林肯大陆 2019款 3.0T 四驱尊耀版 国V

【满意】对于这款车我最满意的有两点，第1点是它的外观，它的外观对于我是非常有吸引力的，流畅的线形线条以及具有家族特色的前脸，还有辨识度的尾灯，都是我所喜欢它的点，第2点是它的动力，每汽车的动力应该是大家都很夸赞的存在的，只要是想超车就没有超不过的车，尤其是在高速路上奔跑的时候，推背感非常的强，很舒适。
【不满意】不满意的点也有，第1个就是它的后排空间比较狭小，而且中间有一点凸起，坐在最中间那个人会有一点不舒服，另外就是后备箱空间也比较小，容纳不了太多东西，只能说作为日常的上下班使用还是不错的，但是要装很多人就有一点困难了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我还是第一次购买美式车，但还是被它的设计所震撼到，因为它的车内空间真的特别的大，给我带来了很多的舒适感。林肯大陆适用于多种场合，并不局限于使用于某一场合，这也是它的价值体现所在。这特别适合于像我这样没有那么有钱的人，买一辆车就足够于使用很多场合且体面。我觉得车的使用的地方主要就是和家人外出或者和生意上的伙伴洽谈工作，或是和朋友一起游玩。林肯大陆适用于我说的这些方面，这也体现了它的性价比很高。
【不满意】我还算是开了一些车的人，我觉得每一台车多多少少都会有一些设计不足的地方，并不能十全十美。林肯大陆带给我了是极致的体验感，但还是有一点不足的地方，就是它的空间很大，这也是它的缺点之一，因为在停车的时候可能有一些难找到适合的停车位，有时候也会给我带来一些麻烦，浪费很多时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大陆让我最满意的点就是其中外观大气，车身采用的是流线型，突出的LED大灯，大灯里面的细节做工设计很好，前脸耐看，后脸金属点缀凸显美式豪华感。内饰豪华奢侈，有种复古的腔调，温文尔雅中不失奢华感。其次就是大陆的乘坐空间和驾驶空间很大，后排空间比较宽敞，座椅放下来也不显得格局小。连前排座位和后备箱空间也比较大，容量高，空间这方面大陆很OK的。这款车的配置很高，也全面，自动倒车功能提示、密码锁、智能导航、座椅加冷加热等功能都很齐全，在同等价位上大陆遥遥领先，配置功能也比较人性化设计，能看到设计这款车的时候考虑了许多因素在里面。
【不满意】最不满意就是得说说美式车通用的毛病油耗问题了，在高速行驶的时候大陆油耗是正常范围内，在城区的道路上大陆和他们车相比油耗是比较耗油的，不过这个大家也都知道。车的油箱体积小，装的容量不多，自然去加油站的次数也勤快些。还有就是这款车型小众，维修保养的时候不是很方便，保养的时候需要开一段路才能到4S店，车是全系进口的，我猜在维修后期这块费用不便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要先说一下这款车的配置是非常的丰富多彩，感觉坐在里面就是一种尊贵的享受，我很多朋友也开过我的林肯大陆，包括一些也坐过我车的朋友，他们都因为车子的配置做的很高级，，很多细节也处理得非常好而吸引了他们，尊贵可能真的不只是说说而已，许多人性化的设计都是林肯大陆的优点，还有一个就是他的空间非常的大，就算是后排的乘客也会坐起来觉得很舒服的那种，开出去也特别的有面子，在路上，一般人都会觉得这个车子不一般。
【不满意】不满意的地方有几点，第一就是因为是全进口的车，所以后期的维修和保养方面成本就相当的高了，因为比起同样是进口车的其他品牌的车，比较起来需要的费用就没有这么高，也希望我的大陆后期不会出现什么问题吧，还有一点就是油耗了，我知道美式车的油耗高是因为他的动力挺大的，况且本来车身自己就很重，所以油耗相对来说会搞那么一点，不过还是能接受的目前来说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较满意的还是这款车带给我的尊荣感，毕竟外观有特色，操作上手，效果感很好的车已经不多了，还有就是平时间上下班比较多，美感比较强，关键是还保有自己的特色，一点也不像那种流水线上面下来的豪车，从来不用担心开出去会和别人撞脸；
【不满意】按键换挡这个我是没有什么意见，设计在前台面板上也没错，毕竟这样可以增加储物空间嘛，但是我个人的建议是换挡的那个字母可以不可以增加夜光效果，每次晚上开车我都是靠本能换挡，要不就是开车内灯，不然知道呢看不清楚，另外就是这个驻车手刹，真的算是一个鸡肋功能了，谁没事会停车后驱专门拉啊，关键是还设计在左边，很容易就忽略了；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐感真的是毋庸置疑的，同级别你找不到比它乘坐起来更舒适的存在了，苏格兰小羊皮坐垫真不是盖的，第二点就是超级安静，真的安静，闹市里关上车窗就是车内车外两世界，可以彼此安静的进行交谈，真不愧是商务车出身，这隔音效果做的，让人忍不住竖起大拇指，要是开启了音响之后，那就是三百六十度无损质的环绕，简直就是现场听了一场演唱会嘛；
【不满意】有三点，第一个就是前方视野不够宽阔，可能是因为座椅太过柔软的原因，我总觉得我视野有所遮挡，看不完前面，第二个就是低速的时候车身有顿挫感，而且顿挫感不是一般的强，自动启停太鸡肋了，尤其是在市区的时候，真的烦人，所以我大部分时候都不开启，最后一点就是这个开门了，我每次都要和别人讲解一次，恨不得在开门处贴一个此车开门详解；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观够低调空间大，隔音比较好，配置无敌，你想到的基本都有。动力强劲，19个喇叭的锐威音响感受确实棒，方向盘手感细腻。
【不满意】提车第一箱油就发生油量感应器故障，车底隔音棉容易露出来，变速箱顿挫感明显。后摄像头模糊，障碍物感应不灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】个人喜欢林肯品牌的低调奢华，美系车打小给我的感觉就是厚实安全，大陆属于家用比较舒适的车型，商务或者家用都是游刃有余的。给我营造的感觉就是温馨实用的，不再是老一辈的人才能驾驭的车子，前脸这个银色进气格栅配合林肯十字架LOGO，显得档次感非凡，尤其是尾灯设计，一体式贯穿式的尾灯让我觉得尤其是晚上开在街上确实有较强的回头率，悬挂可以软硬调节的，所以一般市区复杂环境，基本坐在大陆的软皮包裹座椅上还是较为舒适。
【不满意】我现在主要用途就是市区代步开车，然后首要的问题还是油耗对标同级别朋友的A6L还是高一点，我现在开的还是内循环，空调也只是偶尔开开，纯市区代步偶尔走走停停，接小孩放学，周末全家去郊游代步综合下来的油耗便是如此，新车的话还是有点新车味的，散了我半个月左右才弄干净。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为现在事业属于上升期加上确实需要换一台轿车来家用代步同时也要满足偶尔的商务接送，所以基本预算也就是C级商务轿车，不考虑一线豪华品牌，林肯的豪华内饰设计确实吸引到我了，并且林肯的商务配色比较豪华，座椅配色比较商务，按键换挡以及车内电动座椅，座椅加热那些配置确实对我而言很实用，白色的颜色感觉比较接地气耐脏，加上内饰的科技感，后排带了空调出风口，以及可调节的悬挂模式，座椅是进口皮质沙发，至少一家人坐进去现在都不会觉得车子空间很压抑，比较宽敞！
【不满意】因为用车是刚需，所以基本车子每天都在跑。磨合期早就过去了很久，现在综合油耗也还会11.5L。基本比朋友的奔驰E还是高一点，然后个人觉的大陆的油箱容量设计不是很大，所以跑加油站的频率较高。不过现在市区还是真的有点堵车，走走停停，油耗自然上来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】