网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威 » 2019款 20T 两驱精英型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6166公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力还行,1.5的车子能有如此的力量感,有点小惊喜。
【不满意】油耗吧,比预期要高出那么一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车看起来比较低调踏实,不是很出风头的类型,人到中年的我很欣赏这种风格。车子用起来也是这种感觉,不说它有多么出众,但是会给人贴心可靠的感觉,实用性挺强的。
【不满意】跟之前开的小轿车相比,昂科威的掌控性不是那么好,特别是过弯的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观,看着敦实又有点秀气。
2.内饰,用料不错,整体搭配感觉豪华。
3.底盘,在平整路面感觉很扎实,但路况稍微不好,就没有越野车舒服了。这个价位我还是觉得c5的底盘最舒服。
【不满意】1.价格,晚买一个月至少还能便宜1万,当时老车坏了,急着换车。但想想前几年买路虎,标志这些的朋友,心里就平衡了。
2.变速箱,需要掌握他的脾气,虽然在低速时不太好掌握。开这个车要有点佛系心态。另外现在变速箱在低速的时侯有哒哒的声音,问了售后说是1.5T通病,希望以后不要加剧。
3.中控。太老了吧,不能安装软件,不支持安卓手机。除了连蓝牙听歌之外,其它都做不了,包括视频都看不了。而且就算能用carplay,也就只能显示6个图标。听售后说我这款的屏就这样了,不能升级了。
4.买车是因为销售的某些承诺不兑现,有些小插曲。买车说送的什么品牌车膜,当时还为用哪个品牌扯半天,买了之后才晓得全都是贴的一种不知名的膜,想起就搞笑。说换很好的氙气灯,结果品牌在淘宝上都查不到,我问销售,结果来一句灯亮没嘛。至于说要送什么保养工时券啊什么的,结果买完车,换个人来跟我说没得那回事。算了,不纠结。
5.不能用钥匙一键升降车窗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子内饰是最满意的,座椅包裹很舒服,隔音效果很奈斯!
【不满意】自动启停功能,有时等红绿灯又不正常进入
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3840公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐得高看得远,对前方路况有很好的预判,另外车子行驶质感很好,沉稳,有信心。
【不满意】原车音响品质较差,另外就是对这么大个的车来说,配个17寸的轮子有点难看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,座椅宽大,乘坐舒适性很好。
【不满意】动力不够刺激,操控比较中庸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】轴距2.75米,车子横向宽度超1.8米,内部空间很好,坐起来觉得很舒适。
【不满意】刚启动时发动机声音有点大,80码后胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间、底盘、性价比这三个方面是我最为满意的。
【不满意】细节上有些不够完美的地方,如后排只有两个头枕、没有USB等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适度!!舒适度!!舒适度!!重要的事情说三遍!
【不满意】可能是1.5T的原因吧,超车时感觉还是会有点软绵绵的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱精英型国V |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适度!!舒适度!!舒适度!!重要的事情说三遍!
【不满意】可能是1.5T的原因吧,超车时感觉还是会有点软绵绵的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】