网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 撼路者 » 2019款 2.0T 汽油自动两驱豪华版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 汽油自动两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 27.28万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】视野很好,前后左右来车都可以看得很清楚,无形中提升了驾车的安全性,可以进行提前预判,减少危险,中控台比较智能,可以连手机,连上后功能很强大,导航听歌更是完全不在话下,还有要着重表扬一下动力,讲真的,我到现在都没有踩过地板油,我怕一下子彪出去了我控不住,在过节回老家的时候,家里的乡村公路很难走,其他很多车都过不去,但是我开着撼路者轻松一路通过,那种幸福感爆棚了。
【不满意】看大家都在吐槽油耗,我也简单说一下吧,油耗这种东西,不仅和车身的吨位以及排放有关,还和个人的操作习惯有关,尤其是喜欢暴力驾驶,再加上市区堵车,一脚油门一脚刹车的,再能省的车也能开出高额油耗来,因此我事先做了了解,接受了油耗之后才决定的购车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 汽油自动两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 27.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3662公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很强悍,难怪名字都起成这样,和小轿车根本没有可比性,完全不在一个层次。尤其是底盘高,出去野外玩,通过性特别好,越野能力相当不错。
【不满意】油耗如果还能更省油一点就更好了,我觉得现在这个油耗,跑市区来说油耗还是比较偏高,适合跑郊区,所以买这款车之前我也是考虑许久才决定购买的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 汽油自动两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 25.77万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】他很多地方我都很满意呀,最满意的应该是他的动力了吧,一开始我还觉得这是一款家用车,动力肯定不会太强,没想到没过多久就有点打脸了,我在高速路上开车一踩地板油的时候,整个车的嗡嗡声,一下就来了,推背感瞬间就上去了,想超谁的车都不会成问题。
【不满意】说到动力,就一定会提到一个跟动力有关的千古难题,就是这个车的油耗一般动力比较强的车油耗也会比较高,这款车也没有例外,但是它的油耗目前还在我的可矿物范围之内,综合油耗大概在10个点,不算高也不算低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 汽油自动两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 25.87万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是他的动力了,低速的话虽然动力会略显有一点延迟,整个车会有一点不足,但是中后段的速度非常的强劲,整个车在高速上奔跑的时候,推背感非常之强
【不满意】不满意的地方,我觉得还是得说它的油耗吧,不过我觉得油耗这种东西和个人的用车习惯也是有很大关系的,如果你老是喜欢暴力驾驶的话,那油耗不管是什么车都不会太低,像我这种喜欢温和驾驶的人,他的油耗就一直都控制在我所能接受的范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 汽油自动两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 26.34万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我来讲最满意的就是撼路者的大空间了,比起以前那些空间狭窄的小轿车来说,这次撼路者的空间实我选择它的最大的一个点,很多朋友都说美式车的块头确实大,本来我们一家人的体型也不算小的,还好这次的新车算是满足了我们一家人的出行。
【不满意】不满意的话可能就是油耗了把,但是凡事都有两面性,车子那么大那么重动力也不错那么油耗肯定是少不了的,不过确实在市区里面的油耗算是非常高的了,但是高速上面跑着还不错,比在市区里面省很多油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 汽油自动两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 26.15万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间跟操控是很强的点,也是我很满意的地方。空间超级大,前排后排都大,后备箱更大。在前排坐在驾驶座腿脚可活动空间大,头离车顶也有一段距离。后排中间不凸出,坐着不难受。而且第三排座椅可以放倒,可利用空间变得更大。后面的后备箱放个自行车也没问题,亲自测试过。
【不满意】动力一般,没有想象的强大。每次起步踩大油门,推背感不是很强,日常用着还可以,就怕越野的时候掉链子。还有在红灯起步是有点慢,没有迅速能起步,有点犹豫时间。平时确实够用,但就是有点不满意。换挡有点顿挫,无奈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 汽油自动两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的动力了,毋庸置疑,我最开始就是看中了它的动力,一直都想换台开起来推背感特强,干劲十足的车,那当然是美式车首选了,纠结了好几个月,还是一个朋友最后给我推荐的撼路者,最开始只是听说过,后来还是去4S店体验了一番,试驾那段路给我的感觉就是一个字,爽。
【不满意】车身太宽太大了,每次出去吃饭在路边想找个停车的地方,但是道路又很狭窄的时候那就是考验技术的时候了,不过还是很麻烦了,搞的我后来都不想去那些地方停车吃饭了,很不方便,不过当时也没考虑到他这么大,看起来也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】