| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG EZS |
| 购买车型 | 2019款 E-Lite版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台车所带来的驾驶体验确实是非常不错的,动力足够用,而且操控也比较灵活,包括本身的续航能力也是比较强的,同时整个车子的外观设计也非常漂亮,看起来精致且运动,就包括车内的空间也比较大,配置还算可以,综合实用性还是非常不错的,而且这台车的价格也比较实惠,用车成本也比较低,所以综合还是很适合我们的。
【不满意】整个车子内部的噪音的确是比较明显的,因为轮胎的噪音以及行驶中的风噪的确比较大一些,同时这台车子的座椅舒适度也是比较一般的;整个车内的做工也并不是特别好,细节做的还是比较一般的同时本身的用量也不算是特别好,所以说新车的异味也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG EZS |
| 购买车型 | 2019款 E-Lite版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我这个女司机最满意的还是这款车的外观,我觉得大多数女性在买车的时候就是看车子的外观了,没有一个有颜值的外观也不会选择,这款名爵EZS在颜值上刚好符合我的点。
【不满意】我不太喜欢这款车的避震效果,怎么说,就是感觉这款车每次过减速带的时候,我在车内驾驶的感觉不是特别爽,就能感受到震感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG EZS |
| 购买车型 | 2019款 E-Lite版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意这款车的颜值了,在同等价位里面的小型SUV新能源里面这款车的颜值可以说是数一数二,设计的很小巧,很适合我这样的女生开这款车。
【不满意】最不满意就是这款车的内饰,我跟老公去4S店看车的时候,这款车车内是有一股异味,但是当时销售人员跟我们说这个异味没有问题,所以我们就没有在意这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG EZS |
| 购买车型 | 2019款 E-Lite版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 275公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电量续航和对应的能耗真的很nice,折合百公里费用6.8分钱,按44.5度的电池容量推算,市内满电续航可达380公里。
【不满意】车辆的性价比确实蛮高了,不过内饰的科技感没有那么丰富,不过毕竟不是顶配豪华的车系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG EZS |
| 购买车型 | 2019款 E-Lite版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼就看中了这个车的外观,车子的外观是真的很漂亮,大小正合适,太大了显的笨重,太小了乘坐空间就小,坐着不舒服。像EZS这种不大不小的车子最好开了,而且颜值很高,蓝色的开在大街上,回头率也是很高的。外观方面家里人都非常满意。再就是这个车子的动力很强,加速真快,还有单踏板模式,简直太好开了。电车开习惯了,再开油车就感觉差很多,回不去了。
【不满意】车子的隔音降噪效果有点差,主要是正常的燃油车会有发动机的声音来吸引注意力,但是到了这种电动车上,没有了发动机的声音,自然车子的外部声音就会显得很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG EZS |
| 购买车型 | 2019款 E-Lite版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速非常块
【不满意】其实也没有什么不满意的因为选择这款车的时候犹豫了半天,最后经过深思熟虑才决定购买的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG EZS |
| 购买车型 | 2019款 E-Lite版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9153公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充足,无论是上坡或者路况不好的路都可以轻轻松松通过。动力随叫随到,同时刹车也非常灵敏。
空间方面也比我看过的新能源车子空间大得多
最最重要的还是颜值,当初我和他只对视了一眼就爱上了他。
【不满意】小蓝其实什么地方都好就是没有行李箱架。最可惜的还是小蓝他腿短了一点(轴距短了点)不然我还能平时下班兼职跑个滴滴赚个外快呢。存点私房钱什么的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG EZS |
| 购买车型 | 2019款 E-Lite版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.实在的标称里程数,标称335公里,在慢充不特别高速度的情况下基本能达到,甚至有可能超过这一数字。2.性价比比较高,在相近价位里,对比北汽EU5、荣威EI5等车辆感觉综合性能、做工、安全等多方面来看EZS最超值。3.空间不错,外表看起来不大,内部空间还不错,无论是头部还是腿部空间,无论是前排还是后排都能很好的兼顾。4.有LITE版这一比较实惠的版本供选,既满足基本要求不会过于“乞丐”,又不因为没有实惠版本买回加上一堆噱头的高端版。
【不满意】1.从底盘的空间来看还有增大电池容量的较大空间,其实要能有个续航里程更长的版本,可能市场接受度会更好。2.后轮不是独立悬挂,非独立悬挂调校未能达到最大优化,导致舒适感未能达到最佳效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG EZS |
| 购买车型 | 2019款 E-Lite版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3174公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,小型SUV造型年轻时尚,流线感十足,充满运动气息,还有就是起步轻盈,市区内段加速提速快。
【不满意】电量续航问题有次外出从柳州到鹿寨全程大概48公里,到那边差不多就快没电了,幸好附近有充电桩不然真的不知道怎么回来,不过平时我都是在市区里面跑上下班什么的,不用跑长途 这一点还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG EZS |
| 购买车型 | 2019款 E-Lite版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是哥本哈根蓝 ,一眼就相中了,开出去绝对有调调。
【不满意】需要充电??(但是自己选的,咬着牙不能说??)。我跟媳妇儿在郑州住,回丈母娘家想得瑟得瑟都没机会,毕竟回老家充电还是不太方便。随车带的便携充电器,太麻烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】