网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 科鲁泽 » 2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方不用说首当是犀利的LED大灯总成绝对的良心配置。
【不满意】最不满意的地方就是内饰硬质材料了,中控台硬也就罢了因为平时你也不会去触碰它,但是门板全部是硬塑就不应该了,每次我手放到门板的地方都是硬邦邦的,其次就是后排不能4/6分简直是硬伤啊,想装个长点的东西都不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI |
| 裸车购买价 | 9.49万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广西-梧州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值担当,外表炫酷简直是我这种颜值控的首选。而且是符合国6的标准,价格也合适像我这种小伙子。车内隔音效果很好,而且还是皮质的运动座椅而且还采用了红色线条搭配简直超赞。
【不满意】最不满意就是味道很大,不过这也是所有新车的通病吧。还有就是始终是三缸机嘛!着火和熄火的时候抖动的时候很明显。不过这个是打开发动机盖的时候是很明显的看出抖动,这也是三缸机的缺陷,但是采油转速1500以上时候运转就稳定了,但坐在驾驶室内也感觉不到明显的抖动,所以这也不算什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广西-梧州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观了。
【不满意】三缸发动机。虽然技术成熟,可以接受,要是有四缸那更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是科鲁泽的炫酷外观,整个车身就好像跑车一样的运动线条,外加上黑色车标和rs标黑轮毂,赛道感特别强,还有就是163的超强动力,比2.0雅阁还要高一些,提速,超车更是一级棒,还有就是价格,价格特别亲民,十万多点这样的车我还是非常满意的。
【不满意】这个科鲁泽可以说没有什么不满意的地方,十万落地左右的车我觉得真对得起这个价格,无论是外观还是动力都值得买,内饰方面做的比较简单,没有国产车那么豪华,我觉得够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1127公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车外观没的说,颜值高,是吸引我的地方,外观看着很另类,独特,吸引眼球,年轻有运动感,当时看到这个视频广告就被吸引了,哈哈哈。然后就是价格比较亲民,便宜了8万多,本来想着得10万呢,比预算还低了一些,家用第一辆不错的选择。然后配置也比较齐全了,LED大灯很优秀,而且还是自动感应的,这也是我没想到的。
【不满意】对车本身也还行吧,说说看车时候的感受吧,不满意,感觉不好。看车时候去第一家店里试驾的时候感觉可不好,大热天的去看车了,销售人员一副爱搭不理的,问能不能试驾还问我买不买,不买我大热天的去找你唠嗑呢?试驾过程也不太愉快,第二天去了另外一家试驾了感觉不错,还赶上店里活动抽奖,烧烤架和抱枕都是抽奖中的,哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI |
| 裸车购买价 | 8.29万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一台主打家用的入门级代步车,科鲁泽的外观还是非常让我满意的,确实,比起日系的那些入门级别的车型来说,外观好看了不少,感觉确实是用心设计过的,而且最主要的就是这台车的配置也相当的不错。就凭这两点,我对科鲁泽的印象就非常的好,因为当初买车的时候先是考虑日系和德系车的,毕竟,德日两系还是最畅销的,而且在后面的保值率也非常的好,但是对于我的预算来说,又不是那么的充足,所以说去看车的时候,不管是德系还是日外观和内饰,包括配置方面我都不太满意。科鲁泽在这个级别的合资车里面配置还是非常好的,而且也是全新推出的社交,不管是外观还是内饰,给人感觉都飞的新颖,真的是有一种年轻并且简约的风格,所以说,这台车的配置和外观,我真的是很满意。
【不满意】动力方面是不太满意的,因为这台车子我感觉唯一的弱点,或者说是最大的弱点就是他的动力了。这是这台1.3t的三缸机器,在动力方面还是和常规的自然吸气的四缸机,还是有一定的差异的,虽然说在低速提速的时候没有问题,但是在动力储备上还是有点弱的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI |
| 裸车购买价 | 8.19万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1559公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的就是这个车的外观了,骚气的蓝色,霸气的外观,外形满是年轻和运动的味道,这个车开回家,那回头率,都过来围观,我就想问这个车开到路上,还有谁比我们的小蓝颜值高,哈哈哈。其次这个车主打的操控,隐隐约约能感觉到赛车的感觉。
【不满意】要说最不满意的地方应该是内饰吧,内饰跟这个车的外观比起来就要普通点,黑色内饰,红色缝线的搭配,看上去很有运动感,不过其他的地方基本上以硬塑料为主,好像雪佛兰的车都是这样的,内饰以朴素的风格为主,后排地板中间有隆起,坐进去不是很舒服,同时后排中间座椅没有头枕,后排座椅还不能放到,好像是都是后排的问题啊,不过咱也不能要求太高了,毕竟是10万出头的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI |
| 裸车购买价 | 9.1万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 908公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方其实还是挺多的,首先这款车的价格定位还是性价比很高的,外形也非常有运动感,尤其是进气格栅非常大气,内饰方面也比较亮眼,层次分明的车内设计,给人一种极具动感的视觉感受,车内的空间也是在同价位的轿车里比较大的。其次就是动力,虽然它只有1.3T的排量,但是也拥有163的马力,丝毫不影响它自身的动力,通过这段时间的亲测,百公里提速基本在8秒钟左右。
【不满意】要说到不满意的地方,还真没有什么,就是停车智能熄火这一项了,就是觉得相对比较麻烦,纯属个人喜好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的车身外观,还有就是油耗了。车身的外观真的是非常的漂亮,而且我非常喜欢他这个黑色的车标,之前雪佛兰,黄色的车标看起来确实是比较难看,感觉非常的老气,黑色的车标换上之后就从我个人感觉而言,车子立马看起来非常的运动,而且整个的质感也得到了提高。还有就是他这个车身的颜色我非常的喜欢,官方说这个是叫天真白,确实也是的,他这个白色,尤其是在光线比较强的地方看起来真的是非常的漂亮,有一次我朋友开的,我这个车从我面前过去,真的是感觉非常的帅,这个车漆真的很漂亮。再有一个就是他的油耗了,不得不说,小排量发动机还确实是省油,因为我平时开车也是比较快的,也不能算说是快吧,只是说给油都给的比较多一点,也不是那种比较猛的,但是这台车的油耗确实是很让我满意,就按照我这样的开法,平均每百公里才不到七个油,确实是不错了
【不满意】最不满意的就是他的动力表现了,虽然说1.3t的小排量涡轮增压发动机在,油耗表现上面确实是起到了一个很大的作用,但是这台车在,动力表现上确实是,从我的感受,或者是我的标准上来说,确实是有点肉的。毕竟排量比较小,虽然说加上涡轮可以给动力上提高一点,但是最主要的原因还是要一台比较大的排量的机器的。他的涡轮增压其实在后面的加速上起的作用不是那么的大,最主要的就是起步确实能轻快一点,但是在后面超车的时候确实还是比较难的,尤其是在国道上超车真的是非常的费力,因为国道上虽然说跑不快,但是基本上每个车都是跑60到80码,也就是在这个区间,想要超车确实是比较难的,虽然说档位降的也比较积极,但是动力总是跟不上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI |
| 裸车购买价 | 8.19万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 784公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然就是它的价格了,这款车性价比确实是非常高的,在同级别的车型里面,对比合资车,它的外观非常的漂亮,而且空间也很大,配置也是比较高的。要是对比国产车的话,虽然说配置上和国产车是有一定差距的,但是在外观上面也是不输国产车的,而且毕竟是合资车,所以说他的技术包括它的稳定性也都是比较好的,虽然说雪佛兰,在合资车里面销量算不上那么的好,但是毕竟人家有那么久的技术积累,所以说,技术还是相当成熟的,用这个价位买一台合资车确实是不错的,我非常满意这台车的性价比。再有一个就是这台车的外观了,我买的是它灰色的外观,首先就是它的车标的改变,给我这时在心里上感觉非常的不错,黑色的车标,配上它灰色的外观真的显得也是比较年轻时尚的,而且他的车型做的也是越来越运动了,外观方面看起来也是非常大气的。再有就是它的油耗表现了油耗也是非常不错的,包括它的动力,虽然说排量不大,但是这台1.3升的涡轮增压发动机动力也确实是相当可以的,油耗也不高。
【不满意】要说对于科鲁泽这台车最不满意的地方,在我这么久的使用母下来,感受不太好的地方,也就是他的动力了。也可能是我本身对动力的要求就比较的高,总之我感觉她这才1.3t的三缸机,动力表现虽然说够用,但是确实也就是和一些同级别的家用车型比起来还是有一定差距,据的,因为之前也开过朋友的大众桑塔纳那台发动机确实是相当给力的,虽然说都是这个级别的车型,科鲁泽1.3t的动力总是给人感觉在高速的时候会有一点跟不上节奏,或者说是动力储备不是那么的好不过起步还可以,就是到了后期确实动力有点跟不上.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】