凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国VI

【满意】最满意的地方很多，一是舒适性好、行驶品质高，在20万的价位来说能提供一个非常舒适的出行环境。二是配置高，各种舒适性和安全性配置都很齐全，用车十分便利。三是价格也不贵，2.0顶配的指导价还不到20万，性价比很高。
【不满意】要说最不满意可能就是空间了，虽然说凯美瑞的空间也够舒服的乘坐，但是后排的宽敞度和迈腾相比还是有着比较大的差距，活动的空间一般。除此之外，2.0版本的车型仅配备了普通的电动天窗，采光面积有些小，不如高动力版本的全景天窗那么有高档感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力！买车前查看网上的资料得知2.0的发动机有点肉，朋友都推荐买2.5版本的，但后来销售顾问说这是目前热效率最高的发动机，不管怎么说丰田技术摆在这里，可靠性和耐用性是我的第一需求，追求绝对动力的当然会用别的选择，这点共识都还是有的。用车两个月了，感觉发动机的输出动力很足，，油门的感觉也非常好！9月份一家四口走了次山路，动力非常强劲，方向感指向也非常灵敏，爬坡走弯路一点也不肉，更不用说在城市道路行走，这点非常出乎我的意料，我的上一辆车也是自然吸气，这样的发动机成熟又稳定，还很有线性，我很满意。我主要是走城乡结合部的道路和国道，超车动力也很强劲，一点都没有网上说的肉或者动力弱的现象，我坚信自己的选择！ 另外，这车的油耗也非常的低，到目前位置我的综合油耗6.7,大大出乎我的意料，如果我再把车上的功能熟悉完毕，同时度过磨合期，我相信油耗还会进一步的降低，我的目标是开到6个油以下，因为有一些认识的车友已经开出了五个多点的油耗，相信我也可以完成，因为我这1500公里中只上过一次高速，而且也只走了50公里而已，而且当天还是下雨天，车速100而已，所以这款车的油耗真的很低，不管是上下班或者跑高速又或者自驾游都没有油耗上的压力。 同时让我感到满意的就是安全这一块的配置。第八代小凯主动和被动方面都很全，10个安全气囊，预碰撞，车道偏离预警等等。老大不小了，还是觉得安全这一块最重要，一家人平平安安就好，其它的像抬头显示，车窗一健升降，自动驻车等等，都是非常实用的功能，其实也有考虑过奥迪，不过最终还是放弃了，一是日常使用为主，凯美瑞完全够用，也足够省心，而是奥迪的低配配置真的都点太掉档次，高配的话我们主要偏日常使用真的没有太大必要，主要还是考虑实用为主！
【不满意】最不满意的地方就是车头有点太低了。上次停车在路边，以为那个地方并不高，但是还是蹭了一点点，不太明显，但是还是有点远好心疼。八代凯美瑞低趴的设计很前卫也非常好看，颜值非常的高，但是低趴的设计带来的另外一个弊端就是前面对于走比较差的泥土路容易蹭到地板和前脸，不过如果开车够细心的话这些都可以避免的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是凯美瑞的内饰，在这个级别中，既有着出众的设计，同时在做工用料上也非常上档次，对于这个价格来说，表现得十分精致得体。
【不满意】一开始买车想着2.0自然吸气发动机够用了，但是用下来一段时间之后觉得城市代步出行没问题，但是速度一旦跑起来，尤其是在高速上的再加速，动力就有些疲软，储备不是那么充足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气漂亮，内饰布局合理，比较显高等。特别喜欢HUD抬头数显，三屏联动**十足科技感满满。配置很高，家用已经足够。他的导航是高的机车版，可以连接手机热点，手机高德导航与汽车导航连接后能发送地址，设置三屏联动HUD抬头数显能给你显示方向和道路名称。再也不怕走错路了。CARlife还没怎么研究透，等研究明白了再来分享。
【不满意】储物槽少，手套箱小，后排座椅能放下但只能从后备箱放下，车内没有这功能按钮，不知道设计师咋想的？实际上多个机械按钮根本增加不了多少成本，你把功能按钮放后备箱买不如不设计它呢，万一车掉水中打不开车门，后备箱都没法逃生。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是外观了，全新的TNGA架构，全新的外观设计，一举打破了丰田在我心中的印象，打破了传统中级车在我心中的印象，说它重新定义中级车也完全不为过，整个外观造型非常的运动时尚，修长的车身显的也非常大气，看着很养眼；除了外观以外，第二个满意的点就是车子的操控了，这一代凯美瑞的操控感也很强，虽然是中级车，但是开起来一点都不比一般的紧凑型车灵活，市区通勤转弯掉头，停车都很轻松从容，跑高速的时候稳定感和中心感也都非常好。最后一个满意点就是安全配置，全系标配了丰富的主被动安全配置，真的是很良心。
【不满意】说到最不满意的地方主要还是内饰，相比外观巨大的突破，我觉得新凯美瑞的内饰设计始终稍显保守，没有那么的先进，感觉还是停留在上一代的产物，没能给我一种新鲜感，尤其是中控大屏和多媒体系统，操作实在是太简单了，不像现在的车子那么富有科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞的外观设计很大气！尤其是它的车头格栅设计的很宽大就像一个胖子一样底盘的赘肉多风再大也吹不倒，给我的感觉就是这样很扎实。车大灯也很好看，车灯的层次感十分得道，看久了就会觉得很高大上。它的空间也是很深得我心，我们一大家子上有老下有小的对空间的要求自然也蛮大的，小孩子喜欢乱动，老人家们在后面照顾也不容易，车子的空间也刚好可以满意我们一家子的要求了，车内照顾小孩也不太难受。
【不满意】新车异味是一个问题，在路上打开窗是闻不到什么异味的，关窗后打开空调异味就明显严重了，有时候大人都受不了那股味道更别说小孩子了，坐在后排的爸妈也是受不了要把车窗给打开。还有车漆很软，上次到广州玩，小孩子没留意到旁边的停着的摩托车就开了门，由于当时是晚上我看见大家都没事也就没怎么理会，第二天早上才发现居然在车门上弄出一个口子还见到底漆了有些难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的 1，油耗跑下来我觉得跟我之前了解到的B级车比较是我最满意的，相当于紧凑型车的油耗了，算下来不到5毛一公里。 2，舒适度还是挺不错的，我也比较满意，关上窗户在路上挺安静。开着空调，听着小曲驾驶在田野的小路上…就是副驾驶还差个未来老婆。 3，外观耐看，从一开始的不满意，到现在越看越顺眼。
【不满意】最不满意 1，车漆薄，门腕处没多久就有划痕了，而且后备箱处不知道什么时候划了一道，直接底漆都划没了，划痕摸起来又不深，说明车漆真的是很薄的。 2，2.0红绿灯起步不是很轻松，有时候油门踩一半了还是肉肉的，低速起步无力，变速箱反应不敏捷，但听说前两级变速已经改进过是钢带传动，所以大家还是买2.5双擎的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值吧，这车的外观确实比以前凯美瑞的外观改变太多，年轻时尚了，我一开始听老公说凯美瑞，立马就想到公司张姐开的那辆，车头，车位有些圆润，非常商务，看了实车觉的确实还蛮漂亮的。
【不满意】都说这车省油，可我开了快1000公里，还是油耗在8.2，不像好多人和我说7点几。不过老公安慰了一下，说这么大的车，油耗算不错了。以后跑高速出去玩玩，过了磨合期，油耗会好一些，我也只能拭目以待了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三十而立事业小有所成，换车凯美瑞让事业更进一步。虽说不是豪车，但对于白手起家，不拼爹的我来说，能靠自己打拼换一辆自己喜欢的车，没有比这更幸福的事了！凯美瑞在中级车的口碑以及新凯美瑞超高的颜值，深深吸引了我，外观也是我最喜欢的，不是豪车胜似豪车。
【不满意】也许是刚提车的原因，这两天还沉浸提车的喜悦中，暂时还没有发现他的缺点，不过现在一定要说不满意，那就是他的价格了，出来了一年多时间还是没有多少优惠，我记得老款凯美瑞可是要优惠3万多的啊！新款就给我送了点装饰。送了保养
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间大大的点赞，真心不错，开起来很顺手，比之前练手的共享汽车好得飞起
【不满意】不满意，我要飞车知道吗，超车时有时候心有余而力不足，太难过了。还有这天窗也太抠了吧，整大点岂不是还省料了么，同价位比不上其他品牌的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】