马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国V

【满意】应该很多人跟我一样，比较满意这车霸气而且很有个性的外观，当时第一眼看到，真的就已经觉得这车很对我胃口了，这车外观看上去实在是太张扬太有个性了，作为一个95后，对于这么帅气迷人的车子真的没办法不心动啊，还有全车LED大灯也是非常高级，每次打开车子就觉得像狮子的眼睛一样，不仅威武而且摄人心魂，另外这车子的发动机声音我也是特别喜欢，听着真的觉得很宏伟的感觉，每次深踩油门的时候，发动机发出的轰鸣声就是觉得很热血沸腾，还有一些比较人性化的设置，我感觉放手机的地方很容易拿得到，用起来很方便，总之觉得这车子很多地方都做得很好。
【不满意】后排凸起的太多了，本来这车子空间我认为就是普普通通不算是很大那种，当时我买车的时候其实我自己也有去后排体验过，但是我后来想了一下车子主要一个人开，就没太在意了，但是现在用了一段时间发现车子还是需要经常载人的，有时候家人亲戚来玩，还有跟朋友出去玩，都会需要用到后排，所以这车的后排这样就真的是感觉不太好了。另外一点，车子的舒适度不太行，可能是兼顾操控性能，还有这车子明显是主打运动的，所以坐起来觉得有点硬，尤其是悬挂真的有点硬了，过减速带感觉不太行啊，真的觉得很明显的震动感，加上噪音隔绝也做得不好，这些加一起就让这车的舒适性更加大打折扣了，还有一个是内饰做得也一般般，设计就一般，中控我也不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一满意的真是外形，前端的大嘴设计，led前灯的造型，再加上扎眼的骚红色，远远一看，非常拉轰，运动感十足。真是一见钟情，立刻就爱上了这个车的颜值。然后试驾2.0L时，本以为这动力比较肉，然后只要舍得给油，推背感还是很明显的，尤其是方向盘的操作之精准，在我的意料之外，转向，变道，掉头，我给它多少弧度，它就回馈我多少度，对于我这种新手来说真是非常实用，这恐怕是我最终抛弃crv选择它的原因。
【不满意】最不满意就是二十万的车了，没有全景天窗，后排空间略小，人坐满了就略显拥挤，后排中间那个位置突出，长途的话舒适性不够，风躁胎噪有点大，但是是能接受的范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先相比于老款技术配置外观都有明显的提升，作为对马自达有特殊情怀的人，品牌动力一如既往的好，创驰蓝天技术动力非常充足，给油很平顺很线性，能给到我驾驶的乐趣，方向盘指哪打哪，没有虚位，刹车也灵敏，即点即有！这么说吧，没有怂车只有怂人，只要你敢踩动力还是杠杠的。还配备了无钥匙进入无钥匙启动还有远程云控能用手机启动，整个车的B感格调瞬间提升了，前后雷达，倒车影像，自动启停，座椅加热等等各项配置很全很实用汽车商这次也相当实惠了。最重要的还是外观，简单的线条，霸气的箭簇矩阵格栅，再加上骚气的魂动红在阳光底下越发的耀眼。走在路上回头率都高了。
【不满意】如果非要说不满意的话，第一个可能就是后排空间吧，后排地板和老款一样仍有突起，如果后排坐满中间的人会难受。但是这车平常就我和女朋友很少能坐满，只是偶尔和朋友出去自驾游，不伤大雅。第二作为城市SUV如果用R18的轮毂就完美了，R17的轮毂稍显的那么一内内娇小。再有如果配置全景天窗就更好了。人无完人，何况车呢。但是一句我就是喜欢我就是愿意足以抵挡任何不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款的马自达cx5云控板与老款的车型相比在技术上有了很大的提升，使得整辆车的舒适性和操控性表现的更加完美了。我满意的主要有以下几点：马自达品牌的动力一如既往的好，2.0升的创驰蓝天技术发动机在动力供给方面是非常充足的，输出过程线性而且平顺，动力也是随叫随到的。配备了无钥匙启动与无钥匙进入功能以及远程启动功能，使得整辆车的格调有明显提升，操控起来很方便了。在有这辆车的前后都安装了雷达系统以及后置倒车影像功能，可以有效的控制车距，最大限度的避免刮蹭，这个是非常实用的功能。
【不满意】不满意的地方也大致有几方面，第一轮毂尺寸太小，作为城市级的SUV，最起码也要r18的轮毂，r17的跟弟弟cx4都一样了，多少差了一点意思。第二气囊数量方面有一点少，后排没有侧向气囊以及膝部没有气囊，这方面还是要学习学习老大哥丰田，安全配置做到极致。第三没有设置全景天窗，内饰整体的采光度是要差一些的而且后排的视野也比全景天窗的车型略微的逊色一些。第四后排地板与老款一样，中间的位置仍然有凸起，造成了后排空间方面的影响，中间乘坐的乘客腿部会有一些不舒服，不过我家的车后排只有孩子使用，这方面是不必担心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是它的外观，其次就是它的操控和油耗，在同级别中那是相当酷的，开在路上回头率是极高的，先说说它的外观，最喜欢的还是它的车头，看起来非常大气，车身线条非常流畅，听说使用了减法美学，设计感非常时尚，还有小5的操控也是极棒的，方向盘非常稳，可以说指哪打哪，油耗到目前为止，我觉得是非常省的，总之自己喜欢的都是好的，当然，店里的小姐姐也是很漂亮，热情！
【不满意】新车的味道确实非常大，时间久了，加上放了一些香薰和炭包，味道才慢慢减弱，还有它的空间，对于20来万的SUV ，还是有点局促的，但是对于我来说，只是一家人使用的话，还是够用的，虽然我对它的外观是很满意的，但是也有一个缺点，车漆非常薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，操控好，颜值高，舒适度挺好
【不满意】后排空间略小，但是可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这就是所谓的眼缘吧，霸气的外观，大大的嘴巴，修长的眼睛，混动的设计，处处都展示个性的一面，让我过目不忘认定了这就是我的缘。还有我选的19款云控智享版，手机可以控制车辆启动比如冬天早起上班可以提前打火空调暖风开开一上车就暖暖的体会不出一点寒意。还有一键升窗、开启尾门、车辆定位等等很方便，而且还是免费升级的。
【不满意】优科豪马的轮胎在车速行驶在90-120的时候胎噪比价明显，不过也能接受毕竟上下班用车速不高，目前跑高速还是比较少。座椅加热这一块前排有，后排怎么不一起加上呢这个功能在北方非常实用哪怕加点钱也行啊都给安装上。冷车启动声音忒大，发动机的原理说是有冷保护。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】因为之前买的是一汽大众的高尔夫，现在换成了马自达，上手的第一感觉是方向盘的灵敏度很好，只要少许得打点方向就可以很精准得操作了！还有就是起步的速度比我之前的高尔夫速度快多了，可能也跟排量有关系吧！
【不满意】最不满意的地方就是这个无钥匙进入做的有点Low呀，人家的无钥匙进入都是触摸式的，而马自达的无钥匙进入居然是有个小圆点按的，日系车不是应该做工很精致的嘛？还有一点就是，为什么不是全景天窗
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【性价比】
【其他】

【满意】给自己买车当然要买自己喜欢的车，CX-5最吸引我的地方就是其魂动设计的外观，非常前卫的设计，而且CX-5的外观是越看越耐看，越看越喜欢，个人觉得同级别车型中，CX-5的颜值绝对是数一数二的，车身颜色我选择的就是CX-5的主打颜色-魂动红，我自己觉得也是CX-5最好看的颜色，看起来非常有朝气有活力的一款车子，特别适合年轻人。第二点满意的地方就是CX-5的操控性，对于操控方面来说一直都是马自达的优势，方向盘转向清晰，方向感非常灵敏，指哪打哪，方向盘转向也十分轻盈，一个手就可以轻松驾驭，这对女孩子来说是最好不过的，开起来非常好开。而且整个车身在跑起来后都非常稳当，以上是我对CX-5最满意的两点。
【不满意】CX-5是我人生中的第一辆，对于CX-5并没有什么不太满意的地方，如果非要吐槽的话就是后排空间有点小，当然对于我一个女孩子来说，后排空间几乎用不到，也就是偶尔会带着朋友或者家人出去玩，每次带他们出去玩，都少不了吐槽CX-5后排空间有点小，不如途观L等等车型的，对于我一个女孩子来说，有颜值就够了。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意操控：1.方向盘比较灵敏低速轻盈高速比较稳，一只手可以轻松打方向； 2.底盘支撑性好，这个体会最深就是回老家的时候，你懂得！
【不满意】胎噪 胎噪 胎噪，重要的事情说三遍，SSSS工作人员解释说：轮胎为运动型，比较硬，所以胎噪比较大，不过也在接受范围之内，全是因为爱！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】