网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.0L自动两驱智享型 国V |
| 裸车购买价 | 18.9万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先当然是颜值啊,年轻又运动,我选择的是铂钢灰,更显稳重大气,当然骚红也非常不错,但个人觉得骚红更适合轿车。其次就是驾驶乐趣了,操控真的非常棒,专门挑了山路去体验,非常棒,基本可以快速实现驾驶员的每一个想法,果然是“人马一体”,这就是马自达的特点。
之前说跑了10个油,又跑了两百多公里,油耗终于正常了,平均8.1个油,从市区回县城全程高速只用了5.9个油。
【不满意】天窗打开后还要手动关闭,长按锁车键只能关车窗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.0L自动两驱智享型 国V |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值,操控,油耗,这三个方面最为满意,也因为车子这三个方面的表现,对它整体感到较为满意。
【不满意】一是买车时价格真的是一分一分谈下来的,都说这两年车市下行,在长安马自达这里可感觉不到半点危机感,价格硬气得很;二是横向对比过几个车,CX-5的后排空间并不算很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.0L自动两驱智享型 国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 266公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0的排量开起来很顺畅,上下班出去玩动力足够了。
【不满意】目前对车很满意,不满意是销售各种的坑,说好了的车款居然提车时说没有,后来要退了又有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.0L自动两驱智享型 国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是外观吧,个人感觉比较运动时尚,尤其是前脸,中控简单大方,操控感更是没话说。LED车灯亮闪闪。然后这个配置的话对于家用来说基本已经够了。相信自己的选择是对的吧
【不满意】副驾驶座位还是手动的,大灯高度调节也没有配置上看是有的,问了4s店的回答是自动调节的,我也是醉了。还有就是噪音有点大,车漆有点薄,刚提回来没几天稍微蹭了下就去补了,伤心,作为一个有着十几年驾龄的人来说不应该啊。还有就是开了日间行车灯的样子,自己居然是看不见的,在这想问下设计师是个什么样的心态,当然这只是小事,顺便提一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.0L自动两驱智享型 国V |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 81公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚买了车,目前最满意的就是外观造型了,提车当天就带着家人一块在老家附近拍了几个图片,真的美,自己是一个十足的外观控,美景,美女,看到自己中意的,一定要拍下来,留作纪念,买车后也是爱不释手,一会过来看看,一会看看,生怕车子没锁好,或者别人不小心碰到了,一直都是小心翼翼的呵护她,就像当初第一次遇见,心动。
【不满意】不满意的地方就是早上启动时声音真的大,以前看网上别人说声音大,自己也觉得没啥,真的到自己也觉得有点小吵,后面给发动机盖子装点隔音的东西不知道会不会小点,等跑起来就好了,还有就是这个车的减震有点硬,过坑洼烂路的时候,感觉整个人要飞起来,不像朋友的福克斯过坑时候很软,坐上很舒服,座椅也比较硬,其他的都挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.0L自动两驱智享型 国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控,颜值真的没有说啊!很久很久以前在电视上看专业的赛事,就被马自达的颜值圈粉了!觉得这也太酷了!慢慢长大以后,见了各种各样的车,但是始终忘记不了这个炫酷的家伙,所以,家人让买车,第一件事都考虑马自达,看了阿特兹,觉得价格有点贵了,考虑以后全家出行,决定还是直接买CX -5吧!SUV 才能更好出行啊!好激动啊!
开了一个多月了,平均油耗7.9,真的是非常惊喜了!过年不堵车的原因么?静观其变吧!
【不满意】最不满意的就是价格了!同样的合资车,人家价格都优惠2-3万了,马自达价格还是那么坚挺!太男人了!??可是谁让人家是马自达呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.0L自动两驱智享型 国V |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达的魂动外观,我无力抗拒。在同级别实在是没有话说,虽热有人不喜欢,但是我觉得喜欢的人还是大多数。新款的外观比上一代犀利多了。我选的恒星蓝也是为了不走大众之路。超控也是我喜欢的,东瀛宝马名不虚传。
【不满意】平时开还好,就是跑高速时胎噪比较明显。再有就是冷车启动时声音有点大,销售顾问说这是马自达发动机的特点。空间上基本满意但是后排中间凸起有点尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.0L自动两驱智享型 国V |
| 裸车购买价 | 19.35万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1753公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形和空间简直没得说,20万左右的SUV最最满意的,没有之一,都说红色好看,其实我更喜欢灰色,省油也是一大特色,2.0排量,油耗才9.5,在这么大尺寸的SUV里面也是省油没有之一吧(网友们觉得呢),创驰蓝天发动机真不是盖的
【不满意】只能说是个人喜好问题,其实个人比较偏爱全景天窗,但是马自达品牌都不配备,其实也知道没什么用,而且厂家这么做也是出于安全考虑,其次就是中控过于简约,与运动风格的外形不太相符,有种外刚内柔的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.0L自动两驱智享型 国V |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 607公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第二代的CX-5从外观上面对比与上代真的有了太大的进步,之前的CX-5给人感觉憨憨的没有一丝丝毫的感觉,当初在马自达的店里一直就有关注,虽然网上各类的测评对于CX-5的评价都是挺不错的,但是总觉得CX-5作为越野车还是少了那么一丝野性的灵感,第二代CX-5上市过后整体的外观提升真的是非常明显,之前也对比过老款的CX-5,整体试驾下来感觉首先内饰来说这个价位真心不值,可能是操控性比较好,但是在试驾过程中,隔音真的太差了,60码过后伴随而来的各类噪音,从胎噪,风噪,从60码开始逐渐陆续的都接踵而来,这是20 上路的车该有的表现么,但是我试驾完第二代CX-5后,之前的这些问题均有很明显的提升,不但是从外观,可以说第二代的CX-5是一辆内外兼修的车辆。
【不满意】有了一幅好的皮囊,也有了充满商务气息的内饰,但为什么没有全景天窗!这最起码的SUV的标配啊,后排的座椅角度似乎也不能调节。轮毂真是实在太丑了,请告诉我那是什么鬼!那么多幅是我很难理解!这是CX-5最大的败笔!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】