网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2019款 云控版 2.5L 自动两驱智尊型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,外观的确还可以。前脸设计得挺魂动的。颜色骚气,不过得加价,骚气红色加3000,订的铂钢灰加2000,无奈老婆喜欢,选了灰色,不过也还行,比较低调,红色不适合我们了,毕竟年纪三字头了。2,19款2.5L的动力还是挺充沛的,随踩随有,只要你用力。3,变速箱挺灵敏,动力组合久经考验,换挡平顺,没问题,无顿挫。4,内饰的话,还行吧。功能多了也用不上,19寸轮毂不大不小,正好。5,意外的是,隔音我觉得比新的大众探岳要好,去试探岳的时候,一脚油门下去声音就来了。反而马自达以前一贯的缺点,现在有所提高,就是不知道高速上马自达吵不吵,我们已经做好充分的心理准备。
【不满意】1,颜色要加价,的确有点过分了,而且优惠非常少,在销量很低的情况下,在别人都去买CRV和奇骏的市场情况下,马自达还是不扩大优惠,不知道是怎么想的。2,后排空间是有点局促的,中间地台稍微高了点,坐在中间的人长途会很不舒服。3,轮胎是普利司通绿歌伴,用个马牌就好了。4,油耗稍微高了点,油箱太小了!5,不满意国六还要加价,当然销售套路还是挺多的,在此就不一一赘述了,(毕竟这两天奔驰路虎4S是全国的焦点,是时候整顿一下市场了,否则坏人越来越多,虽然我们买不起)6,就这销量还需要等车,等了大半个月,又碰上国税地税维护,还晚了几天上牌。抱怨一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一眼看中的是外观,作为年轻人谁不是看颜值的,特别是车的前部分,这个LOGO标志立体的,看起来高大上啊,开出去拉风啊,我的车颜色是铂钢灰,这个颜色比较特别,回头率高。还有一个操控性我也满意的,我开起来很顺手,当初试驾体验棒,连我妈体验了一把也果断爱上了它。
【不满意】要说马自达的车这个噪音真的是拿你没办法啊,虽说和昂克赛拉比是改进不少,但是这个杠5冷启动的时候还是有噪音,这个需要改进啊。其次这个价格优惠力度不大,20万出头的车都能快买蓝天白云了,虽说送了五年机油免费换的套餐,但是我还是觉得价格有些偏贵,能够蹭蹭蹭多优惠点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是cx5的外观和内饰,外观魂动设计,内饰简单大气有层次感。最喜欢它的中控布局,非常合理,屏幕在正上方,便于安全行驶。去年底在实体店看到一辆铂钢灰色的小五,就被其深深地吸引住了,当时还想着一定要买这个颜色。
【不满意】说到最不满意,这里也想理性地为大家解说一下。第一就是后排空间,如果把后备箱改小一点,后排再大一点,那空间上就完美了。第二就是我买的是2.5两驱智尊版,居然副驾驶座还是手动调节,这个有点接受不了。第三点就是噪声,特别是上了九十一百速,可能开的还不够多,也有可能是悬架有些硬的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】到今天为止已经提车一周,行驶300公里。总的感受就是一个字——爽! 1,动力上,够够的,线性、充沛、想超车就超车,没有以前小昂光吼不跑的毛病… 2,操控上,美美的,车子整体性的感觉很强,不松散,指哪打哪,给人很好的车感,没得说。
3,再看外观,帅帅的,每早看到都要被它惊艳到,又高又帅,刚中带柔,凶猛又细腻。看不够啊!
4,说说内饰,车子毕竟还是坐在里面开的,以前的小昂是乞丐版,基本上高端的配置啥都没有,仅仅能开着跑,好用但是简陋。这次升级到2.5杠5,自带中控屏功能齐全,虽然小,但是做工精致,显得高级,carplay好用得一塌糊涂。内部各处可见的手工缝线精致,方向盘手感极好,炮筒式的仪表盘,机械和液晶的结合,彩色液晶的那一块,色彩丰富,显示信息挺齐全,看着舒服。
总的来说,好看又能打!
【不满意】车无完车,缺点的话,还是有的——后排腿部空间确实不行,相比我看过的本田系crv,雅阁,inspire(这三辆车,后排简直变态,简直可以在里面打滚),cx5的后排略显局促,但是对于我来说够用了,身高一米七,腿部空间2拳半吧(inspire腿部空间四拳吧)。谁会嫌空间大呢,是吧…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控!目前才行驶1700多公里,觉得,真的是人马一体的感觉!轻踩油门,轻点刹车就给你反馈,而且是很温和的反应!没有点头感!目前最好开的车了!
【不满意】性价比不算很高!优惠力度真不多啊…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车的宗旨是好看?好看 好看,重要的事说3遍,我第一眼看到cx5时就被他的外观打动了。cx5算是一个非常漂亮的车,家族化的前脸辨识度非常高。除了外形好看之外,?我就是满意cx5的空间实用性,第二排座椅比较舒服,空间也比较大。家里两个宝宝,还有那么多的儿童用品,后备箱也足够能装。
【不满意】其实没什么不满意的,但是有一点觉得需要改进的就是cx5的内饰屏幕太小,没办法马自达的车子内饰都是这个德行,就不能做个大屏,赶上他的外观吗?还有就是为什么不给全尺寸备胎,毕竟这车也不便宜呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 385公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】创驰蓝天发动机,操控舒适、性价比高
【不满意】后排腿部空间有一点点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 20.48万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一最满意的是5的外观,前脸最新的中网设计一改马自达以往有些保守刻板的设计,有了一个质的飞跃。
第二最满意的就是油耗了,一台suv才八个油出头。不得不说也只有日系车这么优秀了。
第三最满意的就是操控性,指哪打哪,过弯超车不拖泥带水,非常的稳定。
第四,就是空间,一改马自达空间小的映象,乘坐体验比昂克赛拉棒很多。
第五,就是座椅包裹性比较舒适,电动调节这项配置很棒啊。
【不满意】第一,这个价位没有全景天窗,确实有些小失望。
第二,还是噪音问题,冷场启动的声音是真的大。
第三,轮毂有点小,多多少少差了一点意思。
第四,安全气囊的量给的不够,还需要加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 55公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看了很多其他品牌SUV的车,最后综合下来觉得外观、功能、做工还是马自达的-5,尤其是颜值,始终是在我心中是第一顺位。
【不满意】第一次启动时声音好大,不提防吓我一跳。不够看网上都说顺驰蓝天技术什么的,也无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 20.48万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达这款车呢最满意的就是操控啦,当然还有其他方面,例如:颜值啦,内饰啦,声音啦,不过那些都是次要因素啦。吼吼
【不满意】嗯~~~~~至于最不满意的地方嘛!咋说呢,我给你们说啊只要自己喜欢的东西那就没有不满意的,就类似于什么呢,所谓的“情人眼里出西施吧”哈哈哈,如果非要说出一些美中不足的的地方那就是这个车的钣金方面,看上去似乎有些软,应该是不太耐撞,但是这年头谁买汽车是为了当碰碰车来开呢,哈哈唯一的一点,这个貌似好像不止是马自达这样,大概日系车都差不多,但是这些都不能影响我对他的喜欢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】