气性很好!之前的福克斯后排空间可能太小了,所以现在坐什么车都感觉空间大!哈哈!
【不满意】前前后后去店里好几趟,我只能说丰田的价格真的是很难谈,谈到最后还是没有优惠,只是多给了点赠品,贷款的费用少了点,也相当于优惠了吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我也是和大多数车友一样,被车的外观所吸引,车身细长非常耐看,看起来很有冲击力,性能优异、外观时尚、非常大气,车型设计偏运动风,在4s店操控驾驶体验非常好,指向精准,底盘扎实,最重要的是性价比高且省油,功能全面拥有高档车的特性,座椅舒服,后备厢宽敞,动力十足,非常满意!
【不满意】最不满意的话,底盘低吧,还有中控屏幕分辨率低,自带倒车影像和360°全景,但美中不足,车没有自带导航功能,亚洲龙车长接近5m,比一般的家用小轿车要长不少,所以在刚开始停车的时候可能会有些不适,但车内饰设有倒车雷达和360°全景摄像头,还是比较方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的无非是外观,更大多数车友一样,对大龙的大嘴和天窗没什么抵抗力,几乎是第一眼就被吸引了!车身侧颜线条修长,各种肩线腰线的线条加上车身短前悬的设计,使整车极具冲击力!大概颜控们被吸引也都是因为大龙的外观吧!
【不满意】车内的储物空间少不说吧,还过小,中央扶手空间很大,手套箱的空间太小了!中间杯托的位置,是不对称设计,这个设计不知道是出于何种考虑!总之,看起来不那么~嗯,咋说,不太好看!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.5L Touring尊贵版国V |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 754公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然属它的地盘悬架结构,前后都是独立悬架,通过减速带和坑洼路的时候,舒适感不逊色豪华轿车。特别是当时试驾,那种体验侧倾感 和平衡感的时候,果然自己没看错。
【不满意】内饰中控屏支架那一块的设计略微逊色,塑料就显得没有质感了。整体效果还算协调。再就是副驾驶的储物箱不是很大,能放的东西比较少。后排的杯座材质也没有那么好质感,其他的地方都还挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】