网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威 » 2019款 20T 两驱精英型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间以及舒适性。
【不满意】百公里提速10秒开外的车,性能方面不要抱太高的期望值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 17.19万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间挺大的,能坐也能装。隔音是真好,后面车子滴滴我都听不到。
【不满意】动力没什么激情,所以驾驶中保持良好的心态,不路怒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 17.19万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间挺大的,能坐也能装。隔音是真好,后面车子滴滴我都听不到。
【不满意】动力没什么激情,所以驾驶中保持良好的心态,不路怒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 588公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间
【不满意】购车过程;居然不给配导航;后排没有USB
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 588公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间
【不满意】购车过程;居然不给配导航;后排没有USB
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身显得很高大,气场足够;内部空间宽敞,一家四人个个坐得宽松自在;行驶质感良好,高速很稳
【不满意】后排没有USB,儿子偶尔会抱怨
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身显得很高大,气场足够;内部空间宽敞,一家四人个个坐得宽松自在;行驶质感良好,高速很稳
【不满意】后排没有USB,儿子偶尔会抱怨
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 17.19万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.价格实惠:国六排放标准实施前的大清仓;同时赶上中美贸易战,美国向中国倾销工业产品,冲击国产汽车制造业体系,价格降到不可思议。2.外观大气:在中型SUV里面流线型是最完美的,没有之一,属于第一眼就喜欢上的类型。3.配置丰富:精英型是次低配,包含有定速、全景天窗、倒车可视、主动降噪、驾驶位电动腰托、分区空调等等,性价比堪比国产车。
【不满意】1.车身抖动:新车才买4天,不管是行驶时还是挂N、P、D挡,都在抖,抖得让人很不舒服。驾驶位感觉最为明显。按理说汽车工业这么发达,别克的品牌也尚可,不应该出现这种问题。2.操蛋的维修部:在当地的销售是非常不错的,购车体验很愉快。可是出现抖动后,驱车来回300公里左右,找到别克的维修部,技师以个人主观感受为由,说这种不明显的抖动不能找通用理赔,等到问题大了才好处理。准备再观察两天,如果再出问题就去各种渠道投诉!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 17.19万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.价格实惠:国六排放标准实施前的大清仓;同时赶上中美贸易战,美国向中国倾销工业产品,冲击国产汽车制造业体系,价格降到不可思议。2.外观大气:在中型SUV里面流线型是最完美的,没有之一,属于第一眼就喜欢上的类型。3.配置丰富:精英型是次低配,包含有定速、全景天窗、倒车可视、主动降噪、驾驶位电动腰托、分区空调等等,性价比堪比国产车。
【不满意】1.车身抖动:新车才买4天,不管是行驶时还是挂N、P、D挡,都在抖,抖得让人很不舒服。驾驶位感觉最为明显。按理说汽车工业这么发达,别克的品牌也尚可,不应该出现这种问题。2.操蛋的维修部:在当地的销售是非常不错的,购车体验很愉快。可是出现抖动后,驱车来回300公里左右,找到别克的维修部,技师以个人主观感受为由,说这种不明显的抖动不能找通用理赔,等到问题大了才好处理。准备再观察两天,如果再出问题就去各种渠道投诉!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 17.19万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.价格实惠:国六排放标准实施前的大清仓;同时赶上中美贸易战,美国向中国倾销工业产品,冲击国产汽车制造业体系,价格降到不可思议。2.外观大气:在中型SUV里面流线型是最完美的,没有之一,属于第一眼就喜欢上的类型。3.配置丰富:精英型是次低配,包含有定速、全景天窗、倒车可视、主动降噪、驾驶位电动腰托、分区空调等等,性价比堪比国产车。
【不满意】1.车身抖动:新车才买4天,不管是行驶时还是挂N、P、D挡,都在抖,抖得让人很不舒服。驾驶位感觉最为明显。按理说汽车工业这么发达,别克的品牌也尚可,不应该出现这种问题。2.操蛋的维修部:在当地的销售是非常不错的,购车体验很愉快。可是出现抖动后,驱车来回300公里左右,找到别克的维修部,技师以个人主观感受为由,说这种不明显的抖动不能找通用理赔,等到问题大了才好处理。准备再观察两天,如果再出问题就去各种渠道投诉!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】