凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI

【满意】外观和以前的凯美瑞完全是两个风格，我尤其满意我这个运动版的外观，双色的车身和四出的排气管看起来就唬人，省的后期改装了。动力储备很丰厚，油门随踩随有，发动机和变速箱的配合默契。后备箱的空间格外的大，塞下两个大行李箱再加上一些小包裹不成问题。
【不满意】刹车比较软，尤其是刚踩下刹车的时候，踩得浅一点刹车效果不行，踩得深一点之后制动的力度又太大，踩刹车的尺度不好掌握。还有价格也算个缺点吧，买车的时候本以为迈腾天籁之类的车都有优惠，凯美瑞也会有，结果最后只砍下了一点点价格，比我心理预期价格还是贵了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超强的运动基因，炫酷的外观，激情的红色内饰，再加上丰田车的口碑，让我对他恋恋不忘！
【不满意】这个车的方向盘有点重，对于我这样的弱女子来说，开起来有点累，当然习惯了就好了，反而会觉得开起来特稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是他的外观，这款车看起来有一种跑车的感觉，不管是外观还是内饰风格都很好，越看越好看越看越喜欢啊，浓浓的轿跑车风格，颜值特别高，双色车身设计，非常好看，回头率也特别高，亲戚都说丰田质量稳定，口碑特别好，用车也非常省心，保养也不贵，后面还有很高的保值度
【不满意】后排中间座位鼓起来了，占了座位很多空间，舒适性差了一些，还有就是总感觉车漆还是比较薄，容易被刮花，也没有座椅通风和加热，副驾驶竟然没有电动调节座椅，豪华版就有，这一点我觉得非常不合理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，品控，质感，而且收集到的数据和资料来说，凯美瑞的安全性非常好，碰撞测试也是高分出色。开车肯定得注重安全。最骚的还是这丰田开不坏的品质，一句话说的好，买了丰田就失去换车的机会了，因为开不坏。
【不满意】车的动力没有飙车的兴趣，而且日系车，习惯了车漆薄，噪音还是有点小小的不适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是凯美瑞的高大上的前脸设计，看起来比较大气且和流线型车身搭配起来很有回头率，油耗又是非常的中肯，不高也不低，内饰的风格个方面也是我最喜欢的类型，内饰的布局以及风格都非常符合我的心意，而且价格各方面实惠，对比亚洲龙的话确实凯美瑞比较有优势。各方面都是非常满意的。
【不满意】有些小小的瑕疵，车身的油漆有些薄了，很害怕刮蹭，悬挂比较差劲，可能是由于是运动风格的关系吧，减震效果比较同类型的车确实不太好，减震效果不明显，舒适感有些不对头，其他方面对比其他款式就比较有优势了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞车内空间巨大，本人身高179，大长腿。前座调好适合的驾驶位置后，后排空间还有2-3拳，空间巨大无比。刚好符合我的使用需求，小孩刚出生后排空间大点很有用。座椅软度适中非常舒服。油耗低，动力输出源源不断。主动安全配置很实用。
【不满意】1、停车怠速P档切D或R档有明显顿挫。被人踢了一脚的感觉。 2、D档节能模式下，动力输出大概有个1.5秒延迟，超车有点心虚。 3、停车怠速车身抖动大，比三缸车好，不过感觉这个级别的应该不是这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的就是八代凯美瑞帅气的外观和空间，八代凯美瑞的设计更加的完善了，车头还是大脸式设计，非常耐看，车身线条优美，整体看起来非常帅气，充满着十足的运动感。对于B级车来说，前排的空间和后座空间都已经算不错的了。其次就是丰田车真的很省油，日系车这方面真是做的不错，油耗低对后期的使用来说更加经济实惠，长远来看肯定是选择省油的车，毕竟我买来是家用的。
【不满意】最不满意的首先是后排空间中间隆起的部分，虽说很多车是这样但是给我觉得还是平整的要舒服一点，其次是车子噪音了，虽然凯美瑞全面加强了隔音降噪效果，但车速快了噪音有点大，风噪和胎噪有点烦人，而且非常分路面，只要是跑不平整路面时候噪音非常明显，我觉得开一段时间，后期需要换个静音胎会好一些，这样自己也会舒服一点，现在只所以不换还是因为自己怎么说也是买的新车，在换轮胎自己多少还是有点不舒服，毕竟钱可不是风刮来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是与众不同的外观了，这个运动版的外观与其他版本的相比较，显得很年轻很时髦很漂亮，辨识度很高，一眼就能看出是运动版，非常喜欢。还有一点就是这车采用8AT的变速箱，我开始想买2.0排量的，可是2.0排量用的是CVT的变速箱，我不喜欢CVT的变速箱。没想到这款车用的是8AT的变速箱，很喜欢，所以果断拿下了。
【不满意】新车的味比较重。家里有个6月龄的宝宝，一直没敢让宝宝坐，怕对宝宝不好。用了各种办法菠萝皮，碳包加上太阳下暴晒，将近两个月吧，现在好多了，但是还有一点点，希望过段时间味就没了。还有一点就是速度100迈之后，胎噪有点大，车里放着音乐都能听得见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意肯定是这个运动版的外观啦，X字型犀利的前脸，配上低趴前倾的车头，满满运动风扑面而来，我一看到实车就非常的喜欢了，我相信买这个版本的人，绝大部分也是冲着这个动感的外观去入坑的
【不满意】我觉得锋尚的悬挂调校偏硬了些，减震不怎么好，有时候车开快了，没看清路上有个坑，没减速直接冲过去了，那个反弹，那个酸爽，真的是让你印像深刻，估计是由于运动型的车，运动调校吧。
【空间】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰是最满意的地方，整辆车看着特别有运动感，内饰也是，一点都不像传统的丰田车，设计啊做工用料基本上感觉是这个价位最好看的了。
【不满意】都这个价位了，副驾驶座椅还是手动调节的，这个就太抠门了，不够方便啊，手动调节的前后力度不好掌握，刚买来那会，媳妇坐在副驾驶调节前后，她老说不好调节，要么座椅不动，要么前后滑行过多，都是我给她调的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】