网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2019款 2.5S 锋尚版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5S 锋尚版国VI |
| 裸车购买价 | 22.28万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车外观绝对帅!在很多人眼里丰田凯美瑞一直是商务中庸油腻大叔的形象,但新款摇身一变,成为了80后90后的新宠,时尚,个性,前卫动感,尤其必须赞运动版的双色拼,真的很显年轻。国六的排放标准,2.5的超高热效率比发动机,8at变速箱都是原装整个进口的,相比2.0性价比太高了。中控的改变取消物理按键变成大屏和增加胎压监察这两个都是我非常喜欢的配置,白色的珍珠漆也非常漂亮!
【不满意】自动启停不能永久关闭,每次上车都关一-次,非常麻烦。底盘有点低,新车味道有点大、只有主驾才有无钥匙进入,这点必须吐槽。静逸性方面相对差点,车漆也有点薄,非常容易出划痕!20多万的车副驾还是手动座椅,每次小姐姐.上车都尤为尴尬!这车基本没啥优惠,价格咬得太死!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5S 锋尚版国VI |
| 裸车购买价 | 22.28万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这款凯美瑞的外观,新的tnga平台打造的与上一款根本是另外一台车,里里外外都翻天覆地的变化,这代大胆的设计,推出更加适合年轻市场的运动款,保留豪华款和混合动力,简直把各个年龄段的群体收入囊中!不得不赞一下丰田!而我选项的运动款正是看中现款b级车中,最年轻运动的,很有家用轿跑的感觉。颜色我也选择了我最喜欢的黑色,因为黑武士是一直我都喜欢的风格,这次我也必须成为黑武士,前脸黑化的进气格栅,醒目的大logo,犀利的鹰眼,具有动感的肌肉线条,都显得这台车时尚有档次,以前都是我比较喜欢的
【不满意】不满意的地方我得好好罗列下!
1.价格非常坚挺,优惠非常少。同级别中雅阁,天籁都有万多两万的优惠,迈腾优惠更大几万起步。小凯就是这么牛逼坚挺。。爱买不买的样子,但销量确实证明了它为何能这么拽!
2.就是这个自动启动系统,这个我必须吐槽,神烦!每次红绿灯都熄火,踩油门又启动,震动一下不说,再配合声音真的给人一种不舒适的感觉,如果人性化点用户按一下能默认关闭不用每次打火后再反反复复地去关就好了。
3.车窗玻璃挂水,这个问题一直没有解决,作为这个价位级别的b级车不应该啊,而且18款就已经存着,到现在19款一直没解决,晚上下雨开车简直瞎子,希望厂家要重视这安全方面。
4.这款变速箱低速顿挫,特别在30-40区间3-4档之间容易出现顿挫,前踹
5.车漆比较薄,这点估计是日本车的通病,有人说车漆薄可以使车身颜色更鲜艳,这不得而知了,但太容易出划痕!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5S 锋尚版国VI |
| 裸车购买价 | 22.28万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真的很漂亮,红色的内饰,充满了运动气息,可以说外观前铲,前保险杠,后保险杠,后翼,都无需改装了,轮毂是电镀的高级感很强
【不满意】有点长,女士开起来拐弯有点费劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5S 锋尚版国VI |
| 裸车购买价 | 22.28万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真的很漂亮,红色的内饰,充满了运动气息,可以说外观前铲,前保险杠,后保险杠,后翼,都无需改装了,轮毂是电镀的高级感很强
【不满意】有点长,女士开起来拐弯有点费劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5S 锋尚版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车可以说是中端车型中比较漂亮的了。白色的车兼具漂亮与流线的美感。总体来说外观的第一感觉就是非常具有运动和大气的气质。另外一点就是油耗比较良心。日系车的油耗低果然不是盖的,比起之前的车油耗成本降低不少。驾驶感觉和上一部车比较相似,适应要快一点。最后提到一点就是功能非常多,配置齐全,第一眼看过去还有点眼花缭乱的感觉,适应了就觉得还好了。老婆小孩都觉得这车还不错,新车开到老家回头率还蛮高。
【不满意】开的时间还不算特别长,没发现什么大问题。也就是一点细枝末节的毛病吧。第一点就是车内有一点点异味,有点像新枕头的味道,也不算什么难闻的味道,刚开始能闻到,后来不知道是散了还是闻太久了就闻不到了。底盘比我之前的车底盘要低,由于驾驶习惯的问题,还是按原来的车去开,碰过两三次底,是在乡镇地段碰的,所以要开这辆车到难开的路上需要不低的驾驶技术。所以现在开车都比较有意识地避开一些不好的路。不过相信等我熟悉了这辆车就不会再发生这样的情况了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5S 锋尚版国VI |
| 裸车购买价 | 22.28万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】基本上都挺满意的,无论车外观还是内饰,都是自己心仪的样子,而且车子开起来舒服还带操控感,不像旧款凯美瑞那种中庸的感觉。
【不满意】用车上倒没什么不满意的,主要是配置有点不够意思,价格差不多的豪华版还多了副驾电动座椅和全景天窗,这是我唯一不能理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5S 锋尚版国VI |
| 裸车购买价 | 22.6万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1261公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮
【不满意】没有360
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5S 锋尚版国VI |
| 裸车购买价 | 22.6万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1261公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮
【不满意】没有360
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5S 锋尚版国VI |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 265公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的配置真的很高居然还带有抬头显示这个价位的车子,有点意想不到,座椅舒适度也非常好
【不满意】起步动力不是很好,其它暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5S 锋尚版国VI |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 265公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的配置真的很高居然还带有抬头显示这个价位的车子,有点意想不到,座椅舒适度也非常好
【不满意】起步动力不是很好,其它暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】