欧拉黑猫 2019款 351km 灵趣版

【满意】首先是车身比较小，但空间特别大，方便通勤接送小孩儿，以前用汽油车，到了幼儿园门口的时候，老是堵车，车过不去，而且不方便。 第二，续航里程足够用，351的里程才能够满足日常生活，一月充三次到四次电就可以了，电池容量只有三十三千瓦，即使慢冲的话，用3.3千瓦的充电桩，十个小时也能充满，如果是7千瓦的话，五个小时就能充满充电速度比较快。 第三，外观比较漂亮，回头率基本是100%。这样的车型特别可爱，在路面上很少见，比较有个性而已，小孩子们特别喜欢。 第四，空间足够大，在同等的微型车里面空间是最大的，这个可以对比。 第五，价格便宜，相比之下，比亚迪e1北汽价格还是比较便宜。 第六，汽车的语音系统特别灵敏，基本可以放解放双手。 第七，相比同类型车音像效果还是可以的，七万元左右的小汽车，这样的音响足够可以了，不能和豪华车相比，比较满足。
【不满意】第一前后保险杠比较薄，车漆也比较薄，感觉用膝盖一碰就会碎似的，第二，车速在10到20公里的时候，加速的一瞬间，变速箱会有咔的一生，有很多车主都反映这个问题，可能是变速箱的质量有问题，第三，隔音效果一般，风噪和胎噪比较大，第四，汽车是按四坐车来设计的，虽然车身小，但是偶尔也需要坐五个人，如果是五座车的话就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感觉买这车，是买对了。外表好看，模仿奔弛四座版的SMART。多媒体大屏可以远程开空调，比较智能化。续航比较长，33的容量，公信部351公里，电池用的宁德时代，听气温15度也可以行驶350公里。百公里耗电不会超过9个。安全性能好一点，欧拉R1宣传钢性车身，双排座，前排座比较安全（后排一般不坐人）。40分钟可将电量充至80%，家用电源慢速充电，10个小时左右充满。
【不满意】钥匙只有一把，没有遥控。可以用手机开门，但基本需要等15秒才能打开，现在基本上我都用手机开车门，机械药匙放家备用。用习惯标准遥控钥匙，再用机械钥匙加手机钥匙感到不习惯。后排座的车窗不能下拉，只能往外推。这个是照抄奔弛四座版的SMART。在中国，向下拉的车窗还是比较实用的。等过段时间，有下拉车窗配件，我再去换个下拉车窗。再就是这车是前盘后鼓的，这个价位的车都是一样的配制，不算是什么缺点。总体来说要省成本其实也不差这几项的几百元。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感觉买这车，是买对了。外表好看，模仿奔弛四座版的SMART。多媒体大屏可以远程开空调，比较智能化。续航比较长，33的容量，公信部351公里，电池用的宁德时代，听气温15度也可以行驶350公里。百公里耗电不会超过9个。安全性能好一点，欧拉R1宣传钢性车身，双排座，前排座比较安全（后排一般不坐人）。40分钟可将电量充至80%，家用电源慢速充电，10个小时左右充满。
【不满意】钥匙只有一把，没有遥控。可以用手机开门，但基本需要等15秒才能打开，现在基本上我都用手机开车门，机械药匙放家备用。用习惯标准遥控钥匙，再用机械钥匙加手机钥匙感到不习惯。后排座的车窗不能下拉，只能往外推。这个是照抄奔弛四座版的SMART。在中国，向下拉的车窗还是比较实用的。等过段时间，有下拉车窗配件，我再去换个下拉车窗。再就是这车是前盘后鼓的，这个价位的车都是一样的配制，不算是什么缺点。总体来说要省成本其实也不差这几项的几百元。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航不错，每次充电都是剩30%就充电。充满后，上下班来，平时逛街吃饭，偶尔出门办事。一周左右充一次电。后期费用低~车外观颜值高~内饰有质感，简单大方~没有多余的设计~是我喜欢的风格~
【不满意】目前没有什么特别不满意的地方，如果非说有，就是蓝牙钥匙，刚来时用不适应，需要提前拿出手机，但是经过半个月时间，习惯了，到车跟前之前就掏出手机打开软件了。哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航不错，每次充电都是剩30%就充电。充满后，上下班来，平时逛街吃饭，偶尔出门办事。一周左右充一次电。后期费用低~车外观颜值高~内饰有质感，简单大方~没有多余的设计~是我喜欢的风格~
【不满意】目前没有什么特别不满意的地方，如果非说有，就是蓝牙钥匙，刚来时用不适应，需要提前拿出手机，但是经过半个月时间，习惯了，到车跟前之前就掏出手机打开软件了。哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方：空间！空间！空间！重要的事情说三遍！哈哈！别看车小，但实际的乘坐空间性上来说，确实和外观比起来有点尴尬。前排调整好驾驶坐姿后，后排做个1.78米身高，体重在170斤以内的成年人来说，后排腿部到前座椅的距离还有2拳左右的余量。这对于这么一个小个头的新能源汽车来说确实不容易呀！但是欧拉R1的后备箱空间基本上只能满足日常使用，如果想放大件行李箱那就只能将后排放倒了。 其次就是圆润短小的车身好停车。外观走呆萌可爱的设计理念，两支复古的圆圆的小眼睛很有设计感。车内主副驾都配有化妆镜，这点使用起来很方便。
【不满意】1、欧拉R1的机械钥匙（现在都什么年代了还用那么复古的车钥匙吗？欧拉R1的手机APP反应太慢了。有时人都现在车旁边一分钟以上了还时常不识别手机蓝牙连接？有时用手机蓝牙开锁往往是人都走到车跟前一分钟了，才显示连接上。（还不是百分之百一次就能成功），APP经常反应异常不能正确显示充电过程中的实时状态（比如电量显示），R1的方向机我不清楚是哪家的配套商，行驶中的质感太差了。 2、不应该使用钢制轮毂＋塑料盖（厂家太会省了）方向盘转起来偶尔有异响。后窗玻璃采用负压式换气设计对于后排乘客来说使用不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】北京3月份续航里程目前表现满意，误差2公里左右。车小，灵活，停车方便，空间满意，之前对比了同等价位几款车，北汽，众泰，奇瑞小蚂蚁等等，综合各方面素质和表现，选了欧拉。
【不满意】钥匙是个败笔，不方便。后排窗户是负压式的，不人性。前保险杠看起来很单薄，水箱设计过于靠近保险杠，如果追尾容易碎了。整车偏向于塑料材质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，续航，空间，动力
【不满意】操控不太好有种面包车的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】停车方便，动力够用，无用车压力
【不满意】预估续航里程不准确，又不能切换关掉，数码钥匙受权时间太短，只有一星期，无液冷恒温系统，中配轮胎太小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航不虚标，长城实在。！！！现在15度的气温正常驾驶随便能到360KM ，如果全程ECO模式 60限速跑 能到400KM的续航。 我2019年2月中旬提车，赶上天津下雪-5度，全程暖风1挡风速1挡（体感温度舒适）可以开220-240KM。 在天津市区里面跑。非常棒了 这个级别小车。我不相信黑科技宣传了，我相信实际驾驶感受。15度室外温度，快充电流50-70A 这速度自己算算，去充电桩看看。
【不满意】后备箱空间太小了。。。多做大点就完美了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】