网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » YARiS L 致享 » 2019款 1.5G CVT炫动天窗版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5G CVT炫动天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田致享只是一辆紧凑型的家用代步轿车,从买车那一刻起我对它就没有太高的要求,不求十全十美,但求尽善尽美,通过半年左右的用车体会,我想简单的说一下这辆车的优点:1.三大件稳定,丰田的底盘一直都是很出名的,坚固而且有韧性,耐腐蚀不容易氧化,1.5升排量的4缸自吸发动机组合一台模拟8速的cvt变速箱,在动力输出上以平顺为主,在燃油经济上以省钱为辅。2.操控上的感觉很好,虽然整体硬件不是特别豪华,就连方向盘也不是真皮包裹的,但是整套转向系统调校都很精准,控制车头指向性特别准确,指哪打哪,毫不犹豫,服从命令是军人的职责,服从操控是丰田致享最大的荣耀。
【不满意】任何一辆车都不可能是十全十美的,有优点必然会存在缺点,我对丰田致享也有一些要吐槽的地方:1.异响问题比较难受,新车大概三个月左右的时间,上班的路上总要经过一段沙石路面,凸凹不平的的路面总是会产生震动,右侧a柱位置偶尔会有哗啦哗啦的异响,应该是从扣板里面传出来的,去4s店咨询过,要整个打开才能排查而且还不确定能否彻底解决,后来我还是放弃了,异响频率不是很高,暂时能够接受。2.磨合初期油耗并不是很理想,我记得刚开了一个半月左右的时间百公里平均油耗还在8升左右,出了磨合期之后又拉了两次高速油耗才逐渐降下来的,现在基本是趋于平稳状态了,要不当时还真有点担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5G CVT炫动天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2334公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这部车最满意的点有三点,第1点,这部车的起步很平顺,没有那种比较肉的感觉,而且开起来动力其实还是挺足的,在市区内开没有什么太大的问题,基本上超个车也是很简单,所以说在动力方面来说,我对他还是很满意的。第2点,这部车的车身十分小巧,所以说它的转向半径也比较小,驾驶起来感觉特别的方便合理,操纵感很强,不会给我那种难以驾驭的感觉,让我有了很大的安全感,我对这一点也表示十分满意。第3点,这部车真的是很省油,按照我磨合了这么多公里来看百公里大概一直稳定在6.8升油左右,当然这是在市区内开,有一次在高速上甚至开出了5升左右的成绩,这一点来说也是让我很满意的,毕竟刚刚买车,手里也没有多少钱,总是希望他在维护保养和后期的使用费用低一些,这部车的确是完美的,迎合了我的想法。
【不满意】这部车让我感觉最不满意的就是它的发动机的故障灯会经常的亮起来,当然这也许只是我的个例,我已经联系4s店把它修好了,不过我觉得既然出现了这种问题,我就要公之于众,让大家都有所了解,毕竟也是让我很不满意的一个点。其次来说这部车在低速上开还是非常舒适的,不过一上高速开大了速度之后就会感觉到各种噪音夹杂在一起特别的大,这种噪音实在是让我很难受,所以说去装潢店做一下隔音还是有点必要的。还有就是这部车的空调了,说实在的,在夏天开这部车的空调耗油量真的很高,不过我也认了,毕竟夏天大家还是需要用空调的,可是为什么耗了这么多的油制冷速度却这么慢呢?是不是机器有什么问题?这个我也不太懂,可是这真的让我很气愤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5G CVT炫动天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前最满意的应该是颜值,正所谓好看不如喜欢,我就是喜欢大嘴造型,哈巴狗哈多可爱啊。还有就是这cvt变数箱超级顺畅,几乎没有顿挫感。
【不满意】都什么年代了还给我整个收音机,真抠门啊,整个大屏导航不行吗。还有车内外循环是个最原始那种来回扒拉的开关,太丑了吧。整个按键的不行吗,显得没档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5G CVT炫动天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的部分可能就要属外观部分了,和致炫比起来去了黑色的八字胡,变成白的了,也一样年轻漂亮。还有就是作为小型车,操作方便灵活,空间方面也表现不错,燃油经济性也一样令人满意
【不满意】最不满意的方面主要有内饰,没有一点质感,完全就是奔着实用去的,还有就是车子的减震效果一般,在通过坑娃路面时,明显感觉比较颠的,影响乘坐舒适性,在就是车子起步比较肉,动力一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5G CVT炫动天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 8.79万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意的话,就是自己最喜欢的地方了,好比如致享的外观就是我特别喜欢的部分,其实自己买车之前也对比过许多车型了,唯独这款小轿车类型比较符合我的需求;另外满意的一方面就是空间了,致享属于小型车,在空间方面来说其实不算是优势,不过我对空间的要求其实不是很大,后面考虑一段时间后还是选择了自己第一眼喜欢的致享。
【不满意】1、避震方面不太舒服,按道理来说小型车的车子避震是比较好的,平时车子在平坦的路段行驶的时候倒不会感觉到太大的颠簸感,后面实际行车到比较坑洼的路段时候就感觉十分难受了,这确实让我有点难以接受。2、动力差劲了点,自然吸气1.5L动力确实不咋样,平时车子起步肉感挺大的,小型车就不指望来拉货什么的,毕竟动力真的不怎么样。3、内饰确实糟糕,内饰用手摸着就感觉廉价的材质,手感一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5G CVT炫动天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 9.7万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很大,能装很多东西,我出门比较喜欢带很多东西,再加上一些临时的物品什么的后备箱都够用,前排和后排也很宽敞,坐进去不会感到拥挤,很轻松,这款车也挺省油的,夏天开着空调也不过才6个左右,而且这款车的外观我很喜欢,前脸的设计挺有特点的,整个车身线条都很流畅,看着很年轻化,也挺霸气的,再就是它整个车身很小巧,开起来特别方便,比较好掌控。
【不满意】一开始车里会有股味道,但是现在好多了,然后它里面有放水杯的架子,我个人不是很需要,因为我总有一种它会掉出来的感觉,我觉得要是把水杯架改成放东西的小盒就更好了,还有就是方向盘有点沉,一开始的时候还需要适应适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5G CVT炫动天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4736公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是油耗,日系车节油技术玩的还是挺溜的。平时因为工作需要,要经常开着车到处跑,所以每个月花在油费上到底多少钱,毕竟不是所有的钱都能报销,所以油耗特别吸引我,6.2的平均油耗,很满意。
【不满意】动力差了点,也算是鸡蛋里挑骨头了,毕竟排量摆在这。空车的时候开起来还算流畅、平稳,但是如果后备箱放太多的东西或者车里面坐的人太多的话就感觉有点起步迟钝、后劲不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5G CVT炫动天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我的小白我最满意的毫无疑问就是油耗低,特别低,跑市区才6个油,而且我平时下班时间基本上都是比较堵车的情况,很适合我这种月薪不过4K的人,因为油钱花的比较少,所以平时养车也没有什么负担。然后就是自动挡的动力也很足,之前对比过雪佛兰赛欧1.2的和飞度1.5的,也试驾过感觉还是致享的动力更好一些。外观看起来比较清秀没有像赛欧或者飞度那种扁平脸或者面包车脸的那种感觉。
【不满意】可能是我们家里人都比较胖的缘故,爸妈和妹妹三个人坐在后排,后排的空间有点挤,我爸174坐后排基本上膝盖就顶到前面的座位了,另外就是冷车发动的时候感觉发动机的声音比较大,要走起来,走一段路声音才会逐渐的小下去。方向盘有点点重,特别是往左转的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2019款 1.5G CVT炫动天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 268公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控很满意,自动挡,动力足,驾驶便捷。多数时候都去接送孩子,小车在车多的地方很灵活,给我节省了不少时间。外观也很年轻,车灯流线型设计。车里小储物盒很多,主副驾驶位一边一个放水杯的小架子,第一次看到挺惊喜!还有,配的导航确实不是,能够实时更新,不担心路况和驾驶违规了。
【不满意】后期座椅空间放下儿童座椅,有点拥挤,不过我买的儿童座椅确实挺大的。另外,发动车的时候发动机动静挺大,过会儿才会减小。方向盘略微有点沉,需要适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】