网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2019款 云控版 2.5L 自动两驱智尊型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最最最满意的就是这代cx5的颜值和操控啦。简直完美。之前也在各个平台上关注过这个车,身边也有朋友开老款的cx5,但是实体看到这个车,还是非常惊艳的。
【不满意】开了大半年,比较不满意的就是冷车热车的时候,这个咆哮声有点大,在室外勉强过得去,在地下停车场一发动车,回头率不要太高啊,有点太尴尬了。怪不得都说偷车不偷马自达,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最最最满意的就是这代cx5的颜值和操控啦。简直完美。之前也在各个平台上关注过这个车,身边也有朋友开老款的cx5,但是实体看到这个车,还是非常惊艳的。
【不满意】开了大半年,比较不满意的就是冷车热车的时候,这个咆哮声有点大,在室外勉强过得去,在地下停车场一发动车,回头率不要太高啊,有点太尴尬了。怪不得都说偷车不偷马自达,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 21.65万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达粉丝一枚,特别热爱在当下涡轮增压时代,还有这么执着于自然吸气的车企。对于我的购车需求而言,三十岁的年龄,需要的是稳中的时尚,就像自然吸气一般,加速线性,品质稳定。并且马自达作为具有东瀛X马(避免广告嫌疑)称号,操控不在话下。驾乘愉悦,灵犀相通,车辆可以悉心而精准洞察驾驶者行驶意图,可以做到车随意驾驶境界。外观时尚不失稳重,大气却不老气,这款灰色的油漆很特别,比别的车看上去确实更有质感(个人感觉,大家请以实车为准)。CX-5驾驶质感可谓流,在这辆车你找到任何可以挑剔点。 这款运控板还可以让我省心的,通部手机远程控制车辆功能。程遥车关锁、车辆、车窗等。冬天冷夏天热,提前开个空调降个窗户,回家搞个车灯照明,不得不佩服现在手机的强大,不不,是汽车的强大。
【不满意】后排空间略微拘束,对于大个子的人来说只能说够用。相比同价位的车而言,后排确实没优势,但想想毕竟不是买来拉货和天天满载,够用就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 21.65万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达粉丝一枚,特别热爱在当下涡轮增压时代,还有这么执着于自然吸气的车企。对于我的购车需求而言,三十岁的年龄,需要的是稳中的时尚,就像自然吸气一般,加速线性,品质稳定。并且马自达作为具有东瀛X马(避免广告嫌疑)称号,操控不在话下。驾乘愉悦,灵犀相通,车辆可以悉心而精准洞察驾驶者行驶意图,可以做到车随意驾驶境界。外观时尚不失稳重,大气却不老气,这款灰色的油漆很特别,比别的车看上去确实更有质感(个人感觉,大家请以实车为准)。CX-5驾驶质感可谓流,在这辆车你找到任何可以挑剔点。 这款运控板还可以让我省心的,通部手机远程控制车辆功能。程遥车关锁、车辆、车窗等。冬天冷夏天热,提前开个空调降个窗户,回家搞个车灯照明,不得不佩服现在手机的强大,不不,是汽车的强大。
【不满意】后排空间略微拘束,对于大个子的人来说只能说够用。相比同价位的车而言,后排确实没优势,但想想毕竟不是买来拉货和天天满载,够用就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 20.48万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常大气,颜值爆表,操控性强,新手也能轻松上手
【不满意】冷启动发动机声音很大,新车味道重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 20.48万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常大气,颜值爆表,操控性强,新手也能轻松上手
【不满意】冷启动发动机声音很大,新车味道重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车和选老婆一样,我最满意的还是它的外观,作为颜值控,基本上一眼就相中了,流畅的线条,魂动的设计,还有人车合一的操控感,2.5性能的提速感,高速超车的轻松,6AT变速箱降档加速的爽快等等,这些都是我喜欢的!其次是杠5的安全配置,很全面,6个气囊,胎压监测,并线辅助等等都让行车信心安全倍增!
【不满意】冷车启动的噪音大 ,那种哒哒哒的声音有点让人抓狂,虽然机舱有两层隔音棉,但是还是听的很清晰,高速时候的呜呜呜也有点大,隔音总体来说不尽人意,其次是后排空间吧,做三个成年人有点局促了,尤其是中间,地板高,座椅还硬,不太适合坐成年人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车和选老婆一样,我最满意的还是它的外观,作为颜值控,基本上一眼就相中了,流畅的线条,魂动的设计,还有人车合一的操控感,2.5性能的提速感,高速超车的轻松,6AT变速箱降档加速的爽快等等,这些都是我喜欢的!其次是杠5的安全配置,很全面,6个气囊,胎压监测,并线辅助等等都让行车信心安全倍增!
【不满意】冷车启动的噪音大 ,那种哒哒哒的声音有点让人抓狂,虽然机舱有两层隔音棉,但是还是听的很清晰,高速时候的呜呜呜也有点大,隔音总体来说不尽人意,其次是后排空间吧,做三个成年人有点局促了,尤其是中间,地板高,座椅还硬,不太适合坐成年人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】1、行驶的的质感:底盘不太像日系车,比较厚重,底盘整体感很好,不散,尤其弯道,保持合适的车速,别踩刹车,稳着给油,支撑感很好,过弯一气呵成。2:外观设计:外观是购买的主要原因,但到手半个月后,对外观(特别是前脸的大嘴配小眼)也慢慢适应,没啥感觉了。铂钢灰这个颜色也是一眼相中的,特别是刚洗完车的时候,车身弧线能形成光影变化,非常漂亮。3、动力匹配:2.5的自吸配6AT很顺畅,很好开,提起速来后(40以上),感觉很爽,加速确实非常线性,踩多少给多少,踩深了降档积极,声音也不难听。
【不满意】1:噪音大:低速的时候,关上窗车内非常安静,但一旦车速起来,噪音马上大起来,一是胎噪明显,特别是不好的路面,二是风噪,超过100,非常明显。别小看噪音,能让人瞬间产生廉价感。2:新车异味大:通风、活性炭都用上了,还是不行,刚提车那两天,开完了嗓子疼。现在停车只要不下雨,一直开着天窗。3、车尾设计一般,太圆润了,而且显小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2019款 云控版 2.5L自动两驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】1、行驶的的质感:底盘不太像日系车,比较厚重,底盘整体感很好,不散,尤其弯道,保持合适的车速,别踩刹车,稳着给油,支撑感很好,过弯一气呵成。2:外观设计:外观是购买的主要原因,但到手半个月后,对外观(特别是前脸的大嘴配小眼)也慢慢适应,没啥感觉了。铂钢灰这个颜色也是一眼相中的,特别是刚洗完车的时候,车身弧线能形成光影变化,非常漂亮。3、动力匹配:2.5的自吸配6AT很顺畅,很好开,提起速来后(40以上),感觉很爽,加速确实非常线性,踩多少给多少,踩深了降档积极,声音也不难听。
【不满意】1:噪音大:低速的时候,关上窗车内非常安静,但一旦车速起来,噪音马上大起来,一是胎噪明显,特别是不好的路面,二是风噪,超过100,非常明显。别小看噪音,能让人瞬间产生廉价感。2:新车异味大:通风、活性炭都用上了,还是不行,刚提车那两天,开完了嗓子疼。现在停车只要不下雨,一直开着天窗。3、车尾设计一般,太圆润了,而且显小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】