欧拉黑猫 2019款 351km 灵趣版

【满意】对这款小车最满意的地方，当然是它的外观设计了，第一次看到它时，就觉得它很可爱，这要开着它走在大街上，回头率肯定高。车子浑身上下，基本上没有直线设计，圆鼓鼓的，车身比较饱满，那个有点夸张的“大肚腩”尤为可爱，这也奠定了它内部空间表现优异的基础，这是后话。反正，整个车身前后左右，圆形元素随处可见，呆萌、可爱，别看我平时像个“女汉子”，见到它的那一刻，立马被它的软萌俘获。
【不满意】这车子吧，我也开过一小段时间了，总体表现还是挺满意的，都说一好遮百丑，谁让我喜欢它长相呢，况且，它还有其它很多的优点，所以感觉还好。但仔细说起来，就车子的配置什么的，和同级别相比的话，我觉得性价比方面，最多也就是中上水平，不是太优秀的那种，但是，却是我最喜欢的那个，没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好歹轮到自己选车了，我可不想让自己的车子，再让地球增加一份负担，所以，看车开始，就直奔新能源车型了。前前后后的看过几款，最后觉得还是欧拉R1最可心，一方面是这车子的外观真的特别的萌，同时又感觉不失时尚，挺新颖的；试车之后，感觉车子的空间表现，也是这级别里比较宽敞的；后续用车成本低，出门没压力。
【不满意】车子有自身不错的优点，也有一些短处，我个人不太满意的地方，就是车子的大灯，灯光有点暗，不是LED的光源，没有日间行车灯，感觉缺点东西；后门的玻璃，不是升降的，而是只能打开一条缝隙，有点不喜欢；并且后面也没有雨刷器，雨雪天出行，多少有些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别看我选的这款小车，比较的小巧，其实它还是有着自己特别的优势的。首先，现在市区路况不是太乐观，时常会出现拥堵，车身小巧，驾控就灵活一些，变道什么的也方便；其次，车子的外观设计，还是比较有个性的；第三点，就是车子的续航里程还不错；第四点，就是车子补贴后的价位比较合适，在这款车子之前，我也看过几款新能源车，看起来其貌不扬的，至少也要十万以上，而对于我个人来说，我只想几万块入手个代步车就好，所以，这小车的价位，还算符合我的心理预期。
【不满意】不管怎么说，好歹也是几万块钱的车子呢，内部饰板全是硬塑料，感觉不是太舒服，特别是在我们这个北方城市，冬季本来气温就低，打开车门，再去碰触那些硬邦邦的饰板，感觉真的很不爽，同样的，这种感觉，也直接关乎舒适性体验，所以，对于车子的内饰和舒适性，我觉得还是有提升空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款在朋友极力推荐下入手的小车，在用过一段时间之后，我想说，它的内部空间表现以及续航里程都是我非常满意的。内部空间，最初我真的怀疑这小车的“肚量”，也是看车之后，自己试过了，才知道并非朋友的夸大其词，而是这级别里实实在在的“越级者”，优秀，并且后备箱的载物能力也可以，日常用没问题；续航方面，可能和车身小巧有很大关系，感觉续航里程，和官宣数据差别不是太大，并且这是冬季，气温对于电池本身就有影响，照这么看，夏季的续航里程，达到官宣数据，不是没有可能。
【不满意】当时看车的时候，媳妇是一眼就喜欢上了这小车的外观设计，觉得很萌很可爱，我觉得那是女同志的视觉，在我看来，这车子的设计，不是那么的讨喜，觉得有点太“卡通”了，可能这也是男人和女人看问题的不同吧，不过媳妇喜欢，好在内饰配置和续航等都不错，反正这车也是过渡，之后肯定多半也是媳妇开，所以就依着她，还有一点我不满意的，就是后门的玻璃，不是升降的那种，而是只能开一条缝，让我觉得别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不动加油，动力还行
【不满意】目前没有发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于一款市区代步用车来说，什么动力操控性能等方面的表现，我是没有特别刻意的要求的，感觉一般的车型都能轻松满足，这款小车也是一样。之前看过几款车型，外观设计，有些真的是觉得有些“敷衍”，被PASS掉了，有些看着不错的，价位又超出预算很多，也抛开，最后看上这款小车，就是因为这个车子外观很萌，我喜欢；并且车子的续航给力，好多天充一次电，对于懒散的我来说，算是福利。
【不满意】到目前为止，车子在我手头是跑了将近2000公里，不能说对它百分百的了解，但是日常用车中的一些体验还是相当真切的，我这里想要说的是，车子的一些稍微欠缺的地方：内饰多是硬塑料成分，触感不是太好，但是没办法，成本所限，跳过不说，储物设计，前排感觉有所欠缺，放东西不实用，再就是扶手太小，开车时右胳膊放置不是太舒服；另外就是车子跑起来之后，时不时会听到后门附近有异响，慢下来想听听是哪地方的问题，它往往又不吭声了，有点小郁闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我入手的是高续航灵趣版的欧拉R1车型，小车有几点是我非常满意的：车子的价位，在同级别里算是比较有亲和力的，对于手头不是太宽裕的我来说，很贴心；车子的外观设计，和一般的燃油车或是其它新能源车型都有很大的不同，比较新鲜；车子小巧但内部空间表现不错；351公里的续航里程，也是车子骄人的地方。
【不满意】前面咱们说到了小车的优势，事物都是一分为二的，当然，这么一款几万块的小车，也一定不是非常完美的，它也有自身的不足，比如，车子的内部乘坐空间表现不错，但是储物空间表现欠佳，特别是前排，别说烟灰缸之类的设计了，就连放大点的手机都成问题，这是有点不太适应的地方，当然，四个车门上还是做了不少的储物处理，放些瓶装水什么的，还是可以的；再就是硬塑料用的很多，触感不佳。当然，这一切应该都是受成本所限，没有太多的奢求，只想着实用性强些更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选一款车型，总是因为有些地方比较满意才入手，就拿这辆小不点车子来说，也是一样。首先打动我的，是它的呆萌可爱且有着复古韵味的外观设计，最逗人的是它前脸上的那两只圆溜溜的大“眼睛”，很有灵性的样子，非常萌；再就是别看车身不大，但是“胃口”不小——内部的乘坐空间还是相当宽适的，挺给力；再就是车子的价位，补贴之后算是非常的有诚意。
【不满意】用车时间尽管不算太长，但是对这小车，多少还是有所了解了，总的来说，用车还是非常愉快的，小车也从不在“关键时候掉链子”，很带劲，同时也给我的工作和生活带来了很多的便利，挺不错的；但是车无完车，有些方面的表现，还是让我觉得不是十分的满意，就比如动力这部分，本来就是城市代步车，经济模式和普通模式都可以应对，只是在经济模式下，不管你将电门加到多大，车子始终是“不紧不慢”的节奏，让我有点着急，可能是基于省电和能量回收的考虑吧，如此这般，还是让急性子的我有点受不了，所以，通常情况下，电量只要低于一半，我就开始充，我要尽量早上出门时保证满电状态，这样就不用有什么里程焦虑，动力方面，也可以一直在普通模式状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形，空间，351续航里程。外观就是自己感觉比其他一些设计的好看，空间在这个等级的小车里算是最强之一。351的续航里程能实现距离百公里左右两城之间的临时小长途。
【不满意】钥匙和储物空间感受很差，中控屏使用一周后开始出现多次死机现象。钥匙只有一把，而且居然只能放在指定位置，放置成指定姿势（黑色部分朝下）才能感应。追加部分：用了一段时间，感觉钥匙的设计太不合理难以忍受，这钥匙即使按照厂家指定位置放置，按厂家规定姿势放置，还是会有识别慢的问题。既然是感应钥匙，为啥不能放在口袋里就可以用？设计师这样设计不是强迫车主吗？我想问问设计师：如果你买了个手机，厂家指定必须离在墙上插座1米范围内才能使用，你接受这设计吗？如果这手机还需要某个指定姿势，比如正面需要向北偏东15度，水平倾斜45度才能使用，请问设计师你接受这种设计吗？钥匙有时候放歪一点，就很难出现绿色ok，要等好多秒才能反应过来，必须反复调整钥匙放置姿势。最烦人的是，虽然有几次启动键出现了绿色，当你按下去的一瞬间，又变白色了，按下去还是没有发动起来。本人的感觉是识别了又断了，然后再次识别，结果你按启动就在这个空当里按下去的，发动不起来。有过3次都没发动起来的情况，当时脑海里飘过3个字：车坏了？最不满意的还有储物空间，下边会有详述。追加部分：使用一周后中控屏开始死机，一般冷车刚开始启动时中控屏大部分时候功能是好的，但有过几次刚开始启动“多媒体”界面就卡死在那里，就连挂R档，居然都没法出来后镜头画面。更多次的是开车途中多媒体界面，歌曲读取或者切换曲目，放不出来就卡死在那里。切换到诸如空调，新能源，收音机等别的界面可以切换，就是卡一会才会切换。这时候挂R档一般不会显示后镜头倒车画面。我估计这车是自带4G流量，同时我也开了手机热点，也测试了关掉，或者重新开手机热点，等中控屏wift信号出来（用手机热点），或者用车自带4G，多媒体界面同样卡死在那里。最严重的就是有几次一开始就卡死在多媒体界面，中控屏操控严重延迟或者失灵，倒车时不显示后镜头画面。手机当场测试打开新闻或者其他联网APP正常。停车熄火隔半小时以后，再启动恢复正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车给我的第一印象就是外形比较小巧，我这种新手开这辆车没啥压力，停车很方便。倒车雷达和倒车影像也能辅助我停车，而且倒车影像的清晰度也比较不错。这辆车的动力应对城市出行比较够用，动力上不用担心。
【不满意】刹车的感觉有些软，而且刹车的力度不太均匀，在快要刹停的时候感觉有些顿挫。座椅的靠背比较硬，坐上去时间久了会有些难受。在走一些路况比较差的路面的时候，内饰面板会有些异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】