易至EV3 2019款 酷跑版

【满意】最满意的当然是车子的外观和经济性。小易外观比较精致年轻化，比较符合年轻人的品味。小易的的用车经济性还可以，充满电大概需要30度左右的电，正常能行驶300公里左右，百公里耗电量在10度左右。对于传统车来说，还是比较经济实惠。上一辆车是美系别克的车子，车子油耗比较高，百公里大概9个油，平均一公里大概七毛。相对来说，这款新能源汽车还是挺划算的。
【不满意】最不满意的是隔音，高速胎躁比较明显，路况不好的地段，更加明显。路面不平的路况行驶的话，车子振动比较大，不错走这种路的情况还是比较少。这也跟个人开车习惯有关系，对于开车比较激进的车主来说，可能会比较在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车成本吧，充电很方便而且充一次电可以用一周，感觉像两轮电动车一样的消费。还有就是停车特别方便，去市区只要有车位，基本都能钻进去，自从有了它妈妈再也不用担心我的停车难问题。
【不满意】车子空间还是略微小了点，后排坐人的情况下显局促。还有一个就是现在出门充电还是挺费劲的，或许等政府部门开始全面普及充电设备，电动新能源车的春天大概就来了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就这辆车而言，我最喜欢的就是它的外观，看起来很可爱，很适合女生日常代步。动力也还不错，作为一台电动车，起步还是很给力的！！
【不满意】最不满意的就是操控性，感觉开快了轻飘飘的，不是很有安全感，尤其是在高速上。还有就是内饰材料很普通，都是塑料的，看起来不高级，不过没什么异味，这点又还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对易至EV3最满意的地方就是它的省电性，续航300km的它充满电仅需要30kwh，也就意味着每百公里近需10kwh的电量，一般也就10元钱。这在油价高高不下的时候极大的照顾了我干瘪的钱包。还有就是它的外观，虽然他只是一辆A00轿车，但是外观上不输一些小型SUV.
【不满意】对易至EV3最不满意的地方应该是在它的100km/h限速上（低中配，高配没有），车辆速度超过100km/h时会滴滴滴的报警。还有一个就是低速时会报警，不过是在车子外面响，提醒行人注意安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航里程非常满意，别看车子不大，但是续航里程不输很多紧凑型轿车。300公里足以满足我上下班需求，周末开出去游玩也能胜任，让我完全没有续航不够的焦虑不安
【不满意】最不满意的地方就是车内视线不太好，A柱较宽，转弯时盲区较大，外加单雨刮，下雨天还是不够给力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航里程非常满意，别看车子不大，但是续航里程不输很多紧凑型轿车。300公里足以满足我上下班需求，周末开出去游玩也能胜任，让我完全没有续航不够的焦虑不安
【不满意】最不满意的地方就是车内视线不太好，A柱较宽，转弯时盲区较大，外加单雨刮，下雨天还是不够给力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】门板和仪表盘的氛围灯，晚上开着感觉相当棒；HUD抬头显示，开车不用分神操作，安全又放心；
【不满意】也没什么最不满意的，平常代步够用没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】